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Auteur Sujet: 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie  (Lu 153556 fois)

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #150 le: 01 octobre 2011, 22H 49mn 53s »
tu as pris celle dont tu avais posté l'annonce plus haut  ?
en voilà une histoire qui finit bien !! félicitations !

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #151 le: 02 octobre 2011, 08H 39mn 32s »
oui j'ai pris celle de l'annonce. depuis le temps que j'en voulais une. je vais lui faire un nettoyage complet , changer ces guidons réglabes  et elle sera parfaite.
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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #152 le: 02 octobre 2011, 18H 40mn 32s »
amuse toi bien avec ta nouvelle monture  :thumbsup:

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #153 le: 02 octobre 2011, 21H 39mn 40s »
savez vous la quantité de gaz qu'il y a dans amortisseur car je trouve qu'il fait un peu pompe a vélo. j'ai bien envie de le recharger. si vous avez la revue technique ca m'aiderai. ou alors il est rincé et la que mettre a la place ?
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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #154 le: 02 octobre 2011, 22H 30mn 22s »
T'avais qu'à prendre la mienne. Il y a un Olhins dessus  :D

Je plaisante. Amuse toi bien avec ton nouveau jouet.
Aujourd'hui j'ai 250 km avec la mienne. Ca faisait longtemps que ça ne m'était pas arrivé.
Le soleil était présent. Les potes aussi. J'ai bien aimé le caractère du moteur et la tenue de route mais cette position de conduite n'est plus pour moi.
Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache !
(Raymond Devos)

Phil38

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Re : Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #155 le: 03 octobre 2011, 09H 43mn 30s »
savez vous la quantité de gaz qu'il y a dans amortisseur car je trouve qu'il fait un peu pompe a vélo. j'ai bien envie de le recharger. si vous avez la revue technique ca m'aiderai. ou alors il est rincé et la que mettre a la place ?

Si c'est celui d'origine, il n'est pas tip top de toutes façons...   :siffler:

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #156 le: 03 octobre 2011, 09H 53mn 11s »
oui, l'ensemble est assez "mou" mais confortable... du côté de la fourche M1R, ça peut s'arranger... mais pour l'amorto, si tu peux mettre un olhins ou un EMC ça ne sera que mieux !

Phil38

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Re : Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #157 le: 03 octobre 2011, 10H 10mn 49s »
du côté de la fourche M1R, ça peut s'arranger...

Sur la mienne, en roulant, j'avais cassé le Circilp de maintien de la cartouche amortisseur (dans le tube gauche il me semble...)  là on pouvait vraiment parler de pompe a vélo!...   :D

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #158 le: 03 octobre 2011, 16H 29mn 30s »
peut on monté un amortisseur de 900 ss des années 92 et après ?
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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #159 le: 04 octobre 2011, 15H 35mn 08s »
salut et bravo ,elle est très belle cette supersport . je te conseille l' EMC en amorto,j'en suis très content,le Marzo d'origine n' a pas bonne réputation.

points faibles à surveiller : contacteur à clé ,et bras oscillant bein évidemment....je me renseigne pour l'amorto.. :cheers:
Il n'y a pas de théorie de l'évolution. Juste une liste d'espèces que Chuck Norris autorise à survivre.

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #160 le: 04 octobre 2011, 19H 55mn 25s »
je te devance un peu Zemole.

Je pense que ce modèle chez EMC irait très largement :

http://www.emc-suspensions.fr/amortisseur-moto-Ducati-900-SS-88---90_1_154.htm

Tu peux avoir le ressort en noir sur commande si je me trompe pas, et au pire, tu peux le faire peindre, mais dans ce cas il faut que EMC te l'expédie démonté et que tu puisses le remonter de ton côté.....

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #161 le: 04 octobre 2011, 20H 23mn 18s »
ok merci , j'ai reserré le ressort . ca a l'air mieux ,la course morte a l'air pas mal. a voir sur la route ce que cela donne , sinon j'aviserai pour du neuf. pour l'instant  j'ai démonté et amené chez le peintre l'habillage pour faire deux trois retouches de peinture sur le carénage. je veux quelle soit nickel.
j'en profite aussi pour tout nettoyer, faire une petite vidange.
me reste plus qu'a trouver les guidons d'origine ou autre pour remplacer ces réglabes qui ne me plaisent pas du tout.
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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #162 le: 04 octobre 2011, 20H 47mn 04s »
en fait, tu cherches à la rendre plus dure en comportement ta moto, au niveau des suspensions je veux dire.
Je ne suis pas sur que ça soit vraiment une très très bonne idée, n'oublie pas que c'est une meule de + de 20 ans et que bien réglé et même avec cette sensations de souplesse ça tiens très bien la route, je pense pouvoir dire que ça fait parti du caractère de cette moto.

Faut voir aussi que tu as un bras oscillant verlicchi, et je sais pas si tu as vu la section des tubes carrés, c'est pas très impressionnant. Si tu durcis de trop, faut que tu fasses attention.

Après si ton amortisseur arrière est vraiment HS, change le ou fais le réviser.
c'est toi qui voit

Phil38

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #163 le: 05 octobre 2011, 00H 05mn 58s »
Les soudures du bras oscillant d'origine lâchaient, les bras avaient (normalement) tous été remplacés par des renforcés en garantie.  :wink:

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #165 le: 05 octobre 2011, 21H 22mn 16s »
bien vu !
pour ceux qui veulent stocker

penses tu que sur une cloche de 900ss plus récente, par exemple de 94, il serait possible d'usiner la rigole qui reçoit l'espèce de gros circlips ?
parce que je crois qu'à part ce point, les cloches sont identiques.
« Modifié: 05 octobre 2011, 22H 51mn 53s par ClarK »

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #166 le: 05 octobre 2011, 21H 24mn 13s »
quoi que j'ai un doute sur le fond de la cloche

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #167 le: 05 octobre 2011, 22H 22mn 05s »
@troy ; a priori ,c'est chaud pour monter un amorto de "mikuni" ,il va falloir te rabattre sur de l 'adaptable...

Il n'y a pas de théorie de l'évolution. Juste une liste d'espèces que Chuck Norris autorise à survivre.

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #168 le: 05 octobre 2011, 22H 30mn 19s »
tiens Mérou ,en parlant de truc introuvable ,j'ai fait un post ici qui a du disparaitre ,m'enfin c'est pas le sujet..j'ai réussi à trouver un garde boue arrière de 90 !!  :thumbsup: :thumbsup: 45 euros !!!
enfin,après tout ce temps .... 8O

merci à Marco si il me lit... :cheers: :cheers:
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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #169 le: 15 octobre 2011, 20H 37mn 08s »
bon alors après quelques recherches sur le nombre de 900 construites ,j'ai trouvé ceci :: Selon le livre de Ian Falloon de "Ducati" il y avait 1471 produite en 1989, et 533 produits en 1990.    8O

ca fait vraiment peu. a mon avis sur les 2000 produites , il ne doit pas en rester plus de 1200 dans le monde.
alors en france ?  et si on se fesez un petit rescenssement pour voir un peu celle qui reste.
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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #170 le: 16 octobre 2011, 02H 29mn 58s »
on peut dire que c'est un collector !

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #171 le: 16 octobre 2011, 21H 27mn 12s »
oui , il faut les bichonner. je ne pensais pas qu'il y en avait eu si peu.
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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #172 le: 17 octobre 2011, 20H 03mn 08s »
M'en parlez pas, ça fait plus d'un an que la mienne est stockée dans la cave d'un copain (suite à quelques souçis familiaux :siffler:) et il me tarde de la récupérer  :dribble:

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #173 le: 11 novembre 2011, 09H 48mn 11s »
bon voila  , j'ai fini de la remonter après un gros nettoyage.  une petite photo .



« Modifié: 11 novembre 2011, 10H 04mn 05s par troy03 »
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Re : Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #174 le: 11 novembre 2011, 10H 35mn 45s »
bon voila  , j'ai fini de la remonter après un gros nettoyage.  une petite photo .

Tain, j'ai l'impression de revoir la mienne!...   :thumbsup: :thumbsup:

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #175 le: 11 novembre 2011, 19H 53mn 30s »
Il y en a une belle à vendre en ce moment sur Ducatannonce.
Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache !
(Raymond Devos)

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #176 le: 14 novembre 2011, 17H 25mn 25s »
bon j'ai roulé un peu avec ce weekend et vraiment quel plaisir cette moto. j'adore et meme avec les pots d'origines , le bruit est un régal. mais bon si vous connaissez une paire de termi alu  :siffler:
je trouve la ligne vraiment magnifique fine et racée a "l'ancienne". enfin la je ne vous apprends rien  :D
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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #177 le: 30 novembre 2011, 21H 16mn 58s »
Bonsoir a tous!!!
Hé oui suis nouveau ici!!
Quel plaisir de vous lire....de regarder vos fidèles montures!
La mienne est aussi de la même "série"
Quel joie que de savoir que d'autres ont les mêmes sensations que moi sur "presque" la même machine que moi!!!
Donc je suis partant pour répertorier toutes ceux et celles qui roulent sur ce modèle
a bientôt
Patrick

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #178 le: 30 novembre 2011, 21H 33mn 05s »
t'as pas une p'tite photo de ta belle ?  on doit pas etre nombreux en france a posseder ce modèle
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Biloo

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Re : 900ss 1989/90 carbu. Weber et distrib. par courroie
« Réponse #179 le: 30 novembre 2011, 22H 25mn 06s »
je suis partant pour répertorier toutes ceux et celles qui roulent sur ce modèle

Avant de répertorier, va refaire ta prez, une prez digne de ce nom.