Auteur Sujet: S4R avec des bracelets (Lu 20483 fois)

jieffk · « **le:** 03 août 2010, 11H 08mn 28s »

Bonjour,
juste pour avoir votre avis sur le montage réalisé ce WE.

D'avance merci.

BABA · « **Réponse #1 le:** 03 août 2010, 11H 32mn 00s »

Les bracelets, çà devrait être de série sur les mostro

Ms4 · « **Réponse #2 le:** 03 août 2010, 11H 38mn 55s »

Bien !!!
C'est des bracos Ducati PErf, non ?J'ai fais de même y a pas si lgtps, et ce qui me choquait c'est les clignos d'origine, taches oranges immonde au milieu de cette belle gueule, donc hop remplacés par des Rizo

jieffk · « **Réponse #3 le:** 03 août 2010, 12H 47mn 48s »

Oui, c'est des DUCATI PERF (135€ neuf !..)
Je recherche maintenant d'autres clignotants pour l'avant, mais il faut qu'ils ressemblent un peut aux origines, car j'ai pas envie de changer les clignotants arrière qui s'intègre tres bien avec la bavette!
Si vous avez des idées!...

karabass · « **Réponse #4 le:** 03 août 2010, 14H 04mn 19s »

Superbe

Tu as la référence des bracelets ?
Est ce que tu a fait des modif pour le montage (durit, passage des cables électrique...).

J'verais bien ça sur mon 1000 S2R

mobylys · « **Réponse #5 le:** 03 août 2010, 14H 05mn 32s »

T'as d'autres photos stp ? Je franchirai le pas quand mon SDS ne voudra/pourra plus monter sur le S4R

T'as eu des modifs à faire au niveau des câbles ?

Pour le cligno, moi j'ai raccourcis ceux de l'Av et mis des cabochons blancs. Ça passe mieux... avis perso.

PikaMobile · « **Réponse #6 le:** 03 août 2010, 14H 23mn 50s »

On peut également mettre des clignotants arrières à l'avant, ils sont plus courts

mobylys · « **Réponse #7 le:** 03 août 2010, 14H 26mn 18s »

Voilà j'ai fait ça

tatane · « **Réponse #8 le:** 03 août 2010, 19H 23mn 59s »

j'ai essayé un sr2 1000 avec des bracelets de ss carbu :

c'est vrai que c'est sympa!

ducatophil · « **Réponse #9 le:** 03 août 2010, 21H 17mn 43s »

Moi j'essaye le mien régulièrement et c'est de bombe

J ai remis le guidon droit pour faire le tour de corse et bien j'ai eu du mal a retrouver des sensations.Depuis j'ai remonté les bracelets.Par contre les miens sont sur le tés de fourche

karabass · « **Réponse #10 le:** 04 août 2010, 09H 59mn 51s »

ducatophil, c'est quels modèle qui se monte sur le T ?

mobylys · « **Réponse #11 le:** 04 août 2010, 10H 35mn 17s »

Moi se sera sous té sinon rien

boonjo · « **Réponse #12 le:** 04 août 2010, 17H 36mn 22s »

Très très joli !
Mais t'as gardé la bavette (le bavoir plutôt) d'origine ?

Wak · « **Réponse #13 le:** 04 août 2010, 18H 14mn 15s »

Même réponse que Baba

.
Gaffe aux longues descente de col, ça casse les poignets.

tatane · « **Réponse #14 le:** 04 août 2010, 18H 24mn 02s »

quand tu parle de 138 roros c'est la paire ?

et tes retos c'est quoi ?

jieffk · « **Réponse #15 le:** 04 août 2010, 22H 08mn 03s »

Merci pour vos commentaires!
Aucune grosses modifs particulieres, sauf que j'ai meulé les attaches pour le saut de vent d'origine, que j'avais déjà retiré.
Les retro c'est des ducat'perf!
Je n'ai plus la référence des bracelets, désolé...
Si vous avez fait cette modif, envoyé les photos.

Par contre j'ai éssayé avec les bracelets au dessus du té, mais je n'aime pas du tout.
En dessus, je me sens presque comme sur mon 748

ducatophil · « **Réponse #16 le:** 04 août 2010, 23H 15mn 48s »

Citation de: karabass le 04 août 2010, 09H 59mn 51s

ducatophil, c'est quels modèle qui se monte sur le T ?

Alors pour ma part ce sont des bracelets que j'ai acheté d'occaz. Je me rappelle donc plus bien la marque mais il me semble que c'est du LSL. En fait ce sont des modèles pour 600 monstro a la base, ils se reprennent sur les trous de fixation du guidon d'origine. Comme ce ne sont pas les mêmes trous sur les tés de fourche de S2R j'ai été obligé de supprimer ces attaches. Il y a des photos de mes bracelets dans le topics "liste des équipements de votre monster + tofs" à la 3ieme page du chapitre "monster" (désolé je ne sais toujours pas mettre de lien direct sur le forum ...

)

tatane · « **Réponse #17 le:** 06 août 2010, 09H 44mn 52s »

comme je sais pas trop comment rechercher la reponse avec la fonction qui va bien, je la pose ici, il faut prendre des bracelets en diam 50 pour un s2r1000 ?

PikaMobile · « **Réponse #18 le:** 06 août 2010, 10H 53mn 46s »

Oui, si t'as la fourche d'origine

tatane · « **Réponse #19 le:** 06 août 2010, 10H 55mn 23s »

merci

nykow · « **Réponse #20 le:** 06 août 2010, 10H 57mn 04s »

je pense que des bracelets de SSie ça fonctionne aussi

mobylys · « **Réponse #21 le:** 06 août 2010, 10H 57mn 50s »

Pour un S4R c'est le même diamètre ?

T'aurai d'autres photos stp jieffk ?

tatane · « **Réponse #22 le:** 06 août 2010, 11H 13mn 33s »

Citation de: nykow le 06 août 2010, 10H 57mn 04s

je pense que des bracelets de SSie ça fonctionne aussi

ceux de ss carbu sur, test et approuved

(pour un rapport/qualite prix)

flopy · « **Réponse #23 le:** 06 août 2010, 11H 16mn 25s »

Salut,

Ceux de sport classic aussi se montent, en plus ils sont relevés mais se placent en dessous du té de fourche !

130 euros chez tous les DS

http://www.pleinpot.com/fiche_produit.asp?num=725&page=3

tatane · « **Réponse #24 le:** 06 août 2010, 11H 29mn 49s »

sympa aussi ca !

PikaMobile · « **Réponse #25 le:** 06 août 2010, 14H 24mn 55s »

Attention avec ce genre de bracelets.

J'avais, il y a maintenant quelques temps, acheté des bracelets de ST3, quasiment les mêmes que ceux de Sport Classic. Impossible de les monter sous le té sup à cause de la forme du té sup de Monster qui était visiblement différent de celui des ST3.

Ceux de la Sport Classic sont peut-être différents, mais attention quand même

flopy · « **Réponse #26 le:** 06 août 2010, 15H 35mn 13s »

Alors ça c'est une très bonne remarque , j'en ai aucune idée ?
Sur les sports 1000, la modif se fait sans problèmes, voici une petite photo de la différence de taille entres les bracelets de sport 1000 monoposto, 1000 biposto et ceux de st3.

jieffk · « **Réponse #27 le:** 07 août 2010, 18H 25mn 19s »

Citation de: mobylys le 06 août 2010, 10H 57mn 50s

Pour un S4R c'est le même diamètre ?

T'aurai d'autres photos stp jieffk ?

Bonjour, tu desire quoi comme vue?
@+

mobylys · « **Réponse #28 le:** 08 août 2010, 14H 11mn 52s »

Une vue de face, de 3/4 droit et des photos plus précises sur le passage des câbles stp

Yoz · « **Réponse #29 le:** 08 août 2010, 23H 15mn 35s »

Citation de: jieffk le 03 août 2010, 12H 47mn 48s

Oui, c'est des DUCATI PERF (135€ neuf !..)
Je recherche maintenant d'autres clignotants pour l'avant, mais il faut qu'ils ressemblent un peut aux origines, car j'ai pas envie de changer les clignotants arrière qui s'intègre tres bien avec la bavette!
Si vous avez des idées!...

Perso j'ai la meme modif sur mon 695 et j'ai monté ces clignos

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-clignotants-moto-a-led-noir.html

Ils sont plus petit que les origines en gardant la meme forme et ils sont à led donc super voyant en fonctionnement

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