Sujet: Ducati 848

[Doberman]

Hop ptite tof de la mienne et ma tronche :

[yakalou]

Les prix de qq accessoires :

GB AR carbone : 143
GB AV carbone : 181
pare chaleur : 138
cylindre embrayage 30mm : 186
PSB 14 : 40

-10%

[romainh6]

desmo regarde sur ebay US, ebay IT et ebay De y'a de bons prix

moi je trouve que sur une bécane à 14000 euros, le garde boue mat rend pas top, encore sur la version blanche çà va mais en rouge bof

concernant les échappements, moi je suis plus porté sur les leovinci qui sont à mon goût plus jolis

[romainh6]

J'en profite pour poser une autre question : avez vous monté une alarme sur votre 848 ?
Si oui à quelle prix, quelle marque et est elle agréée SRA ?

merci 

[desmo_848]

les photos : page 51 !!

Merci Bibou, suis aller voir les toffffs elle est magnifique avec les belles sorties Termignoni.......et le bruit j'imagine
te manque plus que le capot de selle...........
@@@@@@@ +++++++

[desmo_848]

Les prix de qq accessoires :

GB AR carbone : 143
GB AV carbone : 181
pare chaleur : 138
cylindre embrayage 30mm : 186
PSB 14 : 40

-10%

Merci pour les infos............

[desmo_848]

desmo regarde sur ebay US, ebay IT et ebay De y'a de bons prix

moi je trouve que sur une bécane à 14000 euros, le garde boue mat rend pas top, encore sur la version blanche çà va mais en rouge bof

concernant les échappements, moi je suis plus porté sur les leovinci qui sont à mon goût plus jolis

Merci pour l'info........suis d'accord avec toi.........sauf pour les sorties.....moi c'est Termignoni............c'est juste une question de gout.........mais le garde boue.........beurkkkkkkk oui sur ma rouge il passe pas du tout.....
@@@@@@@@ +++++++

[bibou]

Le capot de selle va arriver

[Pégase]

Bonjour à tous !

Révision des 1000 effectuée mardi avec psb de 14 + débridage. Bon, à vrai dire, pour le moment, le réel changement vient du pignon à cause du rodage.

Mais après 6000 tr/min, on sent bien que le moulin commence à parler !!

Au fait, pour ceux et celles qui ont les sorties Termi, le son est comment par rapport à l'origine ? Merci.

Bonne journée

[Pégase]

Je suis bien tenté mais je vais devoir attendre un peu

[Stef_1098S]

je me permet de rajouter : bien plus confortable ! et oui les catalyseurs CHAUFFENT enormement (principe physique) et  les termis carbone sans catalyseur pemettent de gagner bien des degrés sous le fessier 

[tomducat]

je me permet de rajouter : bien plus confortable ! et oui les catalyseurs CHAUFFENT enormement (principe physique) et  les termis carbone sans catalyseur pemettent de gagner bien des degrés sous le fessier 

ce que tu appelles " catalyseur " c'est les chicanes ou db killers on est d'accord ?

[Stef_1098S]

ni l'un ni l'autre, mais bien les "cartouches" catalyseurs qui sont inclus dans le pots d'origines qui chauffe jusqu'au "rouge", rien a voir avec les chicanes ou les DB-killer amovibles

il faut savoir qu' il y a un vide juridique important en france sur le domaine, je m'explique une moto au norme euro3 doit etre catalysée, le constructeur met soit le(s) catalyseur(s) dans une "cocotte" avant les pots soit directement dans les pots.  a coté de cela, les pots disponibles en accessoires sont homologués ou non uniquement sur des normes de bruit (et donc aucun n'a de catalyseur) . Ce qui fait que si tu roules avec une moto qui etait catalysée mais qui ne l'est plus tout en roulant avec des pots achetés en accessoires homolguées ( en norme de bruit avec db-killer par exemple) , et bien le vide juridique fait que personne ne peut t'emmerder....(enfin pour le moment)

[tomducat]

Ok donc sur la 848 quand tu veux oter les chicanes c'est carrément le catalyseur que tu dégages ?

[Gwenn]

Bonjour a tous, çà fait bien longtemps que je n'avais pas posté ici.

çà fait trois semaine que j'ai la mienne, mais j'ai gardé ma ST3.

Pour rebondir sur les plastocs noirs, c'est vrai qu'à 14000 €, çà fait désordre, j'en ai changé une partie. Mon concess me fesait -15%. mais sur internet il y a moin cher.

J'ai commandé les miens chez www.emotouk.com, commandé le dimanche arrivée le mardi par chronoposte, autre bonne adresse carbon-trader.com (attention conversion en livre x1.3)

Pour la petite histoire à l'interrieur du GB av, il y avait écrit DUCATI HOLDING??? en tout cas aussi bonne qualité les pièces ducati.

Mon concess à recu une 1098R, le par-chaleur était aussi en métal moir moche, à 35000 € la moto.............


la photo de la mienne avec ses pièces carbones

[Pégase]

Merci pour cette bonne adresse. On trouve même de quoi rallonger un peu les rétros !! Ceux d'origine sont vraiment anti sécurité !!! 

[Stef_1098S]

Ok donc sur la 848 quand tu veux oter les chicanes c'est carrément le catalyseur que tu dégages ?

non, tu peux rien faire sur les silencieux d'origines (enfin je pense, si c'est comme sur ma 1098)

[romainh6]

Ok donc sur la 848 quand tu veux oter les chicanes c'est carrément le catalyseur que tu dégages ?

non les chicanes et les catas n'ont rien à voir

les catas sont dans les tubes de fuite de tes silencieux d'origine
et les tubes de fuites livrés avec les adaptables sont sans catas

[bibou]

Voila de nouvelles photos de la mienne

[Doberman]

Tiens BIBOU tu disais mettre un capot de selle , carbone ?? Car de memoire en blanc ca n'existe pas...
Sinon ptite question d'ordre generale et pour satisfaire ma curiosité , beaucoup ont mis les termis carbone et tres peu en titane , raison particuliere ?? Perso j'ai opté pour le titane , question de gout , bref...

[bibou]

Si, si le capot de selle existe en blanc, il n est pas encore disponible là tout de suite.

Pour les termis oui c est une question de sonorité et de goût

[Doberman]

Oki , merci de l'info, bein tu me l'apprends, vais commander ca alors , car ayant viré les r-p arriere je trouvais que le ptit pouf jurais un peu , mais mettre un capot en carbone , mouais bof bof  , lol , je raconte ma vie....

[bibou]

lol on raconte tous sa vie plus ou moins 

Mais je suis d accord avec toi que le petit pouf faut le cacher

[10_Franck_98]

Tient, le capot de selle n'est pas livré de série avec la 848 ?
(désolé, je débarque peut-être, pourtant, j'ai lu tout le topic)
Et pour info, il ne cache pas le pouf, il le remplace (si idem 1098).

[Flo1000DS]

Oui il le remplace, et non c'est pas de série, tout comme l'amorto de direction (qui manque vraiment par contre)

et puis des embouts de guidon... parce que si gauffre il y a , le bracelet va morfler non ?

[desmo_848]

Le capot de selle va arriver

hummmmm super elle va encore être plus belle

[desmo_848]

Bonjour à tous !

Révision des 1000 effectuée mardi avec psb de 14 + débridage. Bon, à vrai dire, pour le moment, le réel changement vient du pignon à cause du rodage.

Mais après 6000 tr/min, on sent bien que le moulin commence à parler !!

Au fait, pour ceux et celles qui ont les sorties Termi, le son est comment par rapport à l'origine ? Merci.

Bonne journée

Salut tiens pour voir la différence avec ton PSB de 14........tu saurais me dire à 5000 tr en 6ème tu es à combien.........moi en 15 je suis à 130..........
sinon, meme que tu dépasses pas 6000 tr.......tu trouves pas les accélérations plus vives ??????? tu la trouve mieux qu'avec le 15 ?????
Merci

[Pégase]

Salut desmo 848,

Sans contestation, l'accélération est plus franche qu'avec le PSB de 15 et les premiers rapports (surtout 1 et 2) sont, comment dirai-je, plus "normaux".

Pour ce qui est de la vitesse à 5000 tr, désolé mais je n'y ai pas fait attention.
Au prochain coup, je regarde.

A bientôt

[Stef_1098S]

renseignez vous avant pour savoir ou est prise la vitesse  je pense que c'est pas a la roue, donc, la vitesse affichée risque d'etre identique  (et donc indiquera que tu fais plus de KM qu'en vrai....) 

[Maveck le babare]

La vitesse est prise à la roue chez ducati, sur les sbk je crois que c'est la roue arrière, donc même en  changeant la démultiplication normalement y a pas de problème.

A vérifier, mais je suis quasi sûr.