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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1561703 fois)

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11220 le: 10 avril 2020, 21H 33mn 07s »
Il en reste de beaux exemplaires, de ci de là. Oui, oui, je sais, il se touche et tout ça,  mais elle a l’air splendide, non?

https://www.leboncoin.fr/motos/1769232791.htm/

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11221 le: 10 avril 2020, 22H 21mn 24s »
Oui. Mais non. À ce prix-là, même plaqué or ça les vaut pas. 8O

Surtout plaqué or, v'là la mocheté. :ninja_hide:

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11222 le: 10 avril 2020, 22H 35mn 59s »

Bon cet aprem après avoir enlevé la batterie, j’ai jeté un coup d’œil général et j’ai remarqué un truc qui me paraît étrange sur le carter gauche côté alternateur du 996.



On voit une sorte de ligne de boursouflure sur la peinture ou une amorce de fissure. Fissure je pense pas vu qu’il n’y a pas de creux, pas de manque de matière et qu’il n’y a aucune trace de fuite ou gras à cet endroit.
Un défaut de revêtement ou de peinture?

Après c’est là depuis un moment je pense car je roule peu ( 2-3000 kms /an) et je tire pas souvent dessus.
 :roll:

Aucun risque ce marquage est dù a une modification du moule de fonderie !!  :thumbsup:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11223 le: 11 avril 2020, 13H 49mn 36s »

Merci Patoche pour cette explication précise et rassurante  :thumbsup:

Et merci aux autres qui voulaient que je l'envoie à la benne... :D

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11224 le: 09 mai 2020, 20H 28mn 06s »
Une photo datant de 1999 postée par un Italien sur FB



Je l’aime bien parce qu’on devine la fascination qu’exerçait cette bécane à l'époque. Rouler en Ducati et plus encore en 916 dans les années 90 avait vraiment un côté décalé et exotique, presque marginal, un peu comme HD à l’époque mais avec le curseur à l’opposé côté style.

Cette moto, avec la Monster 1ère gen dans une infime moindre mesure, définit vraiment Ducati je trouve.
« Modifié: 09 mai 2020, 20H 48mn 31s par Ron »

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11226 le: 11 mai 2020, 13H 57mn 11s »
Ah, Michaela...  :blushing:


Bon, elle est "un peu" beauf cette pub. Mais la photo est chouette.  :P

(Je ne lis pas le Rital, du coup j'ai juste regardé les photos.  :D
Sur l'une d'elles, Foggy a une pupille en mydriase, d'ailleurs... 8O)

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11227 le: 11 mai 2020, 14H 16mn 40s »
Bonjour à tous,

Ma 916 de 95 m'a fait un truc étrange 3 fois ces 10 derniers roulages

Elle roule parfaitement quand tout à coup, entre 4/5000 tr.min-1 à régime stabilisé, plus de son plus d'image, comme si j'appuyais sur le bouton rouge.

Une fois arrêté, je retire la clé , la remet et redémarre normalement, et roule parfaitement à nouveau

Une seule fois elle est resté allumée, roulante en mode dégradé si je puis dire, le moteur tournant comme une patate pendant 2 minutes puis de nouveau impeccable 

Ce que je n'ai pas vérifié, c'est si mes phares ou autre système d'alimentation sont toujours allumés pendant qu'elle tombe dans les pommes

Faut que j'y pense... mais d'ici la une idée ?
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11228 le: 11 mai 2020, 14H 56mn 35s »
Ton faisceau électrique vieilli mal  (25 ans )  :cry:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11229 le: 11 mai 2020, 17H 50mn 59s »
Sur ton P8 vérifie les silent bloc ainsi que les branchements de boitiers de puissance ? il y en a un sur le 95 je pense...

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11230 le: 12 mai 2020, 18H 56mn 34s »
Yes je vais regarder merci
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11231 le: 17 mai 2020, 13H 56mn 27s »
Vous pensez quoi de cette annonce?

https://www.leboncoin.fr/motos/1781888030.htm/

Ça me paraît être une biloucherie.  :roll:
Y’a bien les bons freins fonte mais la peinture de coque arrière est bizarre avec la bande centrale rouge beaucoup trop large et surtout la ligne 45 mm au lieu de 50 d’origine.

Si c’est le cas, ça veut bien dire que le marché est vraiment devenu degueu et que des mecs essaient de faire passer une strada ( très bonne moto mais ce n’est pas le sujet) pour une SP en tentant de de prendre de l’oseille... :?
« Modifié: 17 mai 2020, 14H 06mn 28s par Ron »

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11232 le: 17 mai 2020, 17H 20mn 50s »
Même une vraie à ce prix 8O 8O 8O
On est sur de la pure spéculation comme le font certains pro habitués du site... Sur un malentendu...
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11233 le: 18 mai 2020, 14H 38mn 37s »
Bah oui les prix sont devenus hard , moi j'ai arrêté de les regarder monter en en achetant une il y a 2 ans (916 normale) , au prix fort certes

Mais je l'ai  :thumbsup:

C'est sur c'est le prix d'une Panigale d'occase, faut vraiment avoir envie ou être amoureux , sinon ce rabattre sur un 748 qui n'a pas encore vraiment monté, à des prix corrects, à voir l'état.
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11234 le: 18 mai 2020, 16H 38mn 47s »
Salut Adia,

Par curiosité, il y a deux ans, le prix fort, c’était combien pour ta biposto? (kilométrage?)
« Modifié: 18 mai 2020, 17H 10mn 40s par Guillaume69 »
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11235 le: 18 mai 2020, 17H 09mn 56s »
9200 euros en 2018, 8000 km en 2018, comme neuve.

J'ai préféré mettre ce prix et en avoir une vraiment comme je voulais plutôt que d'en prendre une à 7000 euros, avec potentiellement 1500 € de frais pour qu'elle soit nickelle mais avec 40 000 km

A cette période la, c'était la galère pour trouver une 916/998....par le bouche à oreille j'en ai acheter une qui n'était pas à vendre à la base
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11236 le: 18 mai 2020, 17H 10mn 55s »
Super, merci.  :thumbsup:

Elle a combien de bornes maintenant ? :D
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11237 le: 18 mai 2020, 17H 17mn 42s »
11 500  km :thumbsup:

J'ai acheté un scrambler 800 pour les ballades / trajet travail

Comme ça j'ai 2 machines opposées  :D
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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11238 le: 18 mai 2020, 17H 41mn 05s »
plutôt que d'en prendre une à 7000 euros, avec potentiellement 1500 € de frais pour qu'elle soit nickelle mais avec 40 000 km

C'est très clairement ce qu'on trouve actuellement.
Autant le km est cohérent mais l'état et le remise à niveau 8O
L'image de mythe roulant ne justifie pas tout...
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11239 le: 18 mai 2020, 17H 57mn 04s »
c'est clair, faut pas être trop pressé en plus

Perso, ça me saoule l'augmentation des prix en général, et je me suis dit 9200, j'ai bien voulu les mettre
mais c'est 15 000 dans quelques années ( par exemple....) , je ne les aurait pas mis.

Mais le truc c'est que quand t'en a une (916 ou autre) au moins si celle que tu veux en remplacement à monté (si c'est une qui à la cote) , bah la tienne aussi donc ça limite la casse  :thumbsup:

Après hormis quelques chanceux, la plupart  ne font pas de plus-values, car ça coûte quand même 1000€ par ans ( +/-)  si tu vas au garage ces bestioles la (sauf si tu fais rien) , donc même si elle prend 1000 par an, bah tu roules plus ou moins gratuit, et c'est déjà très bien  :thumbsup:
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« Réponse #11240 le: 18 mai 2020, 18H 58mn 27s »
@ Ron: je pense que c'est n'importe quoi  :roll:

Une moto qui n'est ni 100 % origine ni extraordinaire, on n'est jamais dans ces tarifs alors faut s'calmer vite sinon ça va faire des déçus !

Maintenant les cons ça ose tout et j'ose le dire pour avoir vendu on SP. Et ne dites pas que c'est moi le con  :ranting:  :lol:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11241 le: 19 mai 2020, 08H 25mn 01s »
J’avoue la côte a subi une forte accélération ces deux dernières années. Perso j’ai acheté ma 996S 6400€ en 2015.  En très bon état avec 34 000 kms.
Aujourd’hui, avec la côte actuelle, je ne pourrai tout simplement plus me la payer.

Je dirais que la bascule s’est vraiment faite l'année dernière, pour les 25 ans de la 916. Y’a eu beaucoup d’articles dans la presse spécialisée, des événements commémoratifs, des pages qui se sont créés sur FB et la population motarde en général, et plus seulement le cercle habituel des Ducatistes, a repris conscience de l’importance historique du modèle et l’effet « youngtimer » a clairement joué.
Celle qui apparaissait jusqu’en 2013-2015 comme une ancienne gloire, un peu désuète pour certains, après la révolution Panigale, a finalement retrouvé sa place de porte-étendard historique de la marque.

Effectivement la 748 semble pour le moment un peu « épargnée » par le phénomène mais ça va pas tarder à mon avis.
Quand les 916/96/98 seront hors de portée, les gens se rabattront peut-être sur la « petite ». Bon j’ai quand même vu une 748 S de 2002 ( les dernières à flancs lisses) full équipée et avec peu de kms à 8500€...

@ Bertilou
Tiens c’est marrant je pensais à toi en voyant cette annonce de 916 SP en me disant que tu saurais sûrement démêler le vrai du faux.

Donc tu confirmes bien que ce n’est pas une vraie SP?
« Modifié: 19 mai 2020, 08H 45mn 53s par Ron »

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« Réponse #11242 le: 19 mai 2020, 10H 33mn 23s »
Il faut creuser mais des éléments sont étranges...: Les pots comme tu le soulignes, les rétros mais c'est pas méchant, la mention "les 2 injecteurs changés" alors qu'elle en a 4, bref il y a un peu de recherches à faire.
J'ai vendu la mienne avec les termi en place (avec puce ultimap double étages et puce Ducati 916 SP) et une ligne d'origine en 50 raide neuve (avec la puce d'origine neuve dans une petite boite Ducati d'époque).

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« Réponse #11243 le: 19 mai 2020, 11H 08mn 15s »
@Ron : je partage tout à fait ton analyse. Il y a eu le même phénomène en automobile ancienne ou youngtimer.  C'est en train de s'assagir... avec pertes et fracas pour certains
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« Réponse #11244 le: 19 mai 2020, 20H 43mn 41s »
 :wink: en regardant les annonces sur le 748 tu peux en trouver bien placer
https://www.leboncoin.fr/motos/1783590836.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1782969806.htm/
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« Réponse #11245 le: 19 mai 2020, 20H 57mn 19s »
Question : mais qu'a-t-il bien pu se passer il y a 3 ans... ?  :D :D

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« Réponse #11246 le: 19 mai 2020, 23H 21mn 08s »
3 ans c'est rien  :D
Un type en vend une qui n'a pas roulé depuis 8 ans (maus il ne le dit pas :siffler:). Alors...
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« Réponse #11247 le: 27 mai 2020, 06H 49mn 52s »
Désormais, une 916 biposto de 1995 (immatriculée en 1999!) avec 64.000 km, on en veut 10.000€...  8O

https://www.leboncoin.fr/motos/1787966482.htm/
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #11248 le: 27 mai 2020, 08H 22mn 13s »
Pour moi la typo est typique 98 / 99 et pas 95...
95 c’est encore le lettrage « Cagiva »

Enfin pour les flancs, le réservoir correspond à un 95.
Chute ayant occasionné un changement de flancs ou juste préférence du proprio pour la nouvelle déco...
« Modifié: 27 mai 2020, 08H 28mn 41s par Ron »

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« Réponse #11249 le: 27 mai 2020, 08H 52mn 16s »
Ouaip, ça fait un peu patchwork, tout ça...
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