Sujet: Topic officiel des problèmes des 1098

[ChrisBar]

ah merde y a une carte à renvoyer?

bon moi j'ai récupéré ma belle hier matin avec un cylindre et un piston tout neufs, et depuis je rôde soigneusement

A part ça tout va bien, et je vous raconte pas comment j'étais heureux de la retrouver

[mick46]

t'es sur qu'il ya une carte moi jai recu la mienne qq semaine apres a mon avis le conss s'occupe de tout

[Stef_1098S]

ca doit dependre des cons alors, le miens est plutot special 

[Stef_1098S]

oui ca c'est quand les choses se font normalement mais ce n'est pas le cas pour moi.

[Stef_1098S]

Ce que tu dis ne serait pas complet...(je parle au conditionnel...)

la saisie de la garantie se fait bien sur le logiciel a la reception de la moto, par contre pour l'enregristrement definitif avec les lois informatique et liberté il faut que tu donnes ton accord ecrit et signé et que ce papier parte en italie et uniquement a la reception de celui-ci, l'italie t'envoi la carte. (accord d'echange de fichier transfrontalier sur la zone géographique de couverture de la garantie)

ce papier a renvoyer se trouve dans le contrat du "ducati desmo owner club" qui comprend aussi toute les conditions generales de la carte d'assistance.

si tu ne l'a pas renvoyé toi meme c'est peut etre le concess qui la signe a la place du client (!), ou alors tu ne te souviens plus de ce detail (tu l'auras sans doute signé sur place). Il suffit que tu regardes si tu as toujours la page 107 du livret DucatiOwner. moi je l'ai encore....
(propos receuilli chez YE Motori)

Alors qui a encore cette page 107 ? 

[mick46]

c'est pa plutot  113

la 107 je l'es mais c'est que des textes

[Stef_1098S]

moi c'est un livret de 2007, il te manque la 113 ? (chez moi ca tombe dans de l'italien...)

[mick46]

ben on dirai qu'il ne me manque aucune page mais j'ai bien recu la carte par contre

[Stef_1098S]

mais tu as une page en francais que tu "devrais" signer dans ce livret (le ducati owner club)  ou non ? (elle est a la toute derniere page de la partie francaise)
moi j'en ai une 

[mick46]

non j'ai rien ca commence p 99 ducati card assistance  et p 113   j'ai un truc on dirai a renvoyer mais il n'est pas rempli je demanderai demain matin au conss je vai change mes pneus de toute facon

[Stef_1098S]

d'un autre coté je suis pas super inquiet, car j'ai recu le courrier du rappel des courones, je pense que c'est juste la carte que je n'ai pas recu, car je n'ai pas signé ce papier, mais YE m'avait bien dit (et insister) de le faire. M'enfin bon faut donc bien que je m'en occupe 

[pat748]

c est bon a savoir

surtout pour ce model

[milk]

Merci, je le met en favori au cas ou 

[mick46]

c'est pas 350e l'annee ??

[antoine]

aux alentours de 430 € il me semble

[antoine]

Milles excuses

442 € exactement,je viens de retrouver mon talon de chèque

[ducati3432]

z'allez pas me croire mais elle foire à nouveau :
27'000 km et le joint spi de la fourche gauche à remplacer d'urgence...

Ah et puis :
le voyant panne moteur erreur "lamb 6.1" qui s'allume sans arrêt
une consommation pouvant atteindre 10-11 litres / 100 km
un moteur qui cale souvent avec impossibilité de démarrer sans la pousser
et de la buée dans le compteur (mais c'est normal semble-t-il).

Bref, je suis tombé sur la Daube de Bologne !

Avec 13'000 Euros de frais à ce jour et ce n'est pas fini.....

.

[milk]

z'allez pas me croire mais elle foire à nouveau :
27'000 km et le joint spi de la fourche gauche à remplacer d'urgence...

Ah et puis :
le voyant panne moteur erreur "lamb 6.1" qui s'allume sans arrêt
une consommation pouvant atteindre 10-11 litres / 100 km
un moteur qui cale souvent avec impossibilité de démarrer sans la pousser
et de la buée dans le compteur (mais c'est normal semble-t-il).

Bref, je suis tombé sur la Daube de Bologne !

Avec 13'000 Euros de frais à ce jour et ce n'est pas fini.....

 

Courage !

[Dams]

z'allez pas me croire mais elle foire à nouveau :
27'000 km et le joint spi de la fourche gauche à remplacer d'urgence...

Ah et puis :
le voyant panne moteur erreur "lamb 6.1" qui s'allume sans arrêt
une consommation pouvant atteindre 10-11 litres / 100 km
un moteur qui cale souvent avec impossibilité de démarrer sans la pousser
et de la buée dans le compteur (mais c'est normal semble-t-il).

Bref, je suis tombé sur la Daube de Bologne !

Avec 13'000 Euros de frais à ce jour et ce n'est pas fini.....

.

Avec tout ce catalogue de blèmes tu la encore ???? t'es maso ???? 

Bon courage !!!

Tcho
Dams

[desmofr16]

dans ton cas , ça sera vite amorti !!!

[ducati3432]

La bonne nouvelle est que Ducati m'offre 12 mois de garantie supplémentaire.
C'est d'ailleurs l'unique bonne nouvelle pour cette moto-catastrophe...

Tiens, les régulateurs ont l'air de sauter facilement. Un retour aux sources sans doute ?

Si vous avez une explication pour un de mes problèmes, merci d'avance :

Impossible de redémarrer lorsque le moteur est chaud (en ville par exemple).
La batterie est ok, les voyant allumés, donc pas de pb de puissance électrique.
J'ai trouvé deux solutions :
attendre que le moteur refroidisse 30 minutes
la bonne vieille poussette

Le voyant de panne moteur indique "lamb 6.1" mais pas toujours lorsque cette
panne se produit.

.

[Prowler]

Bref, je suis tombé sur la Daube de Bologne !
Avec 13'000 Euros de frais à ce jour et ce n'est pas fini.....

Ils t'ont changé moitié de la moto pour ce prix ? 

Sinon pour les problèmes de redémarrage à chaud, ça pourrait ressembler à un capteur de top PMH ou d'AàC qui déconne (avec la dilatation, l'entrefer change et ça merdoie à chaud pas à froid).

[ducati3432]

Merci pour ces pistes, je transmets au mécano qui s'arrache les cheveux depuis 18 mois.
Il sera bientôt chauve !

Je vais ouvrir un blog avec la liste des pièces changées, c'est impressionnant.
Le mécano, le chauve donc, a bossé plus de 40 heures lors de la grosse panne moteur...
A noter que je roule sur routes uniquement et que je ne suis pas du
genre massacre-moto (Pilot Power 2CT 7'500km, pour donner une idée).

@matthieu
Suis curieux d'avoir ton retour d'info, merci d'avance.

[Nexius2]

pour herny, ils lui on changer batterie, relais, demarreur...

[ducati3432]

Un truc étrange lors des démarrages en poussette :
La roue arrière bloque complètement comme si le piston était serré.
Ca arrive 1x sur 3 environ, donc que la roue bloque...
Si vous avez une explication, je prends volontiers !

.

[manu21]

Un bi cylindre en pneu froid ça donne beaucoup de compression et peu d'adhérence donc ça glisse et ça tourne pas, perso quand ça m'arrive je demarre en 3 voir 4ème.

[ducati3432]

Oui, mais dans mon cas, c'est vraiment un blocage complet avec le moteur chaud.

A laisser de la gomme dans la pente et à 30 km/h.
Deux fois de suite, blocage complet de la roue arrière.
La 3 ème fois, c'est parti normalement.

.

[desmovince]

vous démarrez tous en poussette?? 

vous etes au courant qu'il y a un bouton qui fait démarrer la moto? 

je plaisante, mais en tout cas bon courage les gars!

vous devez vous sentir quand meme seul quand vous demarrez votre moto en poussette non? pour peu qu'il y ai du monde qui regarde..

[Stef_1098S]

Une petite question technique aux pros du pot 

la ligne complette de 70 termi a t'elle les memes silencieux que des termis "simple" en d'autre terme une fois le collecteur de 70 installlé peut-on changer les silencieux pour d'autres sans se poser de question de comptatibilité ? je crois que oui mais j'en suis pas sur,

marchi 

[manu21]

vous devez vous sentir quand meme seul quand vous demarrez votre moto en poussette non? pour peu qu'il y ai du monde qui regarde..

Surtout quand faut la remonter en la poussant pour se relancer.