Sujet: Un nouveau Supermono chez Ducati?

[Fift]

Le plus fort c'est d'avoir sorti 80cv d'un seul cylindre de panigale V4 (qui ne fait que 250ch en version R)

D'après le communiqué de presse, c'est un cylindre de 1299, pas de V4 

[motopolitain]

Superbe video que la première (et pas parce qu'il est dit à 18'30 que la Supermono est le prédecesseur de la 916, hein lol.gif)

[sauval]

Ouaip, du bicylindre, donc 77 cv c'est pas miraculeux. Mais certainement la limite pour pouvoir la passer en A2, vu le poids contenu.

Saloperie de hauteur de selle 

[John88100]

Perso j'aime bien, surtout la version RVE... J'irai l'essayer début d'année 

[Prowler]

Le plus fort c'est d'avoir sorti 80cv d'un seul cylindre de panigale V4 (qui ne fait que 250ch en version R)

D'après le communiqué de presse, c'est un cylindre de 1299, pas de V4 

Y'a l'alésage d'un 1299 V2, mais pas la course.
La Panigale V2, c'est un 1285cm3 de 116mm d'alésage par 60.8mm.
Ce Supermono, c'est un 659cm3 de 116mm d'alésage par 62.4mm, donc une course plus longue de 1.6mm sans quoi il ferait "que" 642cm3, et donc avec des régimes de couple et puissance maxi. atteints ~700 tr/min plus bas que la 1299.

Bref, Ducati a tiré 77.5ch d'un demi bloc qui en fait 209, et en ayant allongé la course... pas une telle performance en fait. 
D'ailleurs, on le voit bien à la courbe que j'ai précédemment donnée ; la 1299 était très clairement au dessus du lot (comme une V4R)... quand ce 659 est dans le paquet voir un peu en deça.

[JP899]

 Comme il y a un peu de compatibilité entre les pièces des  moteurs super quadro
( 899 / 955 / 1299 )
le moteur utilisé pour le moto cross pourrait avoir :
l'alésage de la pani V2 ( 955 cc ) :  100mm
et la course de la 899 : 57.2mm
ce qui nous fait 449cc.

[sauval]

Les brêles faciles, avec un minimum de « Grunt » , ça qu’est bon !

C’est d’autant meilleur qu’un mono, encore plus qu’un bi, ça se mérite !

Faut lui dire « vous » en touchant la poignée gauche.

J'avais oublié le   

[juju]

 

Le plus fort c'est d'avoir sorti 80cv d'un seul cylindre de panigale V4 (qui ne fait que 250ch en version R)

D'après le communiqué de presse, c'est un cylindre de 1299, pas de V4 

  je n'ai pas lu le communiqué et vu la vidéo World première en accéléré.
Ducati n'a pas sorti un mono extrême pour qu'il soit fiable... peut-être?

[motopolitain]

Pour que ça reste raisonnable. Dans la vidéo postée plus haut, Terblanche, en 2018, estimait que Ducati avait les moyens de sortir une nouvelle supermono de 105ch/105kg.

[RGmix]

Déjà que la moitié de la planète chouine en voyant le prix de cette supermot', tu imagines le prix d'un supermono de route de 105ch et 105kg...

[rougeot44]

Ouaip, du bicylindre, donc 77 cv c'est pas miraculeux. Mais certainement la limite pour pouvoir la passer en A2, vu le poids contenu.

Saloperie de hauteur de selle 

la bonne longueur pour les jambes c'est quand les 2 pieds touche bien par terre
c'est coluche qui le disais 

[Prowler]

Ouaip, du bicylindre, donc 77 cv c'est pas miraculeux. Mais certainement la limite pour pouvoir la passer en A2, vu le poids contenu.

Le A2, c'est 35kW (47.5ch) et maxi 0.2kW/kg ; là, à 151kg hors essence, ça fait 151×0.2 = 30.2kW (41ch) maxi.
Pour les moto éligibles au A2, c'est 70kW (95ch) maxi. une fois débridé, mais sans considération de poids il me semble...

[sauval]

Il me semble bien avoir lu que le poids intervenait pour le A2. faudrait que je retrouve ça 

[Prowler]

Le poids intervient bien tant que tu es sous le coup de la limitation des 35kW/47.5ch.
Après, seule la puissance maxi. débridée (70kW/95ch) est prise en compte.

motos... éligibles pour le permis A2, celles dont le rapport poids/puissance ne dépasse pas les 0.2 kW/kg et qui ne dépassent pas les 47,5 chevaux (35 kW), ou qui se brident à 47,5 chevaux ou 34 chevaux (25 kW), si, lorsqu’elles ne sont pas bridées, n’excèdent pas 95 chevaux (70 kW).
source

Le permis A2 permet de conduire les véhicules suivants :
- Moto (avec ou sans side-car) d'une puissance n'excédant pas 35 kW (47,5 ch), dont le rapport puissance/poids est inférieur ou égal à 0,2 kW/kg
- Moto relevant de la catégorie A1
Attention : La puissance maximale de la moto ne doit pas dépasser 70 kW (95 ch) correspondant au double de la puissance bridée à 35 kW.
source

[Cardo92]

Vu le poids de l'engin ça mériterait une version offroad.
Après la hauteur de selle limite pas mal mais elle reste fine ça doit compenser.

[sauval]

J’aimerai bien un roadster 

[Tanguy du 4.4]

Déjà que la moitié de la planète chouine en voyant le prix de cette supermot', tu imagines le prix d'un supermono de route de 105ch et 105kg...

Moi je rêve qu’un constructeur sorte un mono de 105 kg et 50 cv, que j’achèterais d’occasion bien sûr vu le touchage de nouilles du prix des engins motorisés neufs… 

[sauval]

On sera deux 

[John88100]

Si tout le monde espère acheter d'occasion, on est dans la merde, parce qu'il n'y en aura jamais au final 

[Little monster]

Déjà que la moitié de la planète chouine en voyant le prix de cette supermot', tu imagines le prix d'un supermono de route de 105ch et 105kg...

Moi je rêve qu’un constructeur sorte un mono de 105 kg et 50 cv, que j’achèterais d’occasion bien sûr vu le touchage de nouilles du prix des engins motorisés neufs… 

et du prix de la CG?

[Tanguy du 4.4]

Si tout le monde espère acheter d'occasion, on est dans la merde, parce qu'il n'y en aura jamais au final 

C’est pour ça que c’est dur à trouver… 

[Prowler]

... vu le touchage de nouilles du prix des engins motorisés neufs… 

et du prix de la CG?

Le prix de la CG moto est proportionnelle à la cylindrée, et pas soumise au malus CO2.

[Kikekoka]

J’aimerai bien un roadster 

Ca s'appelle Svartpilen 701....et ca se vend pas...

 

[Tanguy du 4.4]

Si et d’occasion c’est raisonnable 

Mon cadeau de mes 50 ans.

Sinon c’est juste une duke.

[sauval]

Ca s'appelle Svartpilen 701....et ca se vend pas...

Égoïste 

Je garde le 690    mais j'aimerai bien voir cette Duc mono en roadster 

[sauval]

Bon, fallait que j'aille à BX (Bordeaux) acheter des trucs. Chuis passé chez ZR (Zone Rouge) . Ils venaient de recevoir le mono, juste sorti de la caisse. David m'a accompagné à l'atelier pour la voir.
Heuu, bon, hemmm, elle va être rodée dans une grosse semaine, et Élise va prendre sur elle pour l'essayer, et me dire ce qu'elle en pense 
 

[bistouket29]

Si même le tôlier jacte en abréviation, on a pas le cul sorti des ronces 

[sauval]

Ok je corrige, mais enfin bordel, BX, ... 

[Fift]

mais enfin bordel, BX, ... 

C'est vrai, tout le monde sait que c'est Bruxelles enfin 

[sauval]

Peuh