Sujet: vitesse de pointe

[Erwan.j]

Perso j'ai poussé ma 916 jusqu'à 230 environ, j'ai senti qu'elle peinait à aller plus loin... elle a une transition raccourcie ( psb de 14 ), et je n'était pas non plus nez dans les compteurs ( juste dans le guidon  )...

Elle devrait atteindre 260 compteur en chute libre bien allongé et sur une bonne ligne droite de circuit à priori.

[pimouss]

205 avec le SV et le PSB de 14
Aujourd'hui avec un peu plus de maturite qu'a mes debuts, je reserve ces vitesses au circuit 
Par contre j'aimerai signaler a la gentille presidente de l'association contre la violence routiere que le bridage n'a quasiment aucun effet sur la vitesse de pointe.
J'en veux pour preuve un collegue ,malheureusement dote de gouts de bidet, dont le ZX12R atteignait les 300 km/h en 106 ch, et qui, une fois libere monte a 310.
Il faudra qu'elle m'explique ,dans le cas d'une utilisation sur route et hors competitions, la difference entre 300 et 310 km/h...
Certes la moto castree mettera plus de temps a atteindre sa Vmax, mais le resultat sera le meme.
J'aimerai aussi indiquer aux (pseudo?)journalistes et autres objecteurs de conscience, qu'un cas isole n'est JAMAIS le revelateur d'une verite absolue, que les statistiques d'accidentologie n'ont aucunes valeurs parce qu'ils englobent sans distinctions tous les types de deux roues et de circonstances (permis B en 125, scooters avec les gros cubes, alcool, vitesse et non responsable) et pour finir que peu importe la puissance de la moto, c'est TOUJOURS un homme qui conduit, qu'il soit quelqu'un de sense ou un debile profond.
C'est pour cette raison que mon jeune voisin en scooter 50 a plus de chance de finir sous un bus que Pierre COL avec sa D16RR de 200 chevaux.
Je suis Pompier volontaire depuis 5 ans maintenant, et de part mon experience d'intervenant sur les accidents de la route, je veux dire que l'image des motards qui est donnee dans les medias est une deformation ehontee de la realite.

J'espere qu'ils liront ces lignes

[bougri]

je pense que tu peux compter sur eux, oui... 

[skyloup]

ai pris 240 avec mon S2r 1000 ligne et pots zard

et avant ai fais 250 avec un fz6 et vitesse de cdroisiére 200 pour descendre en auvergne

[skyloup]

ah je part avec un longueure d'avance je crois ... 200 de face avec le fz6 ... et 120 sur le periph la ai recus le papier malheuresement ...

[nerick]

  aïe 120 sur le périph... tu es à plus de 40 au-dessus de ce qui est autorisé... tu risques un retrais temporaire du permis. Non?

[skyloup]

ben il me semble que leur pv etait po en regles car pas de presence de vitesse mesurée ... juste vitesse exesive coimprise entre +30 et 40 km/h...

pas de pt kilometrique de l'endroit de l'infraction juste boulvard peripherique parisien il me semble ...

leur ai fais un tit courier qui leur disait que c'etait po moi qui conduisai avec un cheque et depuis pas de nouvelles ...

[bostrom]

200 de face avec le fz6 ..

Et après on s'étonne qu'ils nous mettent des radars pas l'arrière

[cedric334]

160 au moins avec mon 996 apres j ai peur...

[ronfac]

ma ducati n'aime pas l'autoroute et sur les petitres routes du var ou elle aime jouer pas trop le temps de regarder le compteur

[bugs57]

Alors la vitesse pureeee; c est ce que je prefere (apres les virolo longooo °:::
et je la pratique sur route ouverte de facon legale et je l assume ....
comment, bah facile je suis frontalier luxembourg allemagne france, et dans ce triangle magique, on a le bonheur d avoir des lignes droites sans fin et illimite en vitesse .... vive les autoroutes allemandes... pas de peages, et plein de portion illimite en vitesse (ils conseils le 130 ... mais c est juste conseillé)
Et avec mes motos (jamais une n est reste bridée, car immatricule au lux, donc en FULL legale, meme le droit de rouler en france avec mes 160 canassons)

Bref, pour la ptite histoire

Mostro 600 (je sais plus trop mais pas bp plus de 200 et encore meme pas sur)
cbr 900 1998 :> 290 (environ)
R1 2001 :> 303 km/h avec pot mig alu pose haute
R6 2003 :> 287 km/h avec pot carbone
1098 (RODAGE), donc je vous dirais des que le kit ducati performance sera posé et que la revision des 1000 sera fini ... (mais ca a l air prometeur)

[maximat]

Les vitesses au compteur des motos
165 avec mon ancienne 600 ttr super motard (compteur electronique etaloné à la roue 17" supermotard)
180 avec mon virago 535 (guidon plat lol)
une pointe à 190 avec ma monster 620ie, mais le temps d'un coup d'accélérateur de quelques secondes, et ça montait plutôt facilement. Elle passe les 200 facilement je pense.

[Biloo]

180 avec une 535 ?? 

Tu le versais par où, le Nitro-métane ? DTC ? 

[maximat]

180 avec une 535 ?? 

Tu le versais par où, le Nitro-métane ? DTC ? 

Non non, je prends pas beaucoup le vent et je pèse 63kg lol. Elle montait très bien jusqu'à 170, et les 10 derniers km/h s'obtenaient en me collant bien au réservoir et en patientant
Elle roulait + vite en pointe que mon supermotard de 65kg inférieur et 6cv plus puissant.

[bostrom]

165 avec une tt-r

Merde j'ai de la marge encore 

Déjà qu'a 110 je trouve qu'elle va exploser

[nykow]

il me fera toujours bien rigoler ce topic !!!

on peut pas le mettre dans desmourium ???

 

[shoko]

Mach 1.2 avec le Mostro 600, Mach 1.8 avec la 900SS mais j'ai du couper avant le régime maxi, il y avait un stop et on rigole pas avec la signalisation routière.

 



Sinon 160 avec un XT600 SM, 190 avec un Bandit 600, 200 avec le 750SS carbus, 180 avec le Monster 600 carbus PSB14, et enfin 230 avec le 900SS carbus mais pas longtemps c'est pas bien (c'était sur autoroute, juste pour mettre un vent à un jeune connard en audi A3 qui m'a collé au derche en me faisant des appels de phare ... j'ai horreur de ça).

[nykow]

Mach 1.2 avec le Mostro 600,

t'étais en PSB de 14 non ????


 

parce que sinon tu te trainais la Teub 

[maximat]

Allez, on se cotise, et on vous paye 1h chez une péripatétitienne, ça vous détendra les gars. Avec un peu de chance ça vous enlève l'envie de venir pourrir les posts

[nykow]

J'ai jamais payé moi !!!

mais je me tire pas sur le pissou à dire que mon 620ie prends 200km/h en 1 sec 

 

aller je te laisse chercher la Vmax sur un 620ie...c'est 200 mesuré 

les D2 ne sont pas des bêtes de Vitesse de pointe, même les gros 
ils n'ont pas été conçu pour ça 

alors on se détend, on arrête de raconter des cacouilles et les méchants finiront
par ne plus pourrir 

ça va être plus dur pour certains que pour d'autres 

[Matthieu - Ducatmat]

Attend Nikow, il est en train de monter son 240 à l'AR de son 620 

[nykow]

aaaahhhh c'est le même 


Bon sang on en tient un bien là faut pas le laisser partir 

piitpitipiti   

[Biloo]

Bon bah si vous en faites rien, de la péripaprostipute, j'ai un peu de monnaie et de temps libre... 

[maximat]

aaaahhhh c'est le même 


Bon sang on en tient un bien là faut pas le laisser partir 

piitpitipiti   

C'est un régal de voir un champion essayer de prendre les autres pour des champions. T'as combien de medailles de champion dans ta chambre ? Et t'as ton t-shirt champion ?
T'inquiète, je reste sur ce forum, car il est intéressant. Et quelques interventions de champions dans ton genre, car tu dois sacremment être beau et fort pour me prendre d'aussi haut, bah ça casse un peu le gris du fond de page de ton site. Ca rajoute du rouge, du rouge champion ! Champion du monde !!! Il ne reste plus qu'à définir de quoi, car champion, on peut l'être dans bien des domaines...

[Biloo]

T'inquiète, je reste sur ce forum

Ah zut... 

[maximat]

T'inquiète, je reste sur ce forum

Ah zut... 

Bah ignore moi 

[marmoto]

Il me semble prêt pour la 696 celui-là

[maximat]

Il me semble prêt pour la 696 celui-là

Mon rêve !!! T'es devn toi ! Putain, entouré de devins et de champions !!! Ro yal.

[Cobra]

......... tu dois sacremment être beau........

en tout cas plus que sa moto 

[nykow]

aaaahhhh c'est le même 


Bon sang on en tient un bien là faut pas le laisser partir 

piitpitipiti   

C'est un régal de voir un champion essayer de prendre les autres pour des champions. T'as combien de medailles de champion dans ta chambre ? Et t'as ton t-shirt champion ?
T'inquiète, je reste sur ce forum, car il est intéressant. Et quelques interventions de champions dans ton genre, car tu dois sacremment être beau et fort pour me prendre d'aussi haut, bah ça casse un peu le gris du fond de page de ton site. Ca rajoute du rouge, du rouge champion ! Champion du monde !!! Il ne reste plus qu'à définir de quoi, car champion, on peut l'être dans bien des domaines...

Et toi, tu me sembles avoir un ego surdimensionné, et un sens de l'humour proche du niveau zéro et t'aime bien écrire champion du monde 

alors le newbie va prendre 200 en 1 sec avec ton poumon anémique dont les courroies ont 4 ans, colle lui des termis titanes et un pneu de 240

et je suis champion du monde des sales cons je le sais 

maintenant j'éviterai tes posts en éspérant que d'autres âmes charitables te répondront quand ton monstre sera en panne