Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[monster666]

200 €, ca l'air d'etre bon prix ça ...

essaie vite 

[SHaDoW]

Je l'aurasi voulu pour le weekend mais malheuresement le vendeur ne prend que les chèques.
C'est con j'avais hésité à la prendre début Mars, si j'avais su.

Pour palier au prochain cramage d'ECU, je vais en prendre une seconde pour la reprog début avril

[DarkNight]

C'est exactement pour ça que j'ai fait le choix du Nemesis, je me suis dit que quitte à taxer un ECU autant pas partir sur un d'origine Ducati pour le griller peut-être à nouveau plus tard...

En plus le Nemesis pour rentrer dedans c'est un port série et le soft est fournit avec 

[SHaDoW]

Effectivement le nemesis c est le top sauf que c est cher alors que pour 400€ je peux avoir une ecu DP + une ecu programmable et le logiciel de JP contre mini 600€ le nemesis seul
Si y en a un qui me fait un nemesi a 200€ je prend 

[Little monster]

Et la marmotte! 

Le prix justifie ton choix, mais les fonctionnalités sont bien différentes.

Bien que tu puisses obtenir un nemesis à un prix correct, il te restera le passage au banc pour finaliser les deux maps.

[DarkNight]

C'est net les possibilités sur le Nemesis sont impressionnante rien que le double mapping changeable en roulant et intéressant. Perso j'ai une map "soft" pour chauffer la moto et le temps pluvieux et une map "pêchu" pour le reste 

Et encore j'ai la ligne d'origine sur mon 999 je vais voir à l'usage si je ne vais pas chercher à acquérir au moins des échappements qui vont bien (avec DBK). Faut que je négocie avec madame 

[SHaDoW]

Oui c'est clair que le nemesis c'est le top, sur mon ecu V2, je pense verrais ce que je mets.
Pour le moment l'important c'est de démarrer la meule histoire de rouler par ce beau soleil 

[Sebuell]

Salut à tous 

je viens de faire la vidange des 10000 de ma meule et j'aurais voulu enlever le voyant maintenance du tableau de bord. C'est quoi la manip' à faire svp ?

merci 

[seb the twin]

passage a la valise pour enlever la petite clé obligatoire ......pas de manip "a l'ancienne" possible ...

tu attend comme moi de passer par un DS un jour pour le faire enlever ....

[Sebuell]

ah ok merci 

[seb the twin]

bon ayez ma chere et tendre diva a reussi a faire chanter les termi ...

apres une semaine de galere avec cette fichu pompe a essence et son joint torique de mer.... recu mon nouveau joint aujourd'hui et effectivement tertu avais raison ,joint utilisé ,joint foutu ....

dés qu'il est en contact avec l'essence ,le joint gonfle ,et ensuite impossible de le remonter sans que ca pisse de tout cotés....

montage du nouveau joint a la graisse ,la pompe reprend sa place sans forcer ,et en plus cela ne fuit pas ....et enfin apres trois mois j'ai pu entendre sa douce melodie....

toute belle et toute neuve ,demain elle sort pour e premiere de l'année ... .....vivement demain ..

[SHaDoW]

Content pour toi.
Moi j'attend mon ECU DP pour redémarrer ma belle. Normalement ca sera pour milieu de semaine.
En attendant j'ai voulu ouvrir mon ancienne ECU pour voir si il y avait une soudure HS et ben je pensais pas que c'était comme ça dedant. en tout cas, ECU ouvert, ECU foutu

[screwball-wil]

Salut à tous 

je viens de faire la vidange des 10000 de ma meule et j'aurais voulu enlever le voyant maintenance du tableau de bord. C'est quoi la manip' à faire svp ?

merci 

va faire un tour du côté du soft de Jpl250rs "ducatidiag"... ça se fait en moins de 2 

[Sebuell]

Ouais, mais là c'est assez urgent, ma belle devrait partir dans 8 jours ... Je me vois pas trop acheter un cable pour ça.

A tout hasard, quelqu'un proche du 71 qui aurait le matos pour me le faire ? paiement via une bonne bouteille de ... Bourgogne évidemment 

[SHaDoW]

je regretet de pas avoir mes cables et surtout d'être loind e chez toi 

[Sebuell]

 

[DarkNight]

Ah première sortie avec le 999 j'ai testé que la carto n°1 sur le Nemesis c'est déjà très amusant vivement le test de la n°2 !
Que c'est bon de ressortir le 999 avec se superbe temps 

[ludosbk999]

Moi je possede une 999,elle est trop belle (normal c la mienne)plus sérieusement un vrai vélo,freineuse comme c pas possible,le top(pour moi)

[SHaDoW]

A y est elle revit 
ce matin la gentille factrice m'a apporter mon décata termi et ma puce DP. le toute monté à midi et démarrage au quart de tour, même mieu qu'avant

Trop bon de remonter dessus et ce son 

[coyoteproject]

z'en avez de la chance....

petite photo des commandes reculées Lightech ( que propose Sport-Classic.com) pour 749/999
chères,  , mais pas trop le choix. Tous les fabriquants de commandes repliables, et qui détaillent les pieces sont dans ces prix....

 
Beau matos

[biduel]

Salut a tous.
Le moteur de ma 999S est bientot par terre.
J ai regardé dans la revue d atelier et il n y a rien de marqué
de specifique sur le serrage des bielles titanes. Il y a une procedure de serrage de bielle
mais rien de particulier. Je me demande si elle est applicable aux bielles titanes,
ou si tous simplement, la procedure de serrage est la meme quques soit les bielles.
Par ailleurs, j ai bien les couples de serrage des ecrous primaire de vilo et d alternateur.
Est ce que ququ un sais s il y a eu des evolutions entre les années?
Je me mefie car, concernant ma ST2, il y avait eu du changement entre les modeles
1997-2000 et post 2000. En tous cas c est du boulot. Auriez vous une ruse pour le calage en lateral du
vilo. La procedure est in diqué dans la revue mais je la trouve laborieuse.
Bonne journee.
 

[ludosbk999]

salut coyote,vraiment tres belle tes commandes repliable  ,moi j'ai tous rizoma mais j'avoue les tienne sont tres belle !!

[strobel]

bon Coyotte, te fais pas prier ... 
ça t'as couté un bras ou seulement la moitié d'un tout ton beau matos ? 
fais pas le chien, dis-nous le ... 

[coyoteproject]

juste 384 euros ( GLUPP )
sans le port......

montées la semaine prochaine 

[biduel]

Salut a tous.
Le moteur de ma 999S est bientot par terre.
J ai regardé dans la revue d atelier et il n y a rien de marqué
de specifique sur le serrage des bielles titanes. Il y a une procedure de serrage de bielle
mais rien de particulier. Je me demande si elle est applicable aux bielles titanes,
ou si tous simplement, la procedure de serrage est la meme quques soit les bielles.
Par ailleurs, j ai bien les couples de serrage des ecrous primaire de vilo et d alternateur.
Est ce que ququ un sais s il y a eu des evolutions entre les années?
Je me mefie car, concernant ma ST2, il y avait eu du changement entre les modeles
1997-2000 et post 2000. En tous cas c est du boulot. Auriez vous une ruse pour le calage en lateral du
vilo. La procedure est in diqué dans la revue mais je la trouve laborieuse.
Bonne journee.
 

Bonjour.
Personne ne peut ou ne veux me donner un coup de main?

[coyoteproject]

As tu le couple de serrage des bielles ? Car titane ou acier, à mon avis pas de particularité.
Il existe des film plastique pour mesurer le jeu après serrage, le plastigage.

Pour le calage au comparateur, si tu ne t'en ai jamais servis, comme moi, j'avais prévu de faire faire. C'était la seule étape que je ne savais pas ..mais BenoiX me disais que ce n'était pas très compliqué.

[biduel]

As tu le couple de serrage des bielles ? Car titane ou acier, à mon avis pas de particularité.
Il existe des film plastique pour mesurer le jeu après serrage, le plastigage.

Pour le calage au comparateur, si tu ne t'en ai jamais servis, comme moi, j'avais prévu de faire faire. C'était la seule étape que je ne savais pas ..mais BenoiX me disais que ce n'était pas très compliqué.

Bonjour coyotte.
Merci pour la réponse. Pour le couple, je l ai dans la revue technique. Pour le calage, si benoiX veut bien m expliquer,
je pense que je pourrais y arriver.
Benoix en MP si tu veux.

PS: Coyotte elle sont tres belle tes platines.

[coyoteproject]

Je crois qu'il ne fréquente plus trop le forum le docteur es mécanique

Mais il y a des gens pointu qui sauront donner des conseils ici

Tu devrais faire un topic sur ton remontage 

[biduel]

Je crois qu'il ne fréquente plus trop le forum le docteur es mécanique

Mais il y a des gens pointu qui sauront donner des conseils ici

Tu devrais faire un topic sur ton remontage 

Justement, j aimerais bien qu ils se manifestent ces personnes en question.
Mais peut etre en ont il assez de repondre aux meme questions, je ne sais pas.
Pourtant dans ce que j ai recherché dans le forum, a part toi,
il n y a pas l air d avoir beaucoup de personnes a a voir demonté entierement un moulin.
Je suis étonné car avec tous le monde qui fait de la piste, comment font ils pour l entretien?

[coyoteproject]

je pense qu'ils ne fréquentent tout simplement pas spécialement le topic des 999. comme moi je ne vais pas fréquement ( voir jamais) sur les autres motos, pourtant proche ( 749 )

c'est pour ça que tu devrais faire un topic dans l'atelier sur le remontage, comme j'avais fais moi, avec des photos.  Beaucoup m'avaient aidé.