collapse

Connexion

 
 
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

* Rechercher


Auteur Sujet: L'aeromodélisme  (Lu 27622 fois)

Hors ligne John88100

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 11 201
  • Buzz
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #90 le: 28 septembre 2014, 14H 55mn 44s »
 :thumbsup: les photos du meeting
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

Hors ligne ducatman2

  • Apprenti ducatiste
  • ***
  • Messages: 48
  • Monster 750 97'
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #91 le: 12 octobre 2014, 09H 51mn 11s »
Allez crash de vendredi dernier sur cause bête: oubli de chargement de l'accu de réception.... C'est pas faute d'avoir entendu l'alarme de la télémétrie.... Mais un peu dans les nuages, j'ai pas interprété de suite...



Boîtier d'anticouple qui s'est fait la malle:




Et la belle pièce usinée du boîtier d'anticouple:



« Modifié: 29 novembre 2014, 02H 27mn 20s par Biloo »

Hors ligne John88100

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 11 201
  • Buzz
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #92 le: 12 octobre 2014, 10H 16mn 33s »
 :cry: Ça fait chi..

Bon courage pour les réparations
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

Hors ligne bistouket29

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 10 367
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #93 le: 12 octobre 2014, 11H 45mn 58s »


Et ça vole vraiment ça?  8O
une tite vidéo peut être?
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 1103 RCX LC, 900ssie, m900, st2, st3, 800ssie, Scrambler Sixty2.

Hors ligne gizmostro

  • Team RNPD
  • DESMO D'OR
  • ******
  • Messages: 18 754
  • poète lusitanien à mes heures...

Hors ligne desmotwin

  • Administrateur
  • DESMO D'OR
  • ******
  • Messages: 11 015
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #95 le: 12 octobre 2014, 13H 48mn 03s »
Bien joué Giz', effectivement ça vole. Je ne l'ai vu que de loin vu qu'à ce moment-la j'était en train de faire le tour du camp militaire WWII attenant.

Mais le mec faisait de la voltige avec.  :D

Hors ligne JCB

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 4 198
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #96 le: 14 octobre 2014, 13H 04mn 19s »


Même si ce n'est pas des navions, c'est un motard modéliste .
« Modifié: 15 octobre 2014, 11H 42mn 46s par JCB »
Protwin #47

Hors ligne John88100

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 11 201
  • Buzz
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #97 le: 14 octobre 2014, 14H 19mn 23s »
Sacré Casey!  :thumbsup:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

Hors ligne laducatalilive

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 358
  • il y a toujours plus malheureux que soi
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #98 le: 23 octobre 2014, 17H 11mn 22s »
Pour les inconditionnels de la mécanique,je vous fait un petit topo sur les moteurs de modélisme.
C'est un moteur de voiture TT 1/8, les moteurs d'avions sont plus simples (en moncylindre nitré de cylindrée identique j'entends bien sûr) avec souvent 2 transferts et une culasse bien plus petite,le refroidissement étant assuré par l'hélice.

C'est un moteur PICCO G1 PRO,neuf non rodé.
C'était le top il y a 10 ans,quand j'ai arrété.
Cylindrée 3,5 cc
Puissance 2,7 ch à 33 000 tours soit environ 770 ch/litre   8O (si si ,vous avez bien lu)

L'insert de culasse,les joints de décompression et le radiateur de culasse



Le carbu de diamètre 10 avec 3 venturi ( 6, 8 et 10 pour la consomation )



L'économiseur (intake chamber) est une chambre remplie de mélange gazeux non brulé pour aider à le reprise




L'ensemble chemise piston ABC (aluminium bronze chromé) 7 transferts et 4 segments d'huile.
C'est la conicité de la chemise (1 à 2/10éme sur la hauteur totale) qui fait l'étancheïté et la compression.



Et le vilbrequin avec sa virgule pour favoriser le mixage des gazs frais

 

Le tout sur une feuille format A4



Je rappelle que c'est un moteur de voiture, sa durée de vie est d'environ 10 heures pour une consomation d'1 litre de carburant composé de 60% de méthanol, 15% d'huile et de 25% de nitrométhane à l'heure  :?










Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
Ducati 748 2001  http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54614.0
KTM 390 RC 2015

Hors ligne laducatalilive

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 358
  • il y a toujours plus malheureux que soi
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #99 le: 23 octobre 2014, 17H 36mn 30s »
Je suis d'ailleurs curieux de voir l'intérieur d'un moteur en étoile, si quelqu'un en a un  :bowdown:
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
Ducati 748 2001  http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54614.0
KTM 390 RC 2015

Hors ligne brasletti

  • Bicylindre en Or
  • *****
  • Messages: 3 240
  • 996 2001 - (½) 900 SS 1994 - M900 1993
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #100 le: 23 octobre 2014, 20H 20mn 36s »

Hors ligne bistouket29

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 10 367
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #101 le: 23 octobre 2014, 21H 27mn 03s »
Punaise le barjot  8O
J'ai dévoré toutes le pages  :P
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 1103 RCX LC, 900ssie, m900, st2, st3, 800ssie, Scrambler Sixty2.

Hors ligne laducatalilive

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 358
  • il y a toujours plus malheureux que soi
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #102 le: 24 octobre 2014, 09H 45mn 07s »
Quel superbe boulot ! 4 ans de patience.
Là,on comprend bien le moteur étoile  :bowdown: :thumbsup:
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
Ducati 748 2001  http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54614.0
KTM 390 RC 2015

Hors ligne indy

  • Bicylindre en bronze
  • *****
  • Messages: 1 057
  • pas de couilles pas d'embrouilles 😎
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #103 le: 24 octobre 2014, 10H 18mn 40s »
C'est bluffant un tel savoir-faire 8O

Hors ligne Subkind

  • Cylindre en Or
  • *****
  • Messages: 655
  • Tuono V4 1100 Factory 18' / ZRX 1100N 00'
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #104 le: 24 octobre 2014, 10H 45mn 20s »
10 h de durée de vie pour le moteur de voiture, faut pas déconner non plus le moteur ne part pas direct à la poubelle au bout de 10 h  :?

Un rodage bien fait, un contrôle régulier des éléments, les roulements et la bielle au bout d'environ 15 litres, chemise piston quand nécessaire... et on arrive à laaaargement plus que 10 h  :wink:
Taliban Monster "anticulcoupé"

- mais c'est normal ce bordel?
- ouais c'est l'embrayage à sec
- mais c'est l'enfer ton truc!
- nan, italien :)

Hors ligne jerome nimo

  • Bicylindre en Or
  • *****
  • Messages: 3 213
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #105 le: 24 octobre 2014, 11H 05mn 10s »
Tout dépend du niveau...

En compète, des moteurs de plus de 10h doit pas y en avoir des masses... en loisir des de plus de 50h j'ai déjà vu. (en particulier le traxxas 3.3 et 2.5 d'origine sur les Revo)
God save the twin triple motorcycle

Hors ligne laducatalilive

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 358
  • il y a toujours plus malheureux que soi
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #106 le: 24 octobre 2014, 11H 10mn 25s »
En national,pas la peine de se pointer avec un moteur qu'a plus de 3 manches.
C'est calage à répétitions,et fond de classement direct ! :ranting:
En loisir,c'est vrai que c'est tout autre chose; j'ai un OS RFB qui marche encore et qui doit bordailler les 30 litres  8)
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
Ducati 748 2001  http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54614.0
KTM 390 RC 2015

Hors ligne Prowler

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 24 065
  • Jeannot Lapin naquit à l'age de 5 ans...
Re : Re : L'aeromodélisme
« Réponse #107 le: 24 octobre 2014, 13H 19mn 29s »
Du home made.  :D
http://www.usinages.com/modelisme/construction-moteur-radial-cyl-t13890.html

Bon sang, comment j'aimerais être capable de faire ça  :dribble: :
L'usinage, les outils, le temps, la patience, les calculs, un projet de longue haleine... et un résultat final époustouflant !

« Modifié: 29 novembre 2014, 02H 27mn 46s par Biloo »

Hors ligne brasletti

  • Bicylindre en Or
  • *****
  • Messages: 3 240
  • 996 2001 - (½) 900 SS 1994 - M900 1993
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #108 le: 24 octobre 2014, 18H 51mn 37s »
C'est ça qu'on appelle avoir de l'or dans les mains.  :bowdown:
Et il est pas le seul sur le forum en question, les gars se débrouillent avec trois fois rien.

Hors ligne laducatalilive

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 358
  • il y a toujours plus malheureux que soi
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #109 le: 24 octobre 2014, 20H 03mn 46s »
On est des petites bites à coté  8O
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
Ducati 748 2001  http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54614.0
KTM 390 RC 2015

desmo899

  • Invité
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #110 le: 24 octobre 2014, 21H 21mn 38s »
magnifique mais arrêter de casser du moteur ,mettez vous au planeur

Hors ligne ducatman2

  • Apprenti ducatiste
  • ***
  • Messages: 48
  • Monster 750 97'
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #111 le: 25 octobre 2014, 14H 59mn 42s »
Allez, voici mon premier changement de garniture d'embrayage suite à mon crash.

De l'epoxy, de la garniture et voilà:

avant:



Et voici sa transformation en poussière:



Après:



Utilisation d'un embrayage et d'une couche de scotch d'électricien pour faire le gabarit du futur jeu



(Gaffe aux formats  :wink:)
« Modifié: 29 novembre 2014, 02H 28mn 51s par Biloo »

Hors ligne juju

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 2 274
    • gilera club de France
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #112 le: 31 octobre 2014, 23H 18mn 27s »
ah! le vol circulaire, à Saint-Etienne, à 2 pas de chez mes parents, il y a 2 pistes une en herbe et une en bitume, quand j'étais jeune (il y a 15-20ans) j'allais très souvent les voir s'entraîner, et voir les compèts aussi (on les entendait tourner de la maison). le plus impressionnant c'est les combats à 4, ou la vitesse. D'ailleurs les spécialistes de la discipline en ce temps-là dans le coin, c'était Béringer père et fils (ceux des freins et des side-cars).
Malaguti 50 MDX gold '86-250 desmo silvershotgun '71-Yamaha 750XS-600 Nordwest jaune/noir '93-600 Nordwest rose/noire '91-Negrini 50 4V-250 Monza racing '72-Ducati 750 SS '93-Gilera 500 Saturno '90- 600 XJ 51J-Gilera Supermono '93-Cagiva 600 river '95-Gilera RC600C '91- Gitane Defi '86

ducatis4r

  • Invité
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #113 le: 01 novembre 2014, 08H 35mn 44s »
le modelisme ... j'ai fait plus de 15 ans de courses en TT 1/8, j'ai arrêté il y a 3 ans et depuis je me passionne pour les drones ... Quoi les drones, c est trucs qui sont des dangers publics ...
bah oui, mais moi je les fabrique, les programmes et les fait voler dans un club : en toute securité et sans caméra
si y a des passionnés de ce type d objet volant par ici ...

Mobius14

  • Invité
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #114 le: 28 novembre 2014, 01H 20mn 55s »
Tien des pilotes de modèles réduit chez les motards.  :thumbsup:
Je ne suis pas le seul, enfin je ne pratique plus depuis 5 ans, j'ai commencer avec des petits avions électrique et j ai fini par par un avion moteur essence en 2m d’envergure
en passant par les voitures, bateaux, hélicoptère, drone etc etc tout ce qui était radiocommandée et j ai eu la chance de travailler pendant plus d'un ans dans un magasin de vente de modèle réduit que demander de plus.
J'ai tout stoppé suite a la découverte de la mécanique moto des des anciennes Mémère   :D

Depuis tout est rester dans un coin du garage, j en ai vendu beaucoup mais il en reste un paquet dont certain encore neuf dans leurs boite ou avec un vol au compteur.

Tchao les Motards  :cheers:


   

Hors ligne funkydod

  • Cylindre en Bronze
  • ****
  • Messages: 220
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #115 le: 03 mars 2016, 19H 59mn 37s »
Je fait du modelisme aussi principalement en helico
un agile'7.2 un 550se mikado un 480 xtrem mikado et un gaui x4
j'ai aussi un calmato pour des après midi moins stress

Un vieux chien malade à plus d'avenir qu'un lion mort

Hors ligne gizmostro

  • Team RNPD
  • DESMO D'OR
  • ******
  • Messages: 18 754
  • poète lusitanien à mes heures...
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #116 le: 22 mars 2016, 16H 43mn 41s »
C'est pas du petit matos là! Ça rigole pas ces hélicos; j'ai du mal à y consacrer le temps indispensable pour espérer progresser; du coup je suis à peine débutant dans l'hélico et un poil mieux mais pas top dans l'avion... :cry:

Hors ligne gizmostro

  • Team RNPD
  • DESMO D'OR
  • ******
  • Messages: 18 754
  • poète lusitanien à mes heures...
Re : Re : L'aeromodélisme
« Réponse #117 le: 22 mars 2016, 16H 44mn 44s »
Ah bon post ça. Je vais le suivre avec intérêt. J'ai fait du modélisme auto ( échelle 1/5 ) durant de nombreuses années. Ca m'a toujours tenté de passer à l'aéro, mais j'y connais vraiment que dalle...

Tu m'étonnes y pas de D4 là :sm19:
 :D

Hors ligne John88100

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 11 201
  • Buzz
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #118 le: 22 mars 2016, 18H 55mn 29s »
Whaaa le déterrage  :cry:

Moi je viens de planter mon MiniMag ......mais l'Elapor, ça se répare fastoche  :D
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

Hors ligne gizmostro

  • Team RNPD
  • DESMO D'OR
  • ******
  • Messages: 18 754
  • poète lusitanien à mes heures...
Re : L'aeromodélisme
« Réponse #119 le: 23 mars 2016, 00H 19mn 26s »
Je m'amuse bien et gentiment avec un corsair en mousse de 1 m de chez Art Tech (distribue par hk je crois).
Je l'ai crouté deux fois (aile cassée en deux à l'emplanture, mais recollée) ça a une bonne gueule en l'air.
Je viens de tester à la pente (Notre dame du Mai) au dessus de la mer par vent d'est une aile volante (la saxo): très sympa aussi.
Je suis en train de réviser un cap 231ex acheté d'occase et qui a un peu vécu en 2.06m avec un BGX1; celui-là quand je vais l'aligner dans l'axe de piste, je crois que j'aurais le trouillomètre à zéro (penser à pas bouffer d'olives avant d'y aller  :siffler::lol: