Sujet: c'est gonflant

[sauval]

Quand il n'y a pas de frais, il n'y a pas de jaune 

[stef]

Oh putain Sauval ....  T'as un chouilla de honte là, quand même ou rien ..nada, queud ? 

[sauval]

C'est quoi avoir honte ? 
Connais pas: hoooo des fois je suis un peu géné des énormités que je sors en public ou aux parents de chiares emmerdants, mais vraiment c'est tout 

[koni]

[...] aux parents de chiares emmerdants [...]

Les miens sont prévenus.

[Prowler]

J'ai quand même l'impression de voir une débâcle d'énergie gouvernementale contre la selection naturelle en milieu urbain chez l'Homme.

C'est pas faux !
Alors qu'en remplaçant l'airbag par un gros pieux en fer rouillé pointé vers la poitrine du conducteur, on aurait non seulement moins d'accidents, mais en plus un certain élagage de la population  inadaptée... 

[koni]

Ahh merci Prowler !! J'me disais que tu ne pouvais que rebondir sur un propos pareil.
En tout cas, voila une bien bonne idée 

[stef]

C'est quoi avoir honte ? 

la honte, c'est ... euuhh ... oh putain 

[DESMO35]

Donc, on peut contester un PV pour avoir remonter une file de voiture?
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=3843

[doludo59]

C'est pas faux !
Alors qu'en remplaçant l'airbag par un gros pieux en fer rouillé pointé vers la poitrine du conducteur, on aurait non seulement moins d'accidents, mais en plus un certain élagage de la population  inadaptée... 

Mouahaha oh putain le marrage ! 

[THIERRYLUISAST3]

Ben oui d'après l'article  . Maintenant prune or not prune à raquer dans tous les cas  . En fait je pense que tout dépend de " l'Agent de la Force Publique " qui te verbalise.... , Ou qui fait comme ci de rien n'était ou t'a pas vu et ne t'arrête pas  . Vaste et intéressant sujet sur le "délit de sale gueule"  .

 

[ravacholV2]

Je ne parle pas politique hein ! je poste juste un lien.........

Sarko mytho panneaux radar !!!

pardon.....

[ONCLEBOB]

Là ça compte pas c'était avant les élections et maintenant nous sommes de nouveaux avant une échéance politique de premier plan, mais c'est pas pareil..............  

[toutounet22]

Donc, on peut contester un PV pour avoir remonter une file de voiture?

Si tu es riche (donc influent), tu peux tout contester, même une tentative de v..l   

Je me rappelle dans une émission de télé, l'aplomb  de l'avocat (d'un gus qui avait eu une centaine de PV pour excès de vitesse) devant le juge:
- monsieur le juge, vous savez pertinemment que vous ne pouvez pas accuser mon client puisqu'on ne le reconnait pas formellement sur les photos. Et le juge qui s'écrase car il sait que l'avocat à raison.
Pas sur que le quidam moyen seul devant le juge obtiendra le même résultat.

C'était un gars qui roulait en France avec une voiture immatriculée à l'étranger pour ne pas être emmerdé avec les excès de vitesse (ou au moins pas avec les retraits de points).

[MooostiK]

Faut arrêter de tendre la joue et utiliser les moyens légaux de se défendre:

J ai reçu hier le jugement définitif d'une affaire où je contestais être au volant de mon véhicule flashé par un radar automatique de dos en excès de vitesse de 14km/h retenu.
Comme la loi me l'impose je reste redevable en temps que titulaire de la carte grise du montant de l'amende, mais le retrait de points ils se sont assis dessus.
J'ai eu gain de cause, j'ai mes 12 points, et toute la procédure orchestrée par le ministère public ne les aura mené à rien malgré les intimidations.
J'ai fait respecter mon droit c est la loi.

[Biloo]

C'est clair que pour 1 ou 2 points, je me ferai pas chier, mais pour un gros excès, c'est jouable.

[stef]

Dans ce cas là, le gros excès de vitesse, le souci risque d'être la pression mise sur le montant de l'amende.
En les faisant trop chier en leur montrant que toi aussi tu connais (un peu) la loi, tu risques fort de te prendre la prune maximum (jusqu'à 1500 € je crois)

Cela dit, mieux vaut casquer 1 plaque que d'y laisser un permis et se prendre 3 ans de retrait

[Biloo]

C'était le sens de mes propos. Inutile de jouer au mariole pour un simple retrait de points. Mais s'il y a risque de se retrouver piéton, faut pas hésiter.

[soft]

La contestation en moto fonctionne A CHAQUE fois dans le cas de radars avec photos puisque l'identité ne peut être prouvée. Néanmoins, le risque est d'être convoqué au tribunal de Police suite à votre requète en éxonération. Afin être Kestionné... Proc et Président sont sévètre, très. derniers jugements vécus, 114 pouir 110, 400 € ; 121 pour 110, 750 € pour ceux que je me rappelle. Dans le premier cas, il s'agissait d'un commercial qui fait 80.000 bornes par an. Le taulier a été convoqué, le président lui a dit qu'il ne pouvait pas ne pas savoir qui roulait avec l'auto au moment du flash car justement, il était taulier. Le patron lui a répondu que si, il savait, mais que non, il ne balancerait pas passque 114/110 toussa. Bim, 100 € le km/h... Propriétaire payeur version maxi.

[Biloo]

D'où mon "Inutile de jouer au mariole pour un simple retrait de points" du dessus. 

[old castor]

c'est la grande injustice de la lois, le mec plein de pognon, il en a rien a foutre de payer un PV a 1500 euros, le smicard, ben il a pu de quoi bouffer!!

[matt7tb4]

perso je ne comprend pas?

on n'est pas responsable, mais propriétaire, dans ce cas on prouve que ce n'était pas nous. On ne perd pas de points, mais l'on fait payer la personne qui conduisait, sans la dénoncer...
un pote s'est fait flashé avec ma caisse, on a joué comme ça, j'ai prouvé, et il a racké 

[gregg]

c'est la sécurité, si tu paye, t'a le droit de continuer.... 

[atokadonf]

Effectivement, la notion de justice exigerait que le montant de l'amende corresponde à un pourcentage du revenu net imposable.
Toutefois, cette même notion de justice exigerait également l'honnêteté des déclarations fiscales ...
C'est pas gagné, d'un côté comme de l'autre.
"humain" ?

[Decati]

On a les moyens de vérifier cette justesse pour les employés assez facilement. Pour les indépendants c'est de suite plus difficile mais si la déclaration est cohérente en général c'est que c'est bon, mais on a toujours des possibilités de vérifier.  La plus grosse fraude vient des gens aux minima sociaux qui bossent au black. A part vérifier sur leurs signes extérieurs de richesse ce qui est très rare, tu peux te l'accrocher pour vérifier la situation. Après pourquoi ne le fait on pas? C'est politique.

[old castor]

hem là on risque de partir en dérive, 
ceci dit y'en a qui s'en mettent plein les fouilles en ce moment
c'est coyote, wikango et cie!!! 

[doludo59]

"humain" ?

Humain...

[Prowler]

ceci dit y'en a qui s'en mettent plein les fouilles en ce moment
c'est coyote, wikango et cie!!! 

+30% d'augmentation des ventes depuis l'annonce de la suppression des panneaux de radars.

Perso, j'attends de voir le contenu du texte qu'il va se signer concernant "l'interdiction" des avertisseurs de radars avant de m'en prendre un (ou de passer à un smartphone équipé)

L’A.F.F.T.A.C annonce la préparation d’un protocole avec le Ministère de l’Intérieur, de l'Outre-mer, des Collectivités territoriales et de l'Immigration
Paris, le 30 mai 2011

Le vendredi 27 mai 2011, les représentants de l’AFFTAC et le Ministre de l’Intérieur se sont rencontrés. A l’issue de cette rencontre, il a été convenu d’élaborer un protocole d’accord qui prenne en compte l’apport des technologies d’aide à la conduite à la volonté de réduction du nombre de victimes de la route.

Ce protocole est en cours de rédaction et devrait être signé avant la période estivale.

D’ores et déjà :
Le Ministère reconnaît la valeur pédagogique des produits et services des sociétés membres de l’AFFTAC et considère qu’ils participent activement à la Sécurité Routière,
Le Ministère reconnaît l’utilité des services proposés par les membres de l’AFFTAC et ne remet pas en cause la possibilité de partage et d’échange d’informations entre utilisateurs d’une même communauté.

Ainsi, à la suite de la signature du protocole :
Les avertisseurs de radars deviendront des assistants d’aide à la conduite,
Les signalements concerneront des zones dangereuses clairement identifiables,
Les services de l’Etat fourniront aux membres de l’AFFTAC toutes les informations pertinentes relatives à une meilleure appréhension des conditions de circulation.

Dès lors, les fonctionnalités continueront de permettre l’échange d’informations en temps réel, en provenance des communautés d’utilisateurs. Elles conserveront toute leur pertinence, leur précision et leur actualité. En outre, les informations, en provenance des utilisateurs, prestataires et partenaires, contenues dans les serveurs de chacune des sociétés membres de l’AFFTAC resteront la propriété exclusive de chacune et n’auront pas vocation à être communiquées. Enfin, les informations en provenance des services publics viendront enrichir les bases existantes et seront exploitées par chacune des sociétés afin de délivrer une information toujours plus efficace.

« Nous sommes satisfaits d’avoir été reçus par le Ministre. Ses déclarations, ainsi que le protocole que nous sommes en train d’élaborer, consacrent le rôle fondamental des technologies embarquées.» a déclaré Loïc Rattier, Président de l’A.F.F.T.A.C. « Nous avons à cœur, à notre échelle, de contribuer à une route plus sereine et nous veillerons à ce que les termes du protocole respectent les engagements pris par le Ministre lors de cette rencontre. De notre côté nous continuerons à améliorer nos produits et services, au profit de nos utilisateurs et de la sécurité de chacun.» a-t-il ajouté.

L’AFFTAC remercie tous les soutiens qu’elle a reçus et décide de participer à la grande mobilisation des usagers de la route le 18 juin prochain.

Pour le moment, ça s'annonce "bien" (c'est à dire, on renomme le bazard, mais rien n'est changé  )... à voir dans les faits quand le texte sera signé.

[atokadonf]

Un jour, on aura autant de maintenance / mise à jour sur les systèmes embarqués informatiques et dérivés d'aide à la conduite, que sur le véhicule et son châssis. 
Celui qui roulera sur un twin à air avec juste un fil pour le phare, en faisant du bruit et en pissant une goutte d'huile sera bientôt un extra terrestre 

[sauval]

Un jour, on aura autant de maintenance / mise à jour sur les systèmes embarqués informatiques et dérivés d'aide à la conduite, que sur le véhicule et son châssis. 
Celui qui roulera sur un twin à air avec juste un fil pour le phare, en faisant du bruit et en pissant une goutte d'huile sera bientôt un extra terrestre 

Les deux cas existent déjà ... 

[atokadonf]

Pas dans mon monde 

Simple question de temps, je sais ...