Sujet: mécanique 748: Topic officiel

[bino91740]

Bon ce soir c'est le weekend j'attaque la vis récalcitrante par la face nord 
Une chose m'interpelle... Ce câble a une résistance intégré ? Vu que je suis censé obtenir une valeur de 700 ohms?
Ormis des relevés de voltage , j'ai jamais beaucoup pratiqué avec un multimètre 

[bistouket29]

Le cable doit pas résister des masses, c'est plus le capteur qui créée cette résistance 

[!Ben!]

Tu peux faire la mesure sans le déposer.

Ca pourrait t'éviter du taf inutile.

[bino91740]

@ben pour le tester juste je l'alimente en mettant le contact? sur le connecteur il y a 3 broches, le + le - et le troisième c'est l'info envoyé au cdi j'imagine?

[rougeot44]

le mieux est d'avoir un oscilloscope et voir si tu a le signal carré sous l action du demarreur 

[bino91740]

ho vindiou, j'ai pas ça  juste mon p'tit multimètre et une alim externe pour l'alimenter et faire des test au chaud et pas dans le garage
quand j'aurais réussi a le démonter si je l'alimente en 12v je devrais voir un signal sortir sur la broche S du connecteur (je pense)?
comme il est un peu denuder, la gaine au plus proche de la sonde, a tout les coup ya de l'eau qui est rentré là d'dans..
désolé avec mes questions hein  c'est juste pour confirmer que c'est bien lui qui est dans le sac et que je le remplace au plus vite 

[S4RS64]

Donc, tu vas lire ce que notre ami Phil750paso a expliqué, et ça te donnera une idée de "comment mesurer ce capteur", il faut être un petit peu électronicien:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56898.0

[bino91740]

merci pour le tuyau 
Ca a l'air très simple a faire son petit appareil, mais je ne vois pas les schémas ou photos (post trop ancien?)

j'avais fabriqué le câble pour programmer les clés codées de mon VFR800, ça reviens a même pas 2€ alors que Honda vend le câble tout fait dans les 50 balles 

parfois suffit de pas grand chose pour obtenir de bon resultat 

[rougeot44]

le capteur pmh envoie un signal
ne l'alimente pas tu vas le cramer 

[bino91740]

effectivement d'après ce que j'ai lu dans le tuto c'est pas du 12v qui l'alimente... bon de toute façon... récapitulons :
-comme j'ai pas d'allumage
-comme il est dénudé au niveau de la sonde

on peu en déduire, a mon humble avis,  qu'il est déjà plus ou moins mort 

[rougeot44]

a tu verifié si il est dans les bonnes valeurs au multimètre 

[rougeot44]

  une 748 superbe sur leboncoin 
https://www.leboncoin.fr/motos/2097840321.htm

[nono60]

sur la prise 3 voies du capteur.
1  capteur
2 capteur
3 blindage capteur

le fil que tu vois dénudé à raz du capteur c'est le blindage et donc ce n'est pas grave;
tu dois avoir une resistance entre 1 et 2
prise du capteur débranchée , bien entendu.

[sauval]

C'est un carénage de 998 sur la 748, non?

[ducati748]

Les 2002 avaient effectivement les mêmes que les 998

[rougeot44]

patrick les dernières 748 2002/2003 avais la robe de la 998
vu le tarif actuel des 998  cela peut être une bonne affaire .une petite négoce 

[sauval]

Oui, mais il la décrit comme 2000. ET faudra m'expliquer comme un modèle 2002 a pu être mis en circulation en 2000, comme dans l'annonce 

[rougeot44]

  a merde un bitza

[bino91740]

sur la prise 3 voies du capteur.
1  capteur
2 capteur
3 blindage capteur

le fil que tu vois dénudé à raz du capteur c'est le blindage et donc ce n'est pas grave;
tu dois avoir une resistance entre 1 et 2
prise du capteur débranchée , bien entendu.

J'ai trouvé cette méthode de test... on est dans le vrai? Ça ressemble méchamment au tuto cité plus haut 

https://youtu.be/9DirjbUJKXE

[bino91740]

Ça y est !! Je l'ai eu cette p***n de vis 
L'empreinte torx une taille au dessus impossible a mettre.. car pas dans l'axe...ou alors fallait virer le carter de la pompe à eau  beaucoup de démontage pour pas grand chose
J'ai essayé une empreinte torx une taille en dessous mais ça n'a fait qu'empirer et achever l'empreinte six pans creux  on passe au plan B

donc finalement, je l'ai martelé avec gentillesse et un tournevis plat a l'extrémité très fine de manière à creuser la tête de vis et créer une empreinte.. ensuite un gros tournevis plat et zou.. c'est venu tout seul 

[rougeot44]

  bravo !!!

[nono60]

attention la méthode de test que tu cites sur youtube est une méthode pour mesurer un capteur a effet hall.
sur ta Ducati le capteur est un magnétique, tu dois juste mesurer la résistance entre les 2 fils du capteur.
la resistance doit être de 680 ohms +/- 15% à 20°
si tu alimentes ton capteur, tu vas le tuer.......

[bino91740]

@rougeot merci  on va pas se laisser emmerder par une vis hein 

@nono oui très bonne remarque, hier au boulot j'en avais parler dans les bureaux d'études , j'ai la chance d'avoir des ingénieurs mécanique et électronique, et ils m'ont confirmés comme toi de bien distinguer les capteurs effet hall des induction (magnétique)  pour ne pas faire de bêtises
le boulot au top la planète Ducati au top ( si avec ça je m'en sort pas..  )

Je mesure donc entre le + et le -  au niveau du connecteur ?

(Pourquoi j'ai fait des études de  comptabilité et de commerce...  Je savais bien que la mécanique et l'électricité ça me servirait un jour  )

[bino91740]

Bon comme ce câble reste muet j'en ai commandé un neuf
En espérant que ce ne soit que ça le soucis
J'ai mesuré la résistance des bougies et elle est assez haute, autour de 12 ou 13 Kohm, la tolérance est entre 6 et 15 Kohm
Pour vous ça semble normal ou pas?
Elle ne sont pas en court circuit, j'ai tester la continuité, juste la valeur est proche du seuil haut

[rougeot44]

  remet en 2 neuves 
 DCPR9EIX ngk

[bino91740]

Ha eix c'est pointe iridium ça non? C'est bien pour nos vieux tracteurs ça??    vont pas prendre feu? 

[rougeot44]

http://www.sepamoto.fr/bougie-iridium-ducati-916996-p-1689.html?osCsid=6ppl7p13sm9rqj2tqjav1abdd6

[bino91740]

Nickel 
Allez zou... Bougie neuve et capteur neuf...
Par contre les bougies je les ai trouvées moitié moins cher ailleurs ... Ya pas de petite économie 

[S4RS64]

Oui, a plus de 22 balles la bougie, "y s'mouchent pas avec le dos d'un dail" quand même. 

[rougeot44]

les iridium sont plus couteuse apres les standarts il le font aussi
http://www.sepamoto.fr/bougie-champion-ducati-748851888916996-p-298.html