Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[Ron]

Après l’erreur que j’ai fait c’est d’avoir acheté le VFR à côté.
Elle est tellement confortable, agréable et avec un moteur hyper onctueux que j’ai plus tellement envie de me balader avec la 996…

[sauval]

Lopette, feignasse 

[Fift]

Elle est tellement confortable, agréable et avec un moteur hyper onctueux

Exactement les raisons pour lesquelles j'ai revendu la mienne 

[sauval]

Un vrai de vrai     

[Ron]

Lopette, feignasse 

 

[DESMODRO91]

C'est vrai que l'entretien est problématique quand tu le fais pas toi même et que tu roules peu, notamment les courroies/ 2 ans, la j'ai sauté une année, elles auront 3 ans quand j'aurai la motivation de l'emmener en révision a 1h de route...

C'est triste de ne pas s'en servir, mais entre le physique, les routes du coin et les radars etc.......

Mais de la a la vendre, a voir si le contrôle technique en a raison 

[John88100]

Les courroies de la production moderne tiennent largement 5 ans. Les conceptions sont semblables aux courroies qu'on utilise dans l'industrie, avec les coeffs de sécurité appliqués, si ta moto ne subit pas des variations brutales et élevées de température et hygrométrie, à part surveiller la tension une fois par an et son état visuel au cas où, perso, je ne changerai pas tous les 2 ans.

Je dis ça, après chacun voit...

[jerome 166]

Je change les courroies tous les trois ans et pas de problème.

[69Mach1]

John88100 a raison , évidemment chacun fait comme il le sent...Pour ma part sur toutes mes ducati je ne me suis jamais préoccupé de ça , au mieux tous les 4 ans ; autour de moi pareil et jamais de souci...Si une fois un ami , sur un 888 , un peu plus de 7 ans ! ça a pèté ! normal , moto a l'arrêt pendant toutes ces années...c'est bien pire que si elle roulait...

Quand au contrôle technique , je vois pas le problème , pour les pots tu peux y mettre des chicanes , le restant c'est des détails ; aucune de mes motos n'est en règle ; j'ai déjà préparé des ensembles : plaques , clignotants , éclairage  de plaque et supports en alu, pré montés , y compris l'inclinaison de la plaque , le tout démontable et remontage en 5 minutes , le plus chiant reste les pots d'origine sur le 998 , pas le choix , je le ferai , je les ai ! et remontage de mes plaques , pots  et clignos intégrés , bien sur des que cette arnaque , pardon ce  contrôle sera terminé , et roule !!!

[DESMODRO91]

Bah oui je pense aussi que grosse marge d'usure avec l'histoire des 2ans, sachant que faibles kms.
Après variation de température, forcement car dans mon garage on va dire 5-6° mini et surement 35° parfois.

A l'occasion de la révision, a voir pour contrôle technique oui pour remontage pots et jantes d'origine si les dymag posent pbs pour le contrôle.
Faudra probablement investir dans un pneu arr en 190 aussi.

 

[rougeot44]

 
j'ai remplacé mes courroies cette année elle avait 10 ans 
bof!! après démontage j'ai pas trouvé quelles avait de l'usure n'y craquelure
après sur le 748r elle sont beaucoup plus large que les autre série ducati
donc plus costaude.
maintenant sur certain véhicule c'est 160000 ou 10 ans pour dire qu'il sont sure de leur cannette les
constructeurs.

[bistouket29]

Y’a 20 ansdéjà ça existait. La distri de la 307 hdi devait être changée à 160000 bornes ou 10 ans.
Sinon je l’ai déjà raconté mais les courroies de mon m900 avaient plus de10 ans quand je l’ai acheté. Et pas une craquelure, rien, nickel. Juste la tension qui était bien trop basse.

[SamC]

Hello 

J'vous fais un topic spécifique ou je vous le colle là le projet a la con sur lequel je bosse 

[sauval]

Ah 

[SamC]

Quoi "Ah" ? 

Tiens juste une pièce basique pour vous montrer la direction qu'on prend, arbres à cames d'admission

[Ron]

  

[RGmix]

Hello 

J'vous fais un topic spécifique ou je vous le colle là le projet a la con sur lequel je bosse 

Ah bein non ! Des cames d'admission allégées 450 de 996 corsa qui finissent entre les doigts de SamC, ça mérite un sujet dédié.
Ou bien ?
 

[SamC]

Je peux aussi vous montrer une autre pièce basique 

[eric de gelbique]

longue cartouche .... 

[SamC]

C'est pas faux   

En plus c'est du petit diamètre   

[eric de gelbique]

trop grooooos ... 

[ducati748]

Y’a du beau matos là 😲

[SamC]

trop grooooos ... 

Tu sais bien pourquoi 

[eric de gelbique]

oui

[Ron]

Quand je vois déjà le raffut de ma ligne 50, j’imagine même pas celle-ci…

[SamC]

Où elle va rouler y a pas de limitation de bruit, ni de vitesse d'ailleurs 

[eric de gelbique]

y a pas de limitations à carole !? 

[SamC]

 

[sauval]

Tourist Trophy 

[SamC]

Non, c'est pas autorisé les motos qui ne sont plus production