Sujet: [S4R] Quelle est cette "pièce" ... ?

[Persu]

Bonjour à toutes et tous,

Venant d'acquérir un S4R, je me permets de vous poser cette première question.

Avez-vous cette pièce sur votre mob' (en forme/diamètre de pièce de 10 cts mais avec une épaisseur moindre) bloquée/coincée entre le cylindre et la culasse arrière ?
Plus de vingt ans que je roule en Ducat' (2 et 4 soupapes avec "quelques notions" de mécanique) et ... jamais vu ce genre de chose.







Merci pour vos lumières.

[ducati748]

c'est le joint d'embase qui a une "excroissance" à ce niveau, pas de soucis 

[Persu]

Merci ducati748 pour ta réponse. 

Cependant au "toucher", c'est dur et semble résistant (encore une fois comme une pièce métallique, ayant "tapé" dessus avec un tournevis) et non mou/malléable/étirable (comme un joint).

[monstermann.6.8]

Le joint d'embase est en métal !

[ducati748]

yes 
+ un peu de pâte à joint en règle générale
(ici grise qui déborde un peu  )

[Persu]

Merci à vous deux pour votre réponse. 👍

[!Ben!]

C'est la languette du flambi.

Photo du bouzin:


Pour un HM oeuf course.
Même que y'a une écriture dessus.

[Persu]

 

Typique au 4 soupapes ? Car - après inspection - je ne le vois pas sur l'HM ... Ou alors c'est bien caché. Ou alors c'est mes yeux. 

[!Ben!]

Sur HM c'est ton sur ton... Dans ton cas il à l'air d'avoir subi pas mal d'oxydation ou alors il est d'un matériaux différent...

[Persu]

Il est de couleur bronze. 
Je trouve également que le carter est bien abimé ...

[Persu]

Suis passé chez Ducat' ce main. D'après le chef d'atelier, cette "oxydation" viendrait d'une ancienne fuite d'essence. Cette dernière aurait stagné sur le carter (et donc bouffé le verni).