Auteur Sujet: Topic officiel du Monster S4RS (Lu 1117713 fois)

tatane · « **Réponse #4170 le:** 15 avril 2013, 22H 02mn 07s »

c'est pas faux guik

je crois qu'elle va sauter plus tot que prevue car c'est vraiment immonde

ducatalex · « **Réponse #4171 le:** 15 avril 2013, 22H 16mn 24s »

Un ptit coup d'index vers l'extérieur...

GuiK108 · « **Réponse #4172 le:** 15 avril 2013, 22H 17mn 17s »

J'ai jamais essayé le kit perf en 106ch tiens

tatane · « **Réponse #4173 le:** 15 avril 2013, 22H 43mn 28s »

moqueur

c'est pas violent je dirais

S4RS64 · « **Réponse #4174 le:** 16 avril 2013, 06H 22mn 23s »

Goutte au venin et tu vas voir!

neufneufsix · « **Réponse #4175 le:** 16 avril 2013, 07H 55mn 57s »

Bon et ces photos ?

NICO AND CO · « **Réponse #4176 le:** 16 avril 2013, 09H 40mn 42s »

Il ne peut pas les publier car il a dit aux collègues de bureau qu'il est malade, au fond du lit, rattrapé par une grosse grippe... alors qu'en fait il ride le nez dans les compteurs en faisant rugir son S4RS full racing... mais bridé !
Si les collègues font un tour par ici c'est pas top pour son matricule.

Une moto italienne bridée, on aura tout vu !

Une Honda ou une yamasuki je dis pas, c'est normal vu leur origine, mais une Ducati quand même...

neufneufsix · « **Réponse #4177 le:** 16 avril 2013, 10H 19mn 16s »

Oh oh il en prend pour son grade le Tatane là, hi hi.

Il a peut être pris sa journée pour aller s'acheter plein de rizomerde.

tatane · « **Réponse #4178 le:** 16 avril 2013, 10H 31mn 42s »

allez quelques tofs dans son emballage en attendant la suite avec ses frangines

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NICO AND CO · « **Réponse #4179 le:** 16 avril 2013, 10H 40mn 14s »

J'avais donc raison !
A peine sortie de caisse qu'il la canardait avec son mobile...

Tu ne peux plus nier ton appartenance aux GC désormais !

Belle machine... ça donne envie... m'enfin le 998 tire un poil court par rapport au 996

tatane · « **Réponse #4180 le:** 16 avril 2013, 10H 44mn 53s »

c'etait pour les copaings

merci pour ton bon gout

tertulia · « **Réponse #4181 le:** 16 avril 2013, 10H 46mn 57s »

question à 2€... la caisse de transport (je parle pas du carton) le transporteur attende que tu vires ta brêle pour la récupérer ou tu la gardes?

t'as du flipper en voyant 'Harley-Davidson' sur le carton

Al flimstar · « **Réponse #4182 le:** 16 avril 2013, 10H 57mn 55s »

vous faites chier avec vos beaux S4RS

surtout toi Tatane avec ta livraison prémium à la D16

je vais quand même pas bazarder mon 999 inutile sur route!

Prowler · « **Réponse #4183 le:** 16 avril 2013, 11H 06mn 34s »

Indique moi le n° de la route où tu le bazardes au cas où...

Powerslave · « **Réponse #4184 le:** 16 avril 2013, 11H 21mn 02s »

Citation de: Al flimstar le 16 avril 2013, 10H 57mn 55s

vous faites chier avec vos beaux S4RS

+1

Féloche Tatane... Putain ca fait envie...

Biloo · « **Réponse #4185 le:** 16 avril 2013, 11H 23mn 07s »

Vous faites chier avec vos Ducati...

(Ah flûte, c'est un forum dédié, c'est vrai...

Mais qu'est-ce que je fous là, moi !??

)

tatane · « **Réponse #4186 le:** 16 avril 2013, 12H 39mn 15s »

Merci bien les gens

Pour la caisse c'est déjà revendue, mais c'est loin d'être costaux!

Pour le carton, c'est le transporteur qui a fait la gueule quand j'ai dis non c'est une ducat´
Il avait déjà commencer à remonter sa manche pour montrer son tatouage HD

tertulia · « **Réponse #4187 le:** 16 avril 2013, 13H 27mn 48s »

ok donc tu la paye; c'etait juste pour savoir

neufneufsix · « **Réponse #4188 le:** 16 avril 2013, 16H 23mn 25s »

Aller vires moi ce guidon de kéké et ce bras oscillant noir !

tatane · « **Réponse #4189 le:** 16 avril 2013, 16H 52mn 44s »

Citation de: tertulia le 16 avril 2013, 13H 27mn 48s

ok donc tu la paye; c'etait juste pour savoir

le tarif de livraison etait de 250 euros a l'origine, ramener à 200 € apres 3 secondes de negociation acharnée

je pense que dans un sens tu la payes un minimum mais c'est plus de la recup' du coté HD de la concession

tatane · « **Réponse #4190 le:** 16 avril 2013, 19H 52mn 47s »

quelques petites tofs @ home, en famille et solo

petits culs dans le garage :

l'amorto de mauvaise conception :

NICO AND CO · « **Réponse #4191 le:** 16 avril 2013, 20H 07mn 58s »

Ca donne envie quand même...

Mais c'est franchement pas raisonnable...

neufneufsix · « **Réponse #4192 le:** 16 avril 2013, 20H 14mn 53s »

Il va finir par craquer le Nico !

Tatane montre lui ce qu'elle a dans le ventre histoire de terminer à le convaincre !

tatane · « **Réponse #4193 le:** 16 avril 2013, 20H 19mn 22s »

on va jouer du dremel pour la cale avant

nico, celle de lyon elle est pour toi suis sur que le gars a deja mis ton nom sur les papiers de cession

Prowler · « **Réponse #4194 le:** 16 avril 2013, 20H 33mn 36s »

Citation de: tatane le 16 avril 2013, 20H 19mn 22s

on va jouer du dremel pour la cale avant

T'emmerde pas, un coup de pince étau et tu tires la pate vers l'extérieur de sorte à ce que la butée passe dessous.
Si t'as envie de te faire chier, tu tombes les vis à têtes auto cassante, et tu remontes des vis normale à la place ; mais pour la vis de devant, tu fais une fente dans la cale pour pouvoir la faire pivoter sur celle de derrière et que celle de devant ne serve que de butée. Comme ça, un coup de main sous le résé et tu peux ramener la cale en position 100cv.

tatane · « **Réponse #4195 le:** 16 avril 2013, 21H 35mn 50s »

merci prow, je vais fouiner un peu sur le net pour trouver un petit tuto

bostrom · « **Réponse #4196 le:** 16 avril 2013, 23H 50mn 47s »

Pareil que Prowlo, tu tords la cale et full.

Et c'est remit en 100cv en 2 sec

neufneufsix · « **Réponse #4197 le:** 17 avril 2013, 08H 39mn 44s »

Excellent Prowler !

Méthode au top.

xavajd · « **Réponse #4198 le:** 17 avril 2013, 09H 07mn 11s »

C'est vraiment une belle machine

S4RS64 · « **Réponse #4199 le:** 17 avril 2013, 15H 02mn 13s »

Je ne peux que consentir que c'est une belle meule!

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