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Auteur Sujet: Topic officiel de la Xdiavel  (Lu 39280 fois)

Hors ligne thomas57

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #240 le: 12 avril 2018, 13H 50mn 58s »
 8O avec les bracelets et les cales pieds aussi avancés, ça doit être "tout" confort  :lol: :lol:
« Modifié: 12 avril 2018, 13H 54mn 54s par thomas57 »
SF848 -> 848 -> Monster 821 -> SF1098S -> 1198S -> DR400 :D

Hors ligne lafissure57

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #241 le: 12 avril 2018, 13H 53mn 14s »
Nico, t'as toujours le don pour trouver les brèles qu'il faut :D

Hors ligne NICO AND CO

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #242 le: 12 avril 2018, 15H 04mn 35s »
Vu la position le mec qui a pondu ce photomontage n'a jamais dû mettre son cul sur une moto  :roll:

Mon boss va changer sa Diavel actuelle contre une X Diavel blanche ce printemps
J'essaierai de lui piquer pour faire un essai, ça doit être rigolo ce truc.


Hors ligne tatane

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #243 le: 12 avril 2018, 19H 05mn 58s »
'Té y a un topic officiel X Diavel sur planete ducati  8O
900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
s4rs BBR 2006 full powaaaaaaaa
Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!

Hors ligne John88100

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #244 le: 13 avril 2018, 08H 53mn 31s »
Haaa les photomontages.... fait jamais regarder les détails  :lol:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

Hors ligne totofrancois

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #245 le: 13 avril 2018, 09H 05mn 07s »
La position ne me parait pas beaucoup plus extreme qu'une harley 48 ?
plus rien

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #246 le: 22 avril 2021, 15H 07mn 53s »
Il y a si peu de possesseurs pour que le sous forum soit mort a ce point ?

ou ils se sont tous tué avec ?  :siffler:
748/996/916 SPS/998 S BOSTROM/VTR SP1/MT-01/???

Hors ligne S4RS64

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #247 le: 22 avril 2021, 17H 15mn 02s »
Non, ils n'osent pas en parler.  :D
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles et les caisses actuelles lourdes et toutes ressemblantes

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #248 le: 22 avril 2021, 21H 38mn 14s »
Comme c'est X, c'est censuré  :wink:
   ->    -> ->

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #249 le: 23 avril 2021, 18H 46mn 38s »
Dommage, je trouve cette version tres belle, et j'y songe de plus en plus....
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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #250 le: 23 avril 2021, 19H 19mn 17s »
Faut surtout pas t’empêcher d'acheter ce que tu trouves beau....on est seulement moqueurs et jaloux?  :D :thumbsup:
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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #251 le: 23 avril 2021, 19H 34mn 12s »
Pas encore le projet, en plus ce serait pas avant l'année prochaine un eventuel changement de moto, d'autres priorités cette année
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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #252 le: 15 février 2025, 14H 37mn 01s »
Nouveauté pour ceux qui aiment se cramponner au guidon entre deux feux rouges :

X Diavel V4


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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #253 le: 15 février 2025, 20H 18mn 32s »
On est monte dessus au salon de la moto. :lol:

Vaness' touche par terre. Par contre elle a les jambes trop courtes pour freiner tellement les cales pieds sont avancés. :lol:

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #254 le: 15 février 2025, 21H 56mn 00s »
Toucher le sol mais pas les freins?

C’est quoi cette géométrie???
Hyperstrada 821 de 2014, le bourricot.
998 S de 2002, la Venus de Massimo.

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #255 le: 16 février 2025, 13H 38mn 26s »
Les cales pieds sont très en avant. Pour mettre son pieds sur le cale pied elle devait tendre la jambe a tel point que pour elle aller chercher sous le sélecteur est compliqué. Donc sûrement pas possible de conduire sans avancer les commandes. 8O

Hors ligne desmofabio

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #256 le: 16 février 2025, 14H 00mn 01s »
Ok…et elle mesure combien si c’est pas indiscret?
Hyperstrada 821 de 2014, le bourricot.
998 S de 2002, la Venus de Massimo.

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #257 le: 16 février 2025, 15H 39mn 54s »
J’veux pas dire, mais les Diavel semblent très tendance en ce début d’année  :D
   ->    -> ->

Hors ligne sauval

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #258 le: 16 février 2025, 17H 40mn 51s »
Très ou trop?  :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #259 le: 14 mars 2025, 21H 08mn 59s »
Bonsoir
Je suis l'heureux possesseur d'une Diavel V4 neuve depuis quelques mois.
Autrefois , il y  a dix ans j'étais sur une BKing ( une moto déjà bien sérieuse)
Avant de l'acheter et avant même de l'essayer en occasion, j'avais passé quelques semaines à éplucher différents essais sur les sites spécialisés. Tous les avis étaient unanimes, encore plus que le moteur v4 paramétré pour avoir le maximum de couple possible et le plus tôt possible  c'est vraiment la partie cycle et la facilité a amener cette moto qui ont bluffé tout ceux qui l'ont essayé.
Une fois ces avis intégrés je me suis dit qu'il fallait maintenant me faire mon propre avis et je suis allé essayé ce modèle en occasion.  J'habite dans les Hautes-Alpes et ce n'est pas les routes de montagne qui manque, du coup j'ai décidé de me faire la montée pour aller à la station de ski des Orres (bon bitume , route assez large, et...).
Il y a dix ans que je n'avais pas mis le cul sur une moto.
C'est bien simple c'est un vélo, plus précisément un vélo avec un réacteur au cul.
La maniahabilité le freinage la mise sur l'angle c'est impressionnant.
Point de vue sensation on a l'impression presque etre une ballerine.
J'adore son look musculeux
Sur les photos j'avais peur qu'elle soit trop petite, et trop volumineuse ( plus mon gabarit, je fais de l'haltérophilie,  je ne veux pas ressembler à un crapaudsur une petite moto).
La position est pour moi ideale
Point de  vue moteur  c'est juste exceptionnel ( pour rappel elle met quatre centièmes dans la vue a la street fighter V4 pour le 0 a 100 km/H)

Bref j'adore

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #260 le: 14 mars 2025, 22H 29mn 16s »
Ah, tu es un haltérophile qui avait peur que la Diavel soit trop petite, tout s'explique :lol:
750 GT 1971
Ancêtre!

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #261 le: 15 mars 2025, 07H 19mn 25s »
Je n'aime pas les motos trop petites (quelques soient  leurs performances), j'ai l'air d'un crapaud desssus  :D

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #262 le: 15 mars 2025, 09H 26mn 12s »
Une Diavel, c'est un peu de la fonte.
On comprend mieux que tu n'aies pas de mal à en secouer une dans tous les sens et que tu puises la pousser sur deux mètres.

 :wink: :thumbsup:
748R
Ducati la moto dans soucis.
[VENDS] Honda CB500 ici : https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=68638.0

Hors ligne bus003

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Re : Topic officiel de la Xdiavel
« Réponse #263 le: 15 mars 2025, 16H 38mn 08s »
Un Diavel de la fonte ?
Une Harley oui. Une goldwing oui. Un Diavel non.
Certes ce n'est pas un mt07 mais quand même ça se manie facilement  :thumbsup:
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...