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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1713315 fois)

Hors ligne forza27

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4980 le: 20 juin 2011, 21H 33mn 21s »
c'est clair qu'on a envie de plus rien avoir des fois quand on ce faire tirer c'est moto :cry:
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Hors ligne Fafa

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4981 le: 20 juin 2011, 22H 06mn 39s »
c'est vrai que pour vivre serein et heureux vous rien et rien avoir envie de posséder... :noodleman:

mais bon faut pas déconner quand même...ça c'est ce qu'on se dit quand est frustré de pas pouvoir rouler en ducat'  :D

Hors ligne furax08

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4982 le: 20 juin 2011, 22H 54mn 16s »
Pierre, tu me fends le coeur.

J'espère que cet état va passer vite, et qu'on va vite te revoir arriver avec une belle superbike d'exception.
Ca ne m'ai jamais arrivé encore de me faire voler un bien aussi cher a mes yeux, je n'ose même pas imaginer le traumatisme, car il n'y a pas à dire, on si attache vite a nos compagne de balade.
a vendre cadre de 749

fred

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4983 le: 20 juin 2011, 23H 56mn 19s »
OOOHHHH!!! phase déprime ne durera qu'un temps....l'envie d'avaler du bitume ne sera que plus forte :wink:

totem

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4984 le: 21 juin 2011, 17H 01mn 09s »
bon, deux semaines que j'ai la belle, et premier problème!!

engourdissement des mains, des pieds, maux de tête, vertiges  :ranting:

je suis allé voir mon médecin, après diagnostique, rien à signaler, du coup on discute moto ; j'en viens donc à parler de ma nouvelle acquisition, et là, apparition des symptomes!!!

verdict : priapisme  :sm19: :sm19:

ma brêle me colle une trique d'enfer!!!!!

voilà j'avais besoin de le dire...

je suis dèjà très loin. :siffler: :siffler:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4985 le: 21 juin 2011, 17H 04mn 03s »
 on y croit .... jusqu’au verdict   :thumbsup: :thumbsup:
desmofr16 

j'aime tout ce qui est rouge !

et plein d'autres choses ...

sylvainS4R

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4986 le: 22 juin 2011, 18H 47mn 05s »
Premiere sortie piste avec ma 998 circuit de bresse ce lundi, du grand bonheur :D :D :D

fred le troll

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4987 le: 26 juin 2011, 01H 01mn 53s »
je sais c'est pas le bon poste pour faire de la pub mais bon, mais des fois que quelqu'un voudrait se faire plaiz, c'est po la mienne mais bon dieux qu'elle est belle  :siffler: :thumbsup:

SamC

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4988 le: 26 juin 2011, 23H 18mn 54s »



Deep Sump sur le 996 de Fogarty en 1998  :wink:

Hors ligne fredokeneda

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4989 le: 27 juin 2011, 10H 42mn 22s »
Bonjour à Tous,

Quelques forumeurs me connaisent... j'ai déjà un 900 ssie.

Je poste sur ce sujet en plus du sujet mécanique 748 car on est sur la même partie cycle.


J'ai acheté une 748 s de 2000 en occasion à 4900 euros garantie un an par le DS de Montpellier(mai 2010) . elle à été révisée à 60 000 km (63 000 km now) avec un gros entretien. la moto reste en creuse (limousin)

Après deux sorties en mai où j'avais le rapport bloqué en 2 ou troisième vitesse, pas méchant, je remontait un rapport et c'était reparti, j'ai carrément la boite qui s'est bloqué 3 fois lors de descente de rapport.

Impossible de bouger la tige avec le pied, il faut descendre de la bécane et la débloquer à la main en tirant d'en bas en haut très fort.
Après lecture de sujets divers et passage  au DS scuderia 78 , l'origine serai les 2 ressorts à changer (ils en avaient en stock pou 6 euros l'unité!!).
J'ai besoin de votre avis sur ce problème bien embêtant ! je fais faire la vérification par mon garage moto du coin pour être sur de ne pas faire de connerie car je ne connais pas la batie boite de vitesse sur nos belles...
J'ai lu que ça peut être la fourchette mais le démontage n'est pas du même ordre, non?.

Merci pour votre avis et conseils pour mon problème... peut être avez vous eu ce problème?

Autre problème, mon compteur me donne 110 km/h alors que je suis à 90 km/h... j'ai acheté un escargot car ce serait l'origine du problème.. d'accord ou pas d'accord?

Merci pour vos MP.

Fredo
Ducati 900 ssie  et 748 visible sur : http://balade.moto.creuse.free.fr/bmc/Webmaster_Fredo.html

fred le troll

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4990 le: 27 juin 2011, 12H 35mn 17s »
j'avais pas pu mettre le racourci le serveur avait planté, le voila :

http://www.leboncoin.fr/motos/212915897.htm?ca=17_s

cha ché une belle moto  :lol:


Hors ligne tertulia

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4991 le: 27 juin 2011, 13H 26mn 08s »
.
« Modifié: 27 juin 2011, 20H 55mn 30s par tertulia »

Hors ligne forza27

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4992 le: 27 juin 2011, 20H 49mn 13s »
Elle nous fait quoi la Magalie la???? :? :cry:
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Hors ligne 7677magali

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4993 le: 27 juin 2011, 21H 24mn 28s »
j'avais pas pu mettre le racourci le serveur avait planté, le voila :

http://www.leboncoin.fr/motos/212915897.htm?ca=17_s

cha ché une belle moto  :lol:


Merci pour la pub 8)

Ben une A3 arrive bientôt dans le garage du coup notre budget assurance gonfle donc revente des 2 monoposto pour achat d'une 998 (S ?) Biposto pour n'avoir qu'une moto pour 2  :wink:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4994 le: 27 juin 2011, 21H 33mn 01s »
elle vend sa BB :D
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Hors ligne desmobiwan

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4995 le: 27 juin 2011, 21H 48mn 10s »
Moi je comprends pas, elle veut une A2 ou alors une A3 ?  :D
Recherche compteur kilométrique hs pour SS Carbu  => MP
Recherche aussi sélecteur hs pour 1X98/848

Hors ligne 7677magali

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4996 le: 28 juin 2011, 09H 01mn 43s »
elle vend sa BB :D

Ou alors je la garde et fait passer la CG en biposto j'hésite encore............... :?

Et surtout je me renseigne car je sais pas comment on fait  :P
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Hors ligne desmoniak59

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4997 le: 28 juin 2011, 09H 50mn 48s »
contacte trinita , la sienne est homologuée en biposto.

Hors ligne tertulia

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #4998 le: 28 juin 2011, 09H 52mn 07s »
je sais qu'il y en a/avait une sur lbc en vente en biposto mais je sais pas si c'etait avec le cadre d'origine + boucle biposto ou avec changement par cadre de 998 standard.

j'en avais parlé à Denis pour mon SP et il m'a dit que le cadre n’était pas le même (moins épais ou moins gros il savait pas trop) mais que c'etait pas possible de juste mettre une boucle biposto dessus et repasser la DRIRE (anciennement les mines)

a savoir que ma CG est une deux places (c'etait ecrit sur le certificat de conformité) alors qu'elle est en mono d'origine.

edit: http://www.leboncoin.fr/motos/190025988.htm?ca=17_s
on parle de la meme avec David
« Modifié: 28 juin 2011, 09H 54mn 01s par tertulia »

Hors ligne bertilou

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« Réponse #4999 le: 28 juin 2011, 11H 22mn 51s »
Il y a plus simple: Fred le troll  :wink:
Sa bostrom est en biposto, c'est bien sur le même cadre mais le bâti alu doit être remplacé par un acier.  :bowdown:

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« Réponse #5000 le: 28 juin 2011, 11H 25mn 00s »
je savais pas que celle de Fred etait en biposto aussi.

Hors ligne bertilou

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« Réponse #5001 le: 28 juin 2011, 11H 33mn 25s »
C'est le précédent proprio qui s'en est occupé.  :P
Le passage en biposto est surtout compliqué (voire impossible) pour les modèles ayant un gros boitier type P8 (première génération de 916 ou SP-SPS )

SamC

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« Réponse #5002 le: 28 juin 2011, 11H 35mn 31s »
L'histoire du cadre plus fin ce n'est normalement que pour le 748SPS

Hors ligne 7677magali

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5003 le: 28 juin 2011, 12H 05mn 02s »
Il y a plus simple: Fred le troll  :wink:
Sa bostrom est en biposto, c'est bien sur le même cadre mais le bâti alu doit être remplacé par un acier.  :bowdown:

MP envoyé ce matin :D :thumbsup:

Si c'est juste la boucle arrière c'est cool!!!!!! voir après pour les démarches administratives :?
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« Réponse #5004 le: 28 juin 2011, 14H 14mn 31s »
suite question en concess, on m'avait bien dit que c'était juste le changement de boucle...

comme si ducati allait s'emmerder à à faire deux sortes de cadres  :lol:
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les termis pour réveiller les voisines...
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« Modifié: 28 juin 2011, 20H 25mn 46s par MooostiK »
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« Réponse #5006 le: 28 juin 2011, 20H 57mn 50s »
Super merci!!!! :thumbsup:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5007 le: 29 juin 2011, 07H 02mn 11s »
Pour la pratique pas de souci par contre c'est du coté administratif qu'il y a un problème, car il faut prouvé que toute la modif a été fait aux normes (en gros il faudrait acheter des pièces neuve ducati, les faire monté chez un DS qui lui te ferait un papier comme quoi tout a été fait dans les règles de l'art et ensuite passer à la DRIRE) pas simple et coûteux..

et franchement pour le duo ça va pas être super..
A coeur vaillant rien d'impossible!

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5008 le: 01 juillet 2011, 09H 43mn 23s »
Sur 998 FE embrayage c'est acier ou alu, j'ai entendu dire que suivant année 2003 : acier et 2004 : alu  vos avis ?

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5009 le: 01 juillet 2011, 23H 43mn 13s »
Alu normalement mais vérifie juste en ouvrant le carter
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