Sujet: Topic officiel des problèmes des 1098

[miss-ducat]

Nouveau proprio du 1098s du 01/2008, je me tate de prendre l'extention de garantie .....


Bof, le topic ne fait que 50 pages !! 

[OpOw]

Vraiment sympa ton garage 

[nicos]

salu moi g un 1198 et je n'arrive pa a bloqué ma roue arrierre meme sur du gravier est ce normal ? sinon c une exellente moto tres conten

[miss-ducat]

Ton frein ar n'est pas la pour bloquer la roue, mais ralentir la brele ..
Sert toi en lorsque tu rentre en courbe, et il t'aidera a rejoindre le point de corde beaucoup plus facilement.
Et vu son "faible" niveau d'efficacité, tu n'aura aucun risque de bloquage de roue ..... 

[desmofr16]

 tu as pensé à purger en premier lieu ?

[manu21]

Meme si le frein n'est pas violent la roue arriere doit se bloquer sur certaines surfaces.

Mon pneu se bloque sur route quand je le chauffe.

[nicos]

Ben en faite je me sers presque pas du frein arrière, mais je voulais voir ce qu'il vallait j'ai donc essayé sur route pas grand chose et debout dessus pas plus 

J'ai voulu essayer dans du sable/gravier même pas réussi a bloqué la roue, sa m'inquiète mon liquide est nickel je pensais à des bulles vu qu'il y a pas les durites avia et que sa passe près du pot.

Je sais pas j'apellerais ducati dans la semaine.


Edit Bos: j'ai légerement modifié ton message la prochaine fois si c'est pareil le message au plus grand des hasards disparaitra

[JHA]

é nico tu peu ékrir normal kar cé pénible 2 déchifré ce ke tu di  

Edit Bos: C'est ok mais on surveille

[guigui1098S]

Ben en faite je me sers presque pas du frein arrière, mais je voulais voir ce qu'il vallait j'ai donc essayé sur route pas grand chose et debout dessus pas plus

Pareil pour moi, mais à force de ne pas me servir du frein arrière et de graisser généreusement la chaîne, le disque est un peu gras. Pour qu'il soit un peu plus efficace il faut l'essuyer avant de partir et laisser le pied sur le frein sur quelques centaines de mètre pour le nettoyer...

M'en fout je freine pas!!!

[miss-ducat]

Juste pour dire que depuis le 11/11/2009, aucun probleme a deplorer sur nos breles ......

J'ai fait le bon choix !! 

[tony1098]

radiateur,durites,kaleorsta et sonde hs,4 semaines chez le concess 
pris sous garantie et tout est redevenu ok,depuis 15 jours pas de soucis 

[nicos]

salut, voila j'ai mis une durite avia a l'arriere purger le tout agrandi ma patte de reglage pour que le levier reagisse plus tot, on vera ce que ca fai ce printemps hate d'essayé voila les nouvelles merci a vous

[pauloduc]

bonjour,

suite à un nouveau p'tit bruit du côté du moteur (genre le bruit d'une pompe à essence qui va lacher ou qui est sale), elle est emmenée au conces mi-décembre, résultat : ... rien à voir ... roulement de vilbrequin à 11 500 kms,
j'ai constaté moi-même avec le mécano le jeu anormal du roulement et l'état des autres, les morceaux d'acier aimantés sur le bouchon de vidange. tout le reste du moteur est nickel ... comme neuf ...

(maintenant je comprend aussi pourquoi l'huile était sale même après les vidanges .. la fine limaille, le concess et mécano: c'est normal,
je suis pas mécano: je comprend que mon vieux mostro qui a 115 000 kms est des problémes d'usure de piéces et d'étanchéité (je fais l'entretien depuis son achat à 30 000 kms, vidanges + courroies + segmentation + goujon + capteur vilo + jantes de 999 etc. , mais l'autre !!!  la mille je l'ai toujours emmené au concess pour pas perdre la garantie, j'ai eu chaud)

suis découragé vu que j'en prend grand soin, enfin.

il n'a toujours pas reçu les piéces de la prise en garantie ( c'était pas du tout cuit ) , pochette de joins + les 2 roulos de vilo + d'autres petits roulos "inside engine" etc., du coût il ont changé également trois roulements tendeurs de distri qui forçaient,

je me demande si elle a pas la poisse cette mobylette (achetée neuve) ! ou  alors c'est moi ?

comme les mécano je pense à un défaut de fabrique pour le roulo de vilo côté allumage.

voilà ma modeste contribution à ce post

bye

[pauloduc]

vu que le moteur et le reste de la moto est en puzzle, j'espère qui vont pas me compter une révision des 12 000 kms,
puisqu'au remontage , ils auront tout fait à part le contrôle du jeu aux soupapes

j'ai une question qui a du être traité sur un autre post, mais je la pose quand même, est ce qu'il est fourni une clé rouge lors de l'acaht d'une 1098 en concession ?

[christianbe]

Non pas de clé rouge deux noires avec la carte.  t'as pas de bol mais enfin tout passe sous garantie c'est le principal

[Gex59]

Ben dis sonc y a interet quand même a prendre l'extension de garantie .....
Le jour ou la garantie s'arrete la trouille commence !

[insane_rider]

je pensais à des bulles vu qu'il y a pas les durites avia

t es sur qu il n y a pas de surit avia?? parce que ca fait un moment que ducati en met d origine sur toute ses motos.
et durit avia ou pas, des bulles, il peut y en avoir la meme chose si c est pas purger comme il faut...

[pauloduc]

 à christianbe,

merci pour l'info

[jeje]

calage en retrogradant ce matin bien failli me vautrer :ranting:et en plus devant  la gendarmerie du coup retour maison car je le sentais pas

[JCB]

Problème des roulements de vilo, ils sont montés trop serrés d'origine.
les durit sont des avia, mais pour bien purger la boucle qui relie les 2 étriers ils faut les déposer 
Le mieux est de monter des durits directes vers le MC. En plus tu n'as plus qu'un simple diabolo sur chaque étrier et ça facilte la dépose de la roue. 

[stef]

50 pages ..

belle meule ...

[pauloduc]

bonjour,

ça fait de 2 mois que j'attend que les pièces, prises en garantie (deux pochettes de joint moteur et roulo de vilo), arrivent enfin.

que puis-je exiger auprès de mon concessionnaire: une autre moto ?  un porte-clé ?
il a fait un énorme effort: il me prete un scooter 250cc pour l'achat d'une 1098 neuve, sympa le mec (je sais il n'y a pas d'obligation à ce qu'il le fasse), enfin t'achéte une porsche on te préte une C1 trois cylindres, c'est sur ça consomme moins.

j'en viens même à penser que j'aimerai être remboursé pour ce SAV de m...de !

[JCB]

En fin d'année, Ducati à changé de logiciel de gestion des rechanges 

Ca redémarre doucement 

[rol1954]

salut a tous

1098 s de 2007 9000 bornes  ( full kit termi )

un tout petit probleme  de temps en temps a la deceleration le ralenti reste a 2000 tours  je coupe redemarre et ralenti normal ... la course de la poignee est normale 

une sonde ? un reglage ?

salutations roland

[pauloduc]

merci pour l'info JCB

[patoche]

Pareil Deux mois pour avoir un roulement de vilo!!! 

Le changement de logiciel a bloqué tous le systéme 

[Al flimstar]

si cela intéresse l'un de vous, j'ai la doc d'atelier (plus de 300pages en anglais) pour 1098/1098S.

seul pbe: fichier énorme donc diffcile à envoyer par mail.
Avis aux intéressés doués en informatique

[miss-ducat]

salut a tous

1098 s de 2007 9000 bornes  ( full kit termi )

un tout petit probleme  de temps en temps a la deceleration le ralenti reste a 2000 tours  je coupe redemarre et ralenti normal ... la course de la poignee est normale 

une sonde ? un reglage ?

salutations roland

Malheuresement, je ne sais pas ....
Y a pas un genre de moteur pas a pas, qui gere le ralenti ? C'est pas lui qui chi dans la colle ? Y a moyen d'aider notre ami ? z'etes en vacances, ou bien ?? 

[JencaisseLesBornes]

si cela intéresse l'un de vous, j'ai la doc d'atelier (plus de 300pages en anglais) pour 1098/1098S.

seul pbe: fichier énorme donc diffcile à envoyer par mail.
Avis aux intéressés doués en informatique

Tu peux l'uploader ici : http://dl.free.fr/

Une fois le fichier sur le serveur, tu auras un lien à nous copier pour qu'on puisse le récupérer.

[antoine]

Salut

Je la fout là, parce que je savais pas ou la mettre.

Combien de mois de salaire à économiser pour le changement des joints spi de fourche de ma 1098 s ?

Fait ch..r elle sort juste de révision.