Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[nykow]

oui et quelques millimètres suffisent 

tu as des traits sur tes fourches, tu en rajoutes un au dessus de tes bracelets ça chage déjà bien, sinon pour l'effet "camion" ça peut être tes roulemets aussi 

[Monstro Marco]

Verdict: je vais la garder comme ça, en fait avec poly tête de fourche Ricambi weiss avec petit supplément "kivabien" pour planquer le faisceau.

Pas sur que la tête de fourche du poly Ricambi passe avec une araignée d'origine 

[jans]

suis vraiment un boulet
suis vraiment un boulet
suis vraiment un boulet
suis vraiment un boulet
suis vraiment un boulet
 

j ai recu mes db killer en 50mm, il me fallait des 48mm, voila ce que c'est que de prendre des mesures dans le noir 

Ben moi j'avais fait l'inverse, j'avais pris des 48, ben ils flottaient dans mes ducat perf oval carbone position haute... je pense qu'il me faut donc des 50 voire 51,5 mm (faudrait que je mesure précisément... à moins que quelqu'un l'ait déjà fait) ...

[Steph78]

Pas sur que la tête de fourche du poly Ricambi passe avec une araignée d'origine 

Argh, tu fais bien de me le dire, ce serait pour des araignées alu pour piste?
Je vais poser la question avant de me lancer.

Au fait j'ai vu sur tes photos que ton 750 SSie était aussi passé en naked (définitivement?), c'était aussi suite à une rencontre avec le bitume ou par goût?

A+

[Monstro Marco]

oui fait gaffe, j'ai eu la surprise sur leur poly de 749/999 

Houla, je ne sais pas qu'elle photo tu as vu  La mienne est actuellement en semi-carennée. Mon ancien moteur bouffait pas mal d'huile donc c'était plus pratique pour faire le niveau durant les longues sorties 

Mais je préfère largement en full carénée 

[foggarty]

Salut à tous
Bon ben ça y est je finit ma période 34cv jeudi, et j'ai fait débridé ma moto chez mon DS, avec en plus changement des courroies, jeu aux soupapes, vidange de l'huile de fourche et petit plus, changement de l'amortisseur par un EMC. Je teste tout ça ce week end et je vous donnerai mes impressions. Y'en a certain qui ont mis un EMC ??

[nykow]

nan pas besoin moi j'ai un öhlins 

[Rafale]

Sale parvenu!!!
 

[foggarty]

nan pas besoin moi j'ai un öhlins 

Chez moi, on est très EMC, et puis ils sont un peu moins cher que les ohlins je crois.

[rolio62]

Ca va te faire tout bizarre de quitter tes 34 poneys...
Tu vas enfin savoir ce qu'elle a dans le bide ta SS!

[nykow]

Chez moi, on est très EMC, et puis ils sont un peu moins cher que les ohlins je crois.

Tout ce qu'en j'ai lu sur EMC, c'était que du bon 

C'était une blague le prends pas mal 

@Rafale :  oui je sais 

[Matthieu - Ducatmat]

EMC c'est du très bon matos, très costaud mais un poil lourd 

SAV efficace, par contre un poil moins performant qu'un Ohlins... mais moins cher 

tu peux le commander directement adapté à ton poids et à ton utilisation 

[BABA]

J'en ai un sur mon 888, j'en suis très content... c'est très confortable pour une sportive

[foggarty]

bon ca va alors parce que la ssie quand on doit faire plus de 500 bornes dans la journée on regrette de pas avoir pris le multistrafa 
Je vous donnerai mon avis dimanche après une bonne ballade !

[16RR]

Pas forcément ... pour avoir eu les 2, je peux te dire que je préférais enquiller les bornes sur mon SSie ( d'ailleurs, c'est lui que j'ai encore et plus mes multis ) que sur la multi. c'est paradoxal, mais personnellement la position droit sur la moto fini par me faire mal au dos et au cul. c'est également fonction de ta vitesse, à 90 une multi c'est sympa, à 150 comme la protection de la multi n'est pas top et que tu es bien droit, tu prends tout dans tronche et ça fatigue ...
Attention: la multi, c'est tout sauf de la merde ! j'ai adoré, et si j'en ai changé, c'est pour prendre qque chose de beaucoup plus protecteur pour TOUT les jours de l'année.

[nykow]

... et si j'en ai changé, c'est pour prendre qque chose de beaucoup plus protecteur pour TOUT les jours de l'année.

vas y balance on te jetera pas de pierre 

[Rafale]

pour prendre qque chose de beaucoup plus protecteur pour TOUT les jours de l'année.

Une femme maternaliste...

 

[nykow]

un pyjama en pilou ?? 

[Rafale]

Ou tout simplement une Pan européan, ou un Béhème...

[16RR]

Une BM R1200RT  
PAS DE CAILLOUX svp  
Quand je pense que j'arrétais pas de dire que c'était des nazes qui roulaient sur ces tanks ...... jusqu'au jour ou j'ai essayé ....
Y a que les idiots qui ne changent pas d'avis.
En fait, c'est loin d'être un camion ( c'est même trés maniable ), ça tiens extrêmement bien le pavé et pour rouler tout le temps par tout les temps ....
Défaut: c'est trés cher ... ( mais en loc sur la société ) , et c'est tout creux comme moteur ! pour trouver qque chose, faut taper dedans dans les tours...
les moteurs BM ont perdu leur âme.
Par contre, pour prendre son pied, c'est ......DUCAT of course  

[nykow]

 

j'ai eu peur que tu aies acheté une Goldwing 

tu viens avec quoi à la Primavera ??? tu nous fais une surprise ?? 

[16RR]

Absolument pas sur de venir, je me suis juste renseigné.
Si je peux, cela sera de la dernière minute.

[foggarty]

Par contre, pour prendre son pied, c'est ......DUCAT of course  

Tout à fait d'accord, la moto plaisir par excellence

[Mr Tetard]

suis vraiment un boulet
suis vraiment un boulet
suis vraiment un boulet
suis vraiment un boulet
suis vraiment un boulet
 

j ai recu mes db killer en 50mm, il me fallait des 48mm, voila ce que c'est que de prendre des mesures dans le noir 

Ben moi j'avais fait l'inverse, j'avais pris des 48, ben ils flottaient dans mes ducat perf oval carbone position haute... je pense qu'il me faut donc des 50 voire 51,5 mm (faudrait que je mesure précisément... à moins que quelqu'un l'ait déjà fait) ...

Tu veux que je prennes les cotes de mes miens ?
J'ai acheté la mienne avec les Ducat' Perf haut carbone et y'avait ça avec....

Je vais me présenter, je sais ! 

[nykow]

Je vais me présenter, je sais ! 

Juste pour le plaisir de déroger à la règle t'es un sacré filou 

[Mr Tetard]

Je vais me présenter, je sais ! 

Juste pour le plaisir de déroger à la règle t'es un sacré filou 

Non c'est juste que je me proposais d'aider, avant meme me présenter ! 

[xavajd]

Trop généreux 

[nykow]

 

[mike35]

Bonjour a tous de retour après un moment (et un bébé !) dans notre topic preferé !
J'ai posté dans le topic atelier un sujet sur mes soucis qui durent sur ma ssie ! Si l'un d'entré vous a une idée je suis preneur !!
Et comme un souci ne vient pas quel ma belle a connu de près le béton de mon garage ! PU!@in de béquille qui est remontée !!! Donc tête de fourche cassée et flanc gauche abimé ! Comment recoller ? Quelqu'un a des pièces rouges a vendre ? En parfait état tdf 1/2 flanc gauche ou carénage full rouge ...

[fredokeneda]

Bonjour à tous,

J'ai posté un sujet : une 900 ss ie de janv/2001. Je n'arrive plus a passer de vitesse depuis le changement de plateau, nettoyage des disques....

Je me rend compte que j'ai 17 disques alors quel le manuel d'atelier dit 15... soit 7 garni et 8 lisse..

Je ne sais plus quoi faire... Il va rester la dépaneuse cette semaine...

Si vous avez une info la dessus...

Fredo