Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[Nawak]

Merci clipse... (Pour ta réponse qui ne m'arrange pas!)

Du coup si quelqu'un à des rétros Ducat'Perf' à vendre je suis preneur (à part dans un DS )

[nanard.rdz]

Bon comme je ne trouve pas l'info, je pense que je vais plutôt devoir m'acheter des résistances à mettre au cul des cligno...

Salut Firfin
sur mon 900 SSie a l'arriere un feu a led avec clignos integrés a l'avant clignos goute d'eau avec une centrale clignotante de chez 2a4.fr livree avec le feu arriere et qui se montre a la place de l'origine et tout clignote normalement voila si ca peu t'aider...
http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=496&sort=Id&page=0&id=815

[clipse]

Pas de copies chez moi !    

C'est des Ducati Perf  

et merci qui!!!

Merci Roooooooooooooooland !

[clipse]

y 'as pas de câble de frein !!!! c'est pas un vélo 

:

Bonjour,
je voulais connaitre la marque des pots, pour éventuellement trouver les platines de fixations et les colliers pour les pots ovales (j'ai des ducati perf position haute carbone), j'avais trpuvé ça sur un site allemand, mais plus moyen de mettre la main dessus.

Termignoni 

[Firfin]

Salut Firfin
sur mon 900 SSie a l'arriere un feu a led avec clignos integrés a l'avant clignos goute d'eau avec une centrale clignotante de chez 2a4.fr livree avec le feu arriere et qui se montre a la place de l'origine et tout clignote normalement voila si ca peu t'aider...
http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=496&sort=Id&page=0&id=815

Ah cool, donc il est possible de monter une centrale clignotante. Tu l'as branchée où exactement cette centrale ?

[Rafale]

Tu l'as branchée où exactement cette centrale ?

Deviiiiiiineeeeee!!!!!!

 

Pas pu résister!!
 

[Firfin]

Déjà essayé, ça marche pas 

[Rafale]

Trop de poils...

 

[nanard.rdz]

 >Firfin
 si ca peu attendre lundi photos a venir 

[Firfin]

Pas de souci 

[Firfin]

Alors Nanard tu m'as oublié ? 

[clipse]

Ola,

J'ai fais une demande en créant un nouveau post "Manuel D'atelier" mais devant le peux de succès de ce dernier je me tourne vers vous modifieur de SSie 

Je cherche le manuel d'atelier pour Ducati 900SSie de 2002 en Français-Allemand !

Je sais qu'il existe et je sais que vous êtes bons 

Je prend TouT !

Fichier PDF, photocopie, original, je paie (mais pas en nature (oui je sais certains seront déçus))

Merci les gas

 

[Firfin]

Bon je crois que Nanard m'a vraiment oublié 

[nykow]

heu c'est pas que mais lire tes plaintes c'est pas ce que j'ai trouvé de plus génial sur le topic 

si tu lui envoyais un MP, tu sais ça serait mieux   

[Firfin]

Oula désolé de vous déranger mister dans la lecture de votre forum. Mon intention n'était pas de vous polluer avec mes plaintes. 

[gizmo38]

ici l ami :

http://www.fufox.com/?d=5E87BECDC3EC

 

[zemole]

ici l ami :

http://www.fufox.com/?d=5E87BECDC3EC

 

merci,j'en avais besoin également ...

[clipse]

On en avait tous besoin 

Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerci

[matt7tb4]

On en avait tous besoin 

Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerci

je confirme 


merci beaucoup 

[schreckpower]

Merci, sa remplace avantageusement mon manuel d'atelier Italo anglais

[Guyome07]

pareil 

[Fredator]

Ola,

Bon, grâce à la revue technique, j'ai pu identifier le problème électrique de mon 900 : j'ai une coupure de la veilleuse AR, veilleuse AV, éclairage de plaque et éclairage du tableau de bord ... sauf avec le guidon en butée à droite.

J'ai donc parcouru le schéma électrique, et j'ai identifié un fil jaune en commun à tout çà, et qui passe également dans le neiman.

Sur les conseils d'un pote, j'ai vérifié la connectique au neiman. Je viens donc de tomber la TDF, le neiman et effectivement, si je bougeais la gaine qui en sort, çà rétablissait le contact.
Je dis "bougeais" car j'ai essayé de refaire la soudure du-dit fil jaune au neiman.. et du coup, çà fonctionne plus 

Pffuuu, j'aime pas l'électricité... du coup, comme ils annoncent "enfin" du beau, bah j'ai tout remonté, histoire de pouvoir roulotter un peu cette semaine.

Enfin, point positif : j'aurai pu nettoyer la bulle, le bloc compteur, l'optique, etc...

[Fredator]

mouahhh eh ,t'as pas trop fait d'effort, c'est à la 2e ligne

[clipse]

De quoi parle tu ?  

DSL j'avais mal compris 

[Nawak]

J'ai une question à vous soumettre les SSiestes: 

Le contrôle du jeu aux soupapes doit-il impérativement être effectué tous les 10 000km strictement?

J'ai fait la moitié de la révision des 20 000 (cad changement filtre à essence - j'avais aucun mérite, tout était démonté pour ressouder le réservoir - vidange et changement du filtre à huile), les courroies n'ont qu'un an et 10 000km. Je voulais prendre rendez-vous pour faire le contrôle du jeu aux soupapes mais j'ai pas trouvé de rendez vous dans un garage avant la mi-juin!!

Bref, ça me fait un peu cier parce que la je suis en vacances et comme par hasard je reprend mi-juin...
Donc voila, est-ce que je peux dépasser un peu le kilométrage recommandé??

Merci pour vos réponses

[Fredator]

Clipse, on mettra çà sur le compte de l'apéro du samedi soir

Nawak, je t'avouerai que j'ai pas encore fait le jeu des 40000... et pourtant, j'affiche 44000kms au compteur.
Je sais, c'est pas bien mais j'ai pas le temps de m'y coller personnellement, et au moment voulu, j'avais pas le budget pour la déposer chez le mécano (qui m'a annoncé une fourchette entre 100 et 600€ vu qu'ils ne connaissaient pas la machine...) 

Donc bon, çà va se faire fin de cette année, en même temps que les courroies.

[clipse]

Mon 900 vient de passer les 39000.

Comme Fredator je vais passer pour sur les 40000km avant de contrôler le jeux des soupapes cet hiver en même temps que l'embrayage complet pour moi.

[bipbip]

l'embrayage je peu te le faire

[Fredator]

ah ouais, l'embrayage... faudra que je pense à le faire aussi

[clipse]

l'embrayage je peu te le faire

L'embrayage tu peu m'aider à le faire 

Ont est originaire du même bled Bip tu devrais savoir que je veux tout apprendre puis savoir faire