Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[olioandbenzina]

Merci pour les infos.

Pour l'optique, la couleur sombre me plait bien, je vais m'y attaquer l'hiver prochain, en attendant la belle a besoin de rouler après plusieurs mois sur les béquilles.

Concernant la batterie je vais poser la question chez Motorishow.

[Schtuflu]

Ca claque au quart de tour!!!!????????

A prendre au premier degré?

Ca craque...ca démarre....

C'est vrais que quand ca démarre pas il y a ce claque qui fait mal au cœur...
Mais du coup je l'ai plus ce claque!!!????

[Titouan]

@Little: les phase 1 sont les plus belles  et les carénages de 749R j'en rêve aussi la nuit parfois    ta orienté le + de modifs coté perf, mais tu reste en biposto ?

@Fidel: elle est belle ta noireaude, elle mériterait des photos + sympa 

[DukeNukem59]

@Little : sympa l'intégration de l'IRE, ça manque vraiment sur cette moto (et la jauge à essence aussi ). Tiens ça me fait penser qu'hier avec la 999 la réserve s'est allumée à ... 194km . Je pense pouvoir faire au moins 220-230km avant de refaire le plein et ainsi battre mon record

[Little monster]

@Little: les phase 1 sont les plus belles  et les carénages de 749R j'en rêve aussi la nuit parfois    ta orienté le + de modifs coté perf, mais tu reste en biposto ?

@Fidel: elle est belle ta noireaude, elle mériterait des photos + sympa 

Oui je voulais un Prepa moteur conséquente et non visible. Enfin que seuls les experts DUCATI savent voir. Même le mecanicien chez Ducati n'a rien vu. Oui toujours en biposto car je l'utilise le plus souvent en ballade. Donc avec la selle arrière indispensable pour le sac

[David 4631]

Elles sont magnifiques les gars 
@Little. ton support de plaque est hyper sympa, j'adore
@Fidel. Nan de dious qu'elle est belle

+1 pour d'autres photos

[Titouan]

D'ac, faut ouvrir pour se rendre compte 

[biduel]

Salut a tous.
2 petites choses.
@ duke: 194 kms avec le reservoir d origine . J ai mis un reservoir de 749R et je fais juste une peu plus de 220 kms.
Donc soit ma brelle est vraiment mal réglée, soit tu n as pas trouver la poignée.
La deuxieme, faut il un chargeur special pour les batterie au lithium?
Bonne soiree.

[DukeNukem59]

194km c'est la réserve, pas le kilométrage total . Et comme je l'ai dit dans les pages précédentes, c'est justement en arrêtant de rouler "sur le couple" que ma conso a diminué. J'ai pris 1000 trs en + en utilisation normale par rapport à avant et ma conso a bien diminué. Sur mes derniers pleins je suis à 6,94L/100 de moyenne et ça devrait encore diminuer quand l'actuel aura été pris en compte.

[gilpatane66]

Je comprends pas trop... En roulant moins sur le couple tu consommes moins ?
Moi je fais entre 170 et 180 kms avant la réserve. Par contre avec la réserve je fais 30 kms max.

[DukeNukem59]

Ne me demande pas de te l'expliquer, je n'en sais rien . Mais c'est pas un placebo, les faits sont bien là. Je m'en suis rendus compte quand je partais en RT avec des routes sur lesquelles j'avais un rythme un peu plus soutenu que celui que j'avais d'habitude, je faisais + de kilomètres avant la réserve (je pensais même que le voyant était en panne).
Et quand je dis "sur le couple" c'est dans le sens où je ne roule plus à 3-4000 en conduite normale mais plutôt à 5-6000, quitte à être un rapport en dessous. Pour mon style de conduite elle a largement de quoi reprendre à 3000 bien sûr mais en terme de conso ça suce de trop .

[David 4631]

J'ai remarqué aussi, avec le "témoin de conso" que vers 6,7000tr/min, le 749 était moins gourmand en SP98.
C'est pas logique bizarrement mais ..... c'est Ducati hein .
Pour ceux qui aiment rouler sur le gras du couple(comme moi)...c'est raté 
Après à ces régimes moteurs, on est à peine plus qu'a mis charge.....donc je me dis que ça doit être voulu par Ducati

[gilpatane66]

Ok , mais moi en fait quand tu disais rouler sur le couple je pensais plutôt a 5/6000 trs justement thumbsup.gif
A mon avis 3/4000 trs tu es plutôt a la limite en sous régime non !?
Quoi qu'il en soit j'ai jamais dépassé les 180 kms avant réserve.
Qui est déjà tomber en panne sèche ?
Moi 2 fois.....et comme je l'ai dit plus haut pas plus de 30 kms avec la réserve, ça fait un peu light je trouve. ranting.gif

[bmal]

+1 pour les sous-régimes : en plus les bi ( mono idem ) ,encore plus que les "4 pattes" , n'apprécient pas (bas moteur ) ces régimes , ...et  nos embiellages ne sont justement pas réputés particulièrement fiables !

[Little monster]

Comparés vos configurations moto, FAA, ligne (asymétrique, complète 54 &57) avec ou sans ECU DP ou pas et des ECU type némésis ou microtec pour comprendre les possibles écarts

[DukeNukem59]

J'apporte la preuve que je ne suis pas un marseillais

[gilpatane66]

On voit rien !

[olioandbenzina]

En regardant le GP hier je pense que Dovi ne regardait pas trop la conso de sa moto;)
Potenza ITALIANA

[DukeNukem59]

J'ai changé le format des photos, tu devrais pouvoir les voir maintenant

[gilpatane66]

   mon maxi de memoire sans tomber en panne seche c'est 203 kms.

[DukeNukem59]

Et encore j'étais large, j'ai pas remis 15,5L. A ce rythme là et avec un réservoir de R j'arrive à 300km

[biduel]

Waouh ca fait rever.
Concernant la charge des batterie lithium, personne ne sais?

[John88100]

C'est compliqué. J'en ai une sur la pistarde, ça n'aime vraiment pas le froid frais   

Faut un chargeur spécial qui coûte un bras, une jambe et une couille 

[stefccc]

J'apporte la preuve que je ne suis pas un marseillais

En conduite éco ce moteur ne fait guère plus de 6 l / 100 donc on peut effectivement pousser l'autonomie jusqu'à cette limite...
Sinon un CB 500 a plus d'autonomie

[David 4631]

227 km  .  Respect

[Schtuflu]

Joli!!!!

Pour la batterie lithium, j'en ai une et le chargeur est fourni avec... pour ma part!!
Du coup c'est plus facil!! Mais je confirme que c'est un chargeur spécifique !!!

Par contre pas de problème particulier avec le froid ou autre...
j'en suis même très content !!
Pour le chargeur je ne m'en sert que quand la moto est hiverneée ou alors si je suis absent et que je roule pas sur plusieurs semaines... sinon elle n'est pas branchée!!!

Du bonheur cette batterie!!!

[Little monster]

Et encore j'étais large, j'ai pas remis 15,5L. A ce rythme là et avec un réservoir de R j'arrive à 300km

Enfin une Ducati sur l'autoroute? Quel intérêt?

[Fidelgaztro]

Bah de pas la laisser dans le garage ou à la terrasse du café... 

[DukeNukem59]

La moto sur autoroute, aucun intérêt. Sauf que c'est toujours mieux que de la laisser au garage en attendant un week end ou je pourrai aller faire un vrai roulage ... Une moto qui ne roule pas c'est une moto qui meurt. Et puis c'est bien plus agréable d'aller au boulot en bécane .

EDIT : j'ai fait cette constatation sur l'autonomie depuis un moment déjà et ce n'est pas que sur des trajets sur autoroute. J'ai un RT sur 3 jours prévu en mai, je suis sûr que je serai dans la même fourchette .

[coyoteproject]

moi j'aime bien prendre l'autoroute et negocier de grandes courbes rapides à fond de 6