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Auteur Sujet: SPORTWIN 2016  (Lu 29509 fois)

Hors ligne funkenstein

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Re : Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #30 le: 25 novembre 2015, 19H 43mn 38s »
alors les Bleus Bites Racing Team ca commence a vous demanger d'essorer le D2  :D
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #31 le: 25 novembre 2015, 22H 06mn 51s »
Bonsoir, comme j'ai toujours le 900 je vais surement venir sur deux ou trois courses
La seule modif et le montage avec des roue en 17
patrick

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Re : Re : Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #32 le: 26 novembre 2015, 07H 29mn 25s »
alors les Bleus Bites Racing Team ca commence a vous demanger d'essorer le D2  :D

Et bein voilà! Va falloir qu'ils refassent tous leur t shirt avec un nouveau nom!  :lol: :lol:
proto 992TCR; 992TCR evo; 343TCR; 1198TCR et 249TCR en cours de réalisation ...

www.facebook.com/ProtoEnPiste

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #33 le: 26 novembre 2015, 22H 56mn 44s »
non pas la peine bon j'ai un peu de taf avant

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #34 le: 26 novembre 2015, 22H 59mn 21s »
j'ai oublie la soupape

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #35 le: 04 janvier 2016, 16H 31mn 12s »
voila les regles du stocktwin  pour ceux qui veulent participer a moindre frais de moto.

Citer
REGLE TECHNIQUES SPECIFIQUES AUX «STOCKTWIN»

ARTICLE 21 / Motos admises
Sont admises les machines fabriquées en série et vendues dans le commerce, figurant dans la
liste suivante:
SUZUKI 650 SV et Gladius (tous types), KAWASAKI ER6, YAMAHA MT07, HYOSUNG 650, DUCATI
MOSTRO 600-620-695-696-800, DUCATI SS 600-620-750-800. (Liste non exhaustive)
 
ARTICLE 22 / Modifications autorisées
– configuration «course»
Pièces internes à la fourche et bouchons supérieurs permettant le réglage de précontrainte des
ressorts.
Amortisseur arrière en conservant les points d’ancrage et les biellettes d’origine.
Amortisseur de direction
Ligne et silencieux  d’échappement (voir article 17)
Batterie, tension équivalente à la donnée constructeur et permettant le contrôle du débit  de
l’alternateur.
Filtre à air (boite à air d’origine)
Guidon, poignées, leviers, libres du commerce. La protection du levier de frein est obligatoire
(article 11).
Reposes pied et platine, ancrage d’origine.
Selle et carénage avec des fixations présentant toutes les garanties de sécurité (article 14).
Power Commander et Shifter.

ARTICLE 23 / Interdictions
Tout ce qui n’est pas expressément autorisé par l’article 22, est strictement interdit.

ARTICLE 24 / Obligations
Pneumatiques:
Sont seuls autorisés, les pneus de marque AVON, fournis par SPECK MOTOS:
AVON ULTRA XTREME
120/70-17 90 €
160/60-17 ou 180/55-17 130 €
Le Train 200 €

AVON RAIN / pluie
120/70-17 130 €
160/60-17 165 €
180/55 -17 180 €
Le train 120/160 280 €
Le train 120/180 300 €
Les autres obligations concernant les pneumatiques sont définies dans l’article 2.

Dotation:
Chaque épreuve est primée par Avon / Speck Motos, par cumul des 2 finales Stocktwin.
Le 1e gagne 1 train de pneus, le 2e 1 pneu arrière, le 3e 1 pneu avant. Sous réserve d’un minimum de 10
pilotes inscrits en classe Stocktwin
« Modifié: 04 janvier 2016, 17H 57mn 02s par funkenstein »
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #36 le: 04 janvier 2016, 17H 26mn 08s »
C'est quoi un MONSTRO?  :siffler: :sm19:

Les SS et Monster 1000 sont pas valable en "stocktwin"??  :cry:

J'fait comment si je fait un proto avec un gros 1098 dedans??  :sm19: :sm19: de toute façon ça sert a rien je me ferais atomiser quand même...

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #37 le: 04 janvier 2016, 17H 56mn 49s »
non le stock reste une "petite" categorie, sinon avec un 1000ss face une er6 ce serait pas trop reglo!

pour le reste je vois pas de quoi tu parles  :D
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #38 le: 05 janvier 2016, 13H 24mn 19s »
Avon ??  8O
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #39 le: 05 janvier 2016, 13H 36mn 55s »
... sous marque de s.avon.nette  :D

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #40 le: 05 janvier 2016, 15H 55mn 18s »
Et les clichés ont la vie dure.... :siffler:
 :D

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Re : Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #41 le: 05 janvier 2016, 17H 45mn 03s »
Avon ??  8O

effectivement c'est le point a voir. Maintenant à 200€ le train de pneu c'est pas cher et pour faire passer 60cv y a peut etre pas besoin de beaucoup mieux. Et je pense que si le comportement des pneus est critiqué par tous les pilotes sur la premiere course le reglement ne sera pas figé.
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #43 le: 05 janvier 2016, 18H 18mn 16s »
J'ai pas dis que c'était de la merde hein

Mais je trouve ca bizarre de "promouvoir" une marque comme avon alors que la majorité des pistards roulent en Dunlop Pirelli Michelin Bridg  etc etc
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #44 le: 05 janvier 2016, 18H 56mn 27s »
bah disons qu'avant de faire un partenariat avec Pirelli c'est pas gagné  :D Ah si ils t'obligent a prendre les pneus au camion et les font payer plus cher  :D


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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #45 le: 05 janvier 2016, 20H 22mn 29s »
Moi je trouve ça bien qu'une marque "peu reconnue" aide à promouvoir les petits championnats en proposant des pneus à prix intéressant pour pister...
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #46 le: 05 janvier 2016, 20H 24mn 45s »
pourquoi pas tenter le coup, un train d'essai, c'est pas ruineux;
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j'aime tout ce qui est rouge !

et plein d'autres choses ...

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #47 le: 05 janvier 2016, 20H 35mn 55s »
Ça dépend si tu fini la gueule par terre  :D :D

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #48 le: 05 janvier 2016, 20H 46mn 06s »
au moins t'auras l'excuse des pneus
 :D
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #49 le: 05 janvier 2016, 21H 30mn 07s »
Ouais enfin ca vaut quoi un train de Diablo Supercorsa en 120/180 ?? 230/240? Encore un peu moins cher si tu prends les mêmes en Metzeler.

Du coup oui je pense que c'est plus pour aider Avon ou le revendeur :D :wink:
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #50 le: 05 janvier 2016, 21H 56mn 26s »
T'es à l'ouest... un train de Racetek RR en K3 (moins bon que les K2/1 et moins cher), c'est 250€ non montés....
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #51 le: 05 janvier 2016, 22H 22mn 33s »
Punaise tu ma mis le doute du coup j'ai vérifié, ben ouais ils se sont bien gavés depuis l'année dernière  :D

250 euros le train de SC2 et 235 en Racetec K3(les K2 étant au prix des Pirelli)
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #52 le: 05 janvier 2016, 22H 31mn 26s »
En tout cas; je n'ai pas eu l'occasion de prendre en défaut les avon que j'ai eu sur une de me motos; mais probablement que je me traine la teub

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #53 le: 05 janvier 2016, 23H 14mn 47s »
mais non mais non, tu ne les as jamais usés assez, c'est tout
 :D
(on te fait confiance pour ça)
 :lol:
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #54 le: 05 janvier 2016, 23H 41mn 21s »
Comment ça pas assez usés?  8O
:siffler:

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Re : Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #55 le: 06 janvier 2016, 09H 46mn 24s »
Ça dépend si tu fini la gueule par terre  :D :D

bon en meme temps vu les pneus pluies en bois que je t'ai vu monté a Saintonges ca doit pas trop t'inquiéter la gomme  :D
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #56 le: 06 janvier 2016, 10H 21mn 32s »
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Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

nove nove sei rosso, bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé
en jupette,  un affreux multi620, un adorable T125 suzuki (de 71)
un bébé RDLC 125 de 83
et  meccano avisé de la scudéria PCM
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

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Re : Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #57 le: 07 janvier 2016, 17H 47mn 26s »
J'ai pas dis que c'était de la merde hein

Mais je trouve ca bizarre de "promouvoir" une marque comme avon alors que la majorité des pistards roulent en Dunlop Pirelli Michelin Bridg  etc etc


Je dirais que c'est un peu comme en moto 2, Zarco et consœur gagne avec des Kalex, du coup tout le monde prends des Kalex, un mauvais sur une Kalex ou autre sera toujours mauvais... :D

Y'a un fameux proverbe Sortwinien qui dit: qu'avec un âne au guidon, tu peux pas gagner même sur une top brêle  :lol: ,enfin un truc du genre, Funk rafraichis nous la mémoire j'ai oublié la citation !
« Modifié: 08 janvier 2016, 19H 06mn 09s par fastflo »

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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #58 le: 07 janvier 2016, 17H 59mn 56s »
moi je m'en fous j'ai pas une top brele  :D
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Re : SPORTWIN 2016
« Réponse #59 le: 07 janvier 2016, 18H 20mn 42s »
C'est pas la moto la taupe brèle, c'est le pilote. :D