Sujet: Montrez nous vos belles !

[kero]

prendre sa meule en photo devant un cimetière......

[flopy]

Oh merde indy, pour le coup c'était mieux avant ! 

[indy]

 ,je sais l'échafaudage casse un peu la ligne

[phildep08]

et voilou

superbe le porte bagages 

[indy]

Disons que je roule souvent à deux et chargé et que pour moi l'aspect pratique ne doit pas prendre le pas sur l'esthétique,ma moto me sert avant tout à rouler 

[kero]

j'ai cru que c'était un truc pour faire du stunt 

il est pas trop moche pour un porte bagages, il y a pire. 

[morassien]

Y'en a qu'on de sacré gouts de chiotte 

[M3phist0s]

c'est ............. original

[gueg]

dernières modifs
carter vitrifier, plus bracelets






et voila........

C'est quoi la fourche?? modif de celle d'origine ou fourche d'une autre bécane?

[flopy]

s4r 996 cm3 je pense...

[rodolphe13]

dans le mille flop y
dans le mille........
fourche de s2r ou s4r  sont identique, réglable et plut and play!!!!!!!!

[!Ben!]

Très jolie. Y'a plus qu'a partir roder les pneu.

[franck]

De retour parmis vous
Ça c'est mon ancienne



J'ai faillis acheter un Thruxton, mais après essai, c'est impossible, c'est une vraie mxrde à conduire, pas de freins, pas de tenue de route, pas de moteur, bref retour à Ducati

Je repars sur un projet Sport classic après quelques monsters bien sympathiques
Plus particulièrement sur une GT moins exclusive que le sport , rese plus court et guidon
Je scrute vos post depuis quelques jours pour trouver les bonnes options afin de faire une ducati classic utilisable sur Paris, guidons et biplace
J'ai trouver la bête, mais d'origine, la GT je suis pas fan



Donc, ablation du cul, changement de guidon par le LSL SBK AN1, là, ça commence à être plus sympa
Mais reste du boulot, au moins les suspensions dans un second temps
Les photos arrivent ...

[franck]

Les premières modifs:

- Rehausse des pots DP
- Ablation du cul et pose d'un support court Palatov
- Changement de carrosserie
- Guidon bas LSL
- Rétro en bout de guidon

[GtJak]

C'est déjà nettement plus sympa 
Comment tu as rehaussé les pots ? Je suis preneur 

[franck]

En tordant les pattes
J'ai essayé sans les pattes, on peux les mettre de la même façon que les Biposto en les faisant pivoter vers l'extérieur, il remonte
Mais il faudrait faire d'autre pattes

[franck]

J'ai trouvé une fourche de ST3, mais j'ai un doute sur la taille du fourreau 450mm, pour le diamètre c'est ok 50mm n haut et 53mm en bas
Quelqu'un peux me dire le longueur totale du fourreau supérieur de la fourche sur un Monster ou SXR post 2000
Sur mon Sport Biposto j'avait monté une fourche de ST4 et c'était OK
Merci d'avance 

[Axoa]

Commence à être sympa ce GT..   

[franck]

les combi Ohlîns (-2cm) sont montés, j'ai décalé de 1cm vers l'arrière le support de plaque de peur que ça ne touche sur les grosses compressions en Duo
la fourche de S4R et la ligne Fresco arrivent bientot

[/quote]

[ELMAGNIFICO 89]

As tu la ref du guidon ?

merci

[franck]

Origine comme sur la photo en rouge

[GtJak]

Une tit photo du jour

[franck]

Ma fourche de S4R est arrivée et montée dans la foulé
Des suspensions et des pneus ça change la vie

[Endsem]

Jolies GT en tout cas. Ya pas un capot de selle je trouve juste magnifique.

@Franck: j'ai eut la même impression sur le changements des suspensions, la moto est différente, tu te sens en sécurité.

[DESMO85]

le capot de selle c'est celui d une sport classic ? Il s'adapte facilement?
en tout cas superbe bécane 

[GtJak]

Merci 
Oui c'est celui de la Sport
Tu trouveras les infos ici : Capot de selle sur GT 1000

[Endsem]

Enfin voilà la mienne. 

Quelques petites photos prises au boulot pendant ma longue pause.







J'adore cette vue je sais pas pourquoi.



Pas mal de modifications pour qu'elle se rapproche de ce que j'aimerais, reste encore un énorme travail sur la peinture moteur...un jour.

[DESMO85]

Merci 
Oui c'est celui de la Sport
Tu trouveras les infos ici : Capot de selle sur GT 1000

merci 

[franck]

Enfin voilà la mienne. 

Quelques petites photos prises au boulot pendant ma longue pause.







J'adore cette vue je sais pas pourquoi.



Pas mal de modifications pour qu'elle se rapproche de ce que j'aimerais, reste encore un énorme travail sur la peinture moteur...un jour.

On a presque la même

Qui t'as modifié les bords de ta selle, c'est superbe comme ça

[Endsem]

Pour la selle, je l'ai modifié moi même.

Pas trop compliqué à faire.
Tu enlèves les agrafes sur les rebords.
Tu places la selle sur le cadre.
Ensuite tu fais une marque sur le selle sur les rebords qui dépassent.
Puis dremel et lime. Le plus dur, la partie métallique a coupé.
Tu termines en agrafant et couper les morceux de tissus en trop.

Une bonne heure de boulot sur la selle pour avoir un résultat assez sympa.