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Auteur Sujet: restauration moteur 900 superlight  (Lu 41233 fois)

Elbowz

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #60 le: 04 février 2012, 22H 56mn 36s »
Ouha ! Super boulot que tu fais là ! Merci pour tout ça  :thumbsup:

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #61 le: 25 février 2012, 08H 04mn 32s »
 8O

y'a vraiment un savoir faire impressionant sur ce forum  !

 :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:

chapeau desmofred :thumbsup:
 :bowdown:

900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
s4rs BBR 2006 full powaaaaaaaa
Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #62 le: 22 avril 2012, 19H 30mn 18s »
il manque la moitié des images   :(
c'est que moi ou pas?
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 1103 RCX LC, 900ssie, m900, st2, st3, 800ssie, Scrambler sixty2.

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #63 le: 22 avril 2012, 19H 34mn 36s »
ou pas.  :? :D

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #64 le: 22 avril 2012, 19H 42mn 32s »
On est deux .......  :?

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #65 le: 22 avril 2012, 19H 47mn 19s »
C'est pareil chez tout le monde, c'est Imageshack qui merde... :roll:

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #66 le: 23 avril 2012, 09H 14mn 01s »
oui, je vais les remettre, ça merde en effet! ça viendra avec la suite de la restau bientôt!
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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #67 le: 24 avril 2012, 10H 56mn 27s »
voilà, j'ai retransféré les images manquantes.
je m'apprête donc à remonter les bielles avec les coussinets neufs.


By motofficina at 2012-04-23

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #68 le: 24 avril 2012, 11H 01mn 42s »
voici comment se présente le plastigage, appelé aussi cordon plastique.


By motofficina at 2012-04-23

le système est simple, on vient mettre un morceau de cordon entre la soie du vilo et le coussinet monté sur la bielle et on vient contrôler ensuite l'écrasement de ce cordon. On détermine par la suite le jeu qui en résulte en comparant l'écartement du cordon à la régle fournie dans le kit.
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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #69 le: 24 avril 2012, 11H 03mn 59s »
Je prépare les bielles et coussinets


By motofficina at 2012-04-23

je nettoie et dégraisse l'emplacement du coussinet sur la bielle avant son montage


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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #70 le: 24 avril 2012, 11H 06mn 57s »
je cale le vilo dans des mors doux et je prends soin de brider la bielle (avec le demi coussinet monté) afin que celle ci ne bouge pas pendant le contrôle.


By motofficina at 2012-04-23

je positionne un cordon de plastigage à l'emplacement du chapeau de bielle


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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #71 le: 24 avril 2012, 11H 10mn 43s »
Je remonte le chapeau de bielle et sers celui ci au couple préconisé pour ce vilo (ici,42Nm)


By motofficina at 2012-04-23

je redessere doucement mon chapeau de bielle et enlève celui ci, en faisant très attention de ne toujours pas bouger ni le vilo, ni la bielle.
on constate donc l'écrasement du cordon.

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #72 le: 24 avril 2012, 11H 17mn 37s »
je peux maintenant déterminer le jeu réel entre mes coussinets neufs et la soie du vilo.


By motofficina at 2012-04-23

A l'aide de la régle, on contrôle la largeur du cordon applati qui correspond ici à 0.038mm. On est pile poil dans la tolérance. le jeu standard doit être entre 0.024 et 0.056 mm.
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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #73 le: 24 avril 2012, 11H 21mn 11s »
on effectue la même chose avec la seconde bielle, le résultat est idem. on peut donc maintenant remonter les bielles de façon définitive sur le vilebrequin.


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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #74 le: 24 avril 2012, 11H 24mn 50s »
En parallèle je prépare des pièces pour la peinture


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les cylindres nettoyés seront sablés mais pas totalement afin de laisser une base d'accroche pour la peinture.
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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #75 le: 24 avril 2012, 11H 27mn 03s »
D'autres reviennent


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j'effectue un léger fraisage sur le logo ducati, comme il était fait à l'origine.


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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #76 le: 24 avril 2012, 11H 28mn 37s »
Et voilà le résultat!


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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #77 le: 24 avril 2012, 11H 40mn 00s »
Magnifique!

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #78 le: 24 avril 2012, 11H 53mn 00s »
 8O ca calme  :thumbsup:

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #79 le: 24 avril 2012, 13H 07mn 26s »
C'est du beau travail !  :bowdown: :bowdown: :bowdown:

Le plastigauge, ça se trouve ou ?
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #80 le: 24 avril 2012, 13H 57mn 55s »
tu en trouves sur Ebay, par contre il faut choisir le bon en fonction du jeu que tu as à contrôler!
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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #81 le: 24 avril 2012, 14H 36mn 13s »
OK je regarderai ça, je vais attaquer sur un D4 dans 2 semaines.

Merci pour ce bon topic, je vais suivre pour voir les opérations spécifiques à la marque...
EGO

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #82 le: 24 avril 2012, 15H 15mn 11s »
salut, tu réutilises combien de fois les vis des bielles ?? merci pour le cours, c'est un des truc que je n'ai jamais fais.

Le coup de la fraiseuse pour le logo ducati c'est pour nous montrer ta belle fraiseuse hein ??  8) un petit coup de lime aiguille suivi de papier 600 aurait suffit.

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Matthieu - Ducatmat

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #83 le: 24 avril 2012, 15H 47mn 31s »
magnifique, quel boulot  :dribble:

 :thumbsup:

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #84 le: 24 avril 2012, 18H 31mn 44s »
super taf !  :thumbsup: :thumbsup: :bowdown:
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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #85 le: 24 avril 2012, 18H 46mn 45s »
Respect.

C'eut été dommage de ne pas avoir les photos ! :thumbsup:

Ticadu 14

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #86 le: 24 avril 2012, 20H 45mn 53s »
Super boulot :thumbsup:
tu utilises aussi la peinture restom pour les carters et les cylindres ?

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #87 le: 24 avril 2012, 21H 25mn 27s »
 :thumbsup: beau boulot  :dribble:
 :D je connaissais le principe du plastigauge mais j'avais jamais vu en vrai  :cheers: sympa
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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #88 le: 24 avril 2012, 21H 36mn 40s »
merci à toi de nous partager ça !!! c'est super intéressant ! j’adore ce genre de sujet  :thumbsup:   :bowdown:

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Re : restauration moteur 900 superlight
« Réponse #89 le: 24 avril 2012, 21H 38mn 32s »
 :D vi et ça peut nous servir, avec nos 748  :lol:  :lol:  :lol:
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