Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[Pithiviers]

J'ai fait une connerie .... j'ai mis du frein filet sur les vis de mon lèche roue en carbonne (vis dans le BO en alu) ... et j'ai voulu démonter ... la clés 6 pans arrondi la tête de vis  et donc je me lance dans la création d'une marque pour tournevis à l'aide d'une lame de scie a métaux ... tout est OK mais pas moyen de dévisser ... donc Régis ( de Régis est un con) il frappe la vis pour la dévisser ... pas con Régis.
Et miracle, la vis tourne  .... mais en faite elle tourne dans le vide ... j'ai pété le filet .
Il est vraiment con ce Régis.

Les 3 autres vis sont inacessibles sans tout démonter. Il va falloir repercer et taroder ... mais j'ai rien pour faire tout ça.

Voilà, ça ne fait pas avancer le débat mais je suis soulagé de l'avoir dit.

Pithiviers ... la prochaine fois, touche à ton c.. .

[Philuxe]

j'ai essayé ce we des pots NH dans ma 1000ss, un son de malade mais beaucoup trop en fait.
C'était des ducati perf carbone position basse. Apparemment les pots sont pas prévus pour recevoir une chicane, est ce que l ont peut néanmoins en mettre une ?

Si oui est ce que cela va vraiment atténuer le bruit ? quel ordre de grandeur quoi ...

merki

[nykow]

Salut Phil 

chez plein pot ils vendent des DB killers pour tous les pots 

j'ai des remus DP NH aussi et c'est vrai que c'est bcp trop fort 

[Pithiviers]

Ben non c pas trop fort ... j'ai des termi full barouf et c'est que du bonheur.
Le Pb du Db killer est le petit trou au niveau de la sortie ... pas trés beau.

[Philuxe]

oui d'ailleurs sur les silencieux NH ce trou il y ait pas, faut le faire ?

bon sinon ca reduit vraiment/un peu/pas trop le bruit ?

[nykow]

D'après ce que j'en ai lu 
ça réduit bien le bruit tout en gardant une belle sonorité


et oui ce ptit trou il faut le faire c'est ça qui me rebute aussi

[oliv]

ya un topic special db Killer et petit trou 
juste un peu plus loin sur la 1ere page
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=27314.0

[Philuxe]

merci bien !


donc a priori c est loin d'etre inutile. Faut que je mesure le diamètre de la sortie si j ai bien compris pour savoir quelle chicane il me faut.

[nykow]

Hello 

j'ai trouvé une bulle chez accrospeed est ce que l'un d'entre vous à déjà commandé chez eux ??

[pistons]

Justement j'avais regardé chez eux aussi pour une bulle mais j'ai pas trouvé de bulle double courbure pour le SS. Tu asvu une bulle haute?

[nykow]

ils ont les deux, une courbure d'origine et une haute mais il y a pas la photo de la courbure d'origine 

[bostrom]

J'ai un ami qui a commander chez eux reçu rapidement et pièce ok

A savoir c'était un passage de roue ou un gb je sais plus

[nykow]

Merci Bos' 

[bostrom]

Et c'est à uine centaine de bornes de chez moi

[nykow]

Cela veut-il dire que tu penses y passer pour voir un de ces 4 ???

Sinon de toute façon comme la mienne est fêlée (comme moi  ) je vais l'acheter chez eux 

[bostrom]

Euh ca depend faut que je vois ou y sont precisement

Mais je dois quand même aller vers la bas pour aller chez ducati bientot

[el chaco]

Salut tout le monde !  Ca faisait un bon bout de temps que je n'étais pas passé de ce coté ci du forum.

J'ai besoin d'aide pour 2 petites choses :

1 : je refais toute la peinture du SS. Pour expliquer ce que je veux à mon peintre (Team's color), je voudrais faire un 'chtit coloriage. Pour ce, je cherche en format électronique les 2 vues que l'on peut trouver à la fin du manuel d'atelier de n'importe quel SS. Une vue de dessus et une vue de coté. Si quelqu'un avait ça sous le coude, ce serait super sympa (je l'ai sur le pc à la maison mais suis en vacances).

2. Durant les travaux, je voudrais transformer le ss en café racer. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? Je voudrais trouver des infos, tout spécialement pour la fixation du compteur.

Merci d'avance 

[lasphalteur]

ça c'est fait





y'avais des photos d'un SS sans tete de fourche sur ducati.ms, faut juste la retrouvé pour avoir une idée. 

[el chaco]

  merci du coup de main. Je m'en vais de ce pas jeter un coup d'oeil sur ducati.ms 

[nykow]

Salut les potos en 1000DS

Je dois changer les courroies et faire les roulements de colonne un grand classique
sur les SSie 

J'ai appelé le DS de grenoble pour avoir un devis et 49 euros la courroie 
pour les roulements 30 euros pièces ça va
mais je n'en reviens pas des prix des courroies 

Vous en pensez quoi ??


Merci 

[lasphalteur]

c'est le prix.

j'avais payé 55 euros la courroie.

[Philuxe]

100€ les deux courroies c est le prix ... pas donné c est vrai

[pistons]

41 euros au DS de Nantes  mais ils m'ont assomé avec la main d'oeuvre les enf.... 

[oliv]

perso 38 euros la courroie
mais les roulements sont pas donnés : 23 euros sur ma derniere facture donc vous autres vous devez payer ça 40 euros facile 
Et attention à la main d'oeuvre, ça se change pas en 5 minutes
ça m'a l'air bien parti pour se finir à 300 euros cette histoire

[xavajd]

Pour les rouelments, il faudrait trouver la référence SKF des roulements de colonne et les acheter chez un grossiste, c'est beaucoup moins cher. J'avais fait ça pour les roulements de roue d'un M900, c'était trois fois moins cher que chez Ducat'.

[nykow]

Les roulements à 30 euros c'est aps bien grave 

je me posais la question sur les courroies merci les gars 

[xavajd]

Salut tout le monde !  Ca faisait un bon bout de temps que je n'étais pas passé de ce coté ci du forum.

J'ai besoin d'aide pour 2 petites choses :

1 : je refais toute la peinture du SS. Pour expliquer ce que je veux à mon peintre (Team's color), je voudrais faire un 'chtit coloriage. Pour ce, je cherche en format électronique les 2 vues que l'on peut trouver à la fin du manuel d'atelier de n'importe quel SS. Une vue de dessus et une vue de coté. Si quelqu'un avait ça sous le coude, ce serait super sympa (je l'ai sur le pc à la maison mais suis en vacances).

2. Durant les travaux, je voudrais transformer le ss en café racer. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? Je voudrais trouver des infos, tout spécialement pour la fixation du compteur.

Merci d'avance 

J'ai les vues de côté de la SS en vectoriel pour les traiter avec photoshop si tu veux.

[Poulpe]

A noter qu'il y a un bouclard independant sur grenoble sympas et serieux specialiste des italiennes:
Alliage moto
de mémoire 35 zorros de l'heure

Manu

[Guile]

Je confirme au sujet d'Alliage Moto.. Mécano super sympa, ducatiste (SB 851). J'y amenais mon vieil étron nippon (Fazer FZS1000) et c'est lui qui m'a conseillé le 1000 SSie.  . Il fait partie maintenant des quelques indépendants grenoblois. Le Cylindre à trous ayant fermé  (Hakim : super, super mécano... ), ProGommes étant tout le temps blindé de monde, c'est un bon choix qu'aller à Alliage Moto (sous les trois tours).

[mike35]

Mes histoires semblent s'arranger ! 
le vendeur semblerait près à prendre en charge (non sans mal ni sans négociations ! ) l'integralité des frais sur mon 750 SS (1700€ quand même !!  )
ça évitera à tout le monde d'avoir à aller au tribunal ! et de ce fait de perdre encore du temps : 3 mois que je suis à pied !! 

Mais voila la moto devrait être comme neuve sous 2-3 semaines à priori ! 
(j'attends juste la signature de l'accord écrit !)

ça va faire du bien après un été en alfa !