Sujet: Ducati 848

[mal3th]

A ce prix la tu peux avoir le top en shifter un HM

[lord taki]

Je ne savais pas.
De toute manière le facteur limitant c'est mon pilotage et pas la bécane

La différence se fait comment sur un shifter ? Sensibilité, temps de la microcoupure ?

[benhur2882]

Salut Lord,

Il me semble avoir lu sur le fofo que les réglages se faisaient directement via le menu déroulant se trouvant sur le shifter même (ptit bouton). Arretez moi si je me trompes

Pour ma part j'aimerais essayer de passer en commandes inversées et pourquoi pas, par la suite, faire l'acquisition d'un shifter également ( à bon entendeur )

Bon je ne parviens pas à inserer la capture d'ecran que j'ai réalise avec le manuel pour illustrer ma requete. Donc pour resumer s'agit il bien de la commande qui est reliée à la tige, et fixée à l'entraxe qui sort de la boite????
Celle ci est orientée vers le bas et pour inverser je la fais pivoter à 180 afin qu'elle se retrouve en haut?....

Si une âme charitable pouvait me montrer ce que ça donne une fois le travail effectué... Il effacerait tout mes doutes

Merci et bon WE

[romainh6]

oui il te suffit de faire 180° à la biellette fixé en sortie de boîte

[benhur2882]

Merci RO

[azureus]

Bonjour à tous,

Aïe aïe aïe premiers déboires avec ma 848 (pour infos un modèle 2009 qui a aujourd'hui 6000 km et que j'ai acheté le 20 décembre, elle sort d'une révision réalisée révision chez ducati).
Alors voilà le topo: la bécane a tendance à caler dès qu'elle est au ralenti au feu rouge par exemple et ce qui est plus embêtant, en marche aussi si je débraye un peu longtemps elle cale.
 super quoi...
Ah oui et aussi elle a des ratés à la réacceleration. On sent qu'elle ne tourne pas rond.
Heureusement la bête a une garantie un an. ouf!
Pour le moment je pense à un problème de bougie.
L'un d'entre vous a déjà eu ce genre de problème?

[noonoors]

2009 - 6000kms
J'ai déjà eu ça mais pas sur le 848, c'était sur un 749 et j'ai eu bobine plus soupapes cylindres arrière mais bon le mieux, tu l'emmènes au garage et tu seras fixé 

[titi.jol]

Baaa elle a po beaucoup roulé la pitite 

[azureus]

Non c'est sur
Y'a des gens qui s'achète des nouveaux jouets sur des coups de tête parce qu'ils ont plein de fric à claquer mais qui s'avère être des poireaux finis.
Après je l'ai acheté en concession le vendeur m'a dit que le type ne pouvait plus rouler avec car elle lui faisait trop mal au dos.
Tout ceci ne m'avance pas beaucoup sur mon problème malheureusement.

[titi.jol]

Malheureusement niveau mécanique je vaux que dalle 

[totof89]

Bonjour à tous,

Aïe aïe aïe premiers déboires avec ma 848 (pour infos un modèle 2009 qui a aujourd'hui 6000 km et que j'ai acheté le 20 décembre, elle sort d'une révision réalisée révision chez ducati).
Alors voilà le topo: la bécane a tendance à caler dès qu'elle est au ralenti au feu rouge par exemple et ce qui est plus embêtant, en marche aussi si je débraye un peu longtemps elle cale.
 super quoi...
Ah oui et aussi elle a des ratés à la réacceleration. On sent qu'elle ne tourne pas rond.
Heureusement la bête a une garantie un an. ouf!
Pour le moment je pense à un problème de bougie.
L'un d'entre vous a déjà eu ce genre de problème?

Tu me fait peur là... Sa fait quelques mois que j'ai la mienne et elle m'a callé au nez hier alors qu'elle était tranquille en chauffe 
Bon, c'était la première fois, mais j'espère que sa ne recommencera pas.

[insane_rider]

quand tu dis, tranquille en chauffe, c'était au ralenti ?

[totof89]

yep, juste démarrée après 1h de pause chez Subkind.
Alors que nous discutions le temps de s'équiper, elle a callée. J'espère que sa n'augure rien de mauvais.

[insane_rider]

La mienne callait régulièrement a froid au ralenti

[totof89]

merci de l'info, au moins, ça ne présage pas forcement une future panne, ça me rassure un peu. 

[!Ben!]

@azureus: commence pas checker ta batterie... 2009 - 6000km: lors de la révision une bonne charge et hop  et depuis qu'elle est chez toi... Plus de batterie...

Si après une bonne charge: plus tu mets le contact longtemps plus tu galères: check le circuit de charge. Genre le régulateur.

[azureus]

Merci pour vos réponses  je vais de ce pas vérifier la charge de la batterie mais il me semble qu'elle est bonne vu que l'indicateur de batterie ne clignote pas.
Si ce n'est pas ça j'irai faire un tour demain au DS le plus proche pour voir si mon problème viendrai pas d'une bougie (par pitié j'éspère que c'est ça et pas un truc plus grave ).
Sinon il me tarde vraiment de pouvoir essayer la bête sur une route vraiment sèche j'en peu plus des routes humides qui glisssssssent .
Dernier truc je vous avez parlé précédemment des pièces carbone de chez moto vision. Je suis pas près de vous faire un compte-rendu vu que les pièces seront livrés dans 4 à 6 semaines car ils ont pas la béquille d'atelier en stock (coup dure) enfin bon c'est pas très urgent non plus.

Ah oui et sinon vous commandez ou vos bulles fumées (pas trop chère et bien finie)? j'aimerai bien remplacer la mienne qui a des petits impacts.

[floti]

yep, juste démarrée après 1h de pause chez Subkind.
Alors que nous discutions le temps de s'équiper, elle a callée. J'espère que sa n'augure rien de mauvais.

salut,

La mienne a déjà calé au ralenti aussi, en roulant quasi a l'arrêt, et pour toi une fois en un après midi, je ne pense pas qu'il y a de quoi d'inquiéter !

[Johnnycash]

c'est arrivé a un collègue aussi, 2 ou 3 fois, au ralenti et en 1ère (enfin a basse vitesse hein, pas a fond de 1ère  ), et depuis ça ne l'a pas refait 

sinon pour motovision idem que toi azureus, béquilles pas en stock et délai de livraison assez long     

[fan2ducati]

Ah oui et sinon vous commandez ou vos bulles fumées (pas trop chère et bien finie)? j'aimerai bien remplacer la mienne qui a des petits impacts.

j'ai une bulle fumé en stock (je crois que c'est une bulle haute) mais je ne sais pas comment est la tienne car perso je ne m'en servirai jamais.

[azureus]

Merci je pense pas trop m'orienter sur une bulle haute je trouve que ces dernières cassent trop la ligne de la moto .
Merci quand même en tout cas. Je vais peut-être m'orienter sur une bulle Puig.
J'ai surtout envie qu'elle ne se raye pas au premier frottement.
Je vous tiens au courant de l'évolution de l'affaire. Si il pleut pas des cordes j'irai déjà au DS tout à l'heure pour cette histoire de moto qui cale 

[Marty_DinhVan]

MRA fait de bonnes bulles également.

[azureus]

   alleluja mon problème est résolu
C'était belle est bien une bougie qui merdait maintenant ma petite tourne comme une horloge suisse
Merci pour vos commentaires en tous cas.

[fan2ducati]

c'est toujours bon à savoir 

[!Ben!]

Au prix de la bougie en plus elles merdoient... Et bah...

[insane_rider]

Et ça c'est rien...imagine les moteurs ?? A ta place, Ben, j'en prendrais un de réserve 

[blx]

Hello,

Je me tate entre une 848 EVO (2009 minimum) et une 1098/1098 S (2008-2009 mini). J'ai eu l'occasion d'essayer la 848 d'un ami, j'aime beaucoup le comportement moteur et la position de conduite. Le seul bémol c'est la température sous le cul : ca chauffe énormément, mais je suis prêt à faire une concession pour prendre le guidon d'une belle italienne 

Je roule actuellement sur une Triumph street triple R de 2013, le moteur est très polyvalent et j'adore. Je fais 99% de Paris, la moto est un loisir/plaisir/passion, donc j'admets miser beaucoup sur le design et sur le caractère moteur. Puis les Termi déchicanés..... quel bonheur ! 

Il y a beaucoup de pages sur le topic, j'en ai lu quelques une. Je connais Ducati mais certainement pas autant que certains ici donc j'attends vos avis sur la question !

Bonne journée !

[bostrom]

Prends une 848 ca t'économiseras l'embrayage

Puis pour faire à 99% du Paris c'est déjà du gachis trop   

[blx]

J'ai bien dis que la moto reste un PLAISIR, donc le "gachis" ne rentre pas dans mes critères. 
J'ai plus "peur" sur la mécanique ou sur des petites "conneries" du genre....

Les deux machines sont-elles fiables ?

Inutile de citer le message précedent

[Jopatach]

Hello,

.....
 Je fais 99% de Paris,

.....

Puis les Termi déchicanés..... quel bonheur ! 

Bonne chance