Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[Glotton]

Je ne sais pas si tu as la version "S", mais ayant eu une 1098 standard et là une 1198S,
je sens vraiment une différence question inertie de la moto (la S donne le sentiment d'être plus
légère, plus agile).
En revanche la S me donne aussi l'impression de plus "tomber" dans les virages
(effet gyro des roues nettement plus faible?)

Le poids des jantes de la S y est pour kkchose, non ?
Une jante forgée / moulée, plus légère donc, ça influe bcp sur le comportement
d'agilité, de facilité de chgt d'appui, moi je l'ai bien senti en passant mon tuono 2004
de jantes d'orige en jantes OZ forgées

Qu'en pense Vert ?

[winwin]

Pour ma part j'ai la S et oui c'est vrai que par rapport à la standard c'est plus facile. Après pour le phénomène de "tomber" sur l'angle c'est pas flagrant pour moi. Après la 1198 standard je la connais pas assez et j'ai pas eu l'occase de rouler aussi vite qu'avec la mienne...

Bref je commence vraiment à prendre la mesure de cette 1198s à allure rapide et c'est vraiment démentiel d'efficacité (freins, suspattes, moteur de tracteur). Bon pour le moment c'est encore en 100CV et c'est sur route ouverte (avec donc une certaine retenue et prudence essentielle pour ne pas se faire mal et ne pas faire mal aux autres  ) mais ça me donne un très bon aperçu de ce qui m'attend sur circuit 

Bon après mon avis n'est que subjectif vu que je ne suis pas un pïlote non plus 

[Glotton]

.....vu que je ne suis pas un pïlote non plus 

et qu'en pense vert ?

[winwin]

 

[christianbe]

.....vu que je ne suis pas un pïlote non plus 

et qu'en pense vert ?

Tu veux absolument avoir l'avis de vert toi 

[Glotton]

ben oui hein 

si ya un mec qui a un super avis sur les sportives et LA 1198, c'est bien lui
je me fie à son ressenti et sa connaissance 1198/RSV4

[fred]

Pour "l'impression de tomber sur l'angle" ça doit venir du profil de tes pneus.

[winwin]

Bah je pense qu'on a les mêmes al et moi et pourtant j'ai pas cette sensation. Ou alors il a les pneus carrés 

[winwin]

J'aurais besoin d'une info. J'ai enfin réussi à ravoir ps performance pour ma béquille et il m'a mis le doute dans la tête là. Il me dit que pour la 1098 il y a 2 tailles de broches pour la béquille AR. 40mm et 42mm. J'ai vérifié et en effet sur certaines 1098 (fin 2006 apparemment) la taille de l'axe arrière variait entre 40 et 42. Pour la 1198, j'ai cru comprendre qu'il n'y avait plus de questions à se poser et tout était en 40mm maintenant mais j'aurais aimé une confirmation des experts du forum ! 

[Al flimstar]

Bah je pense qu'on a les mêmes al et moi et pourtant j'ai pas cette sensation. Ou alors il a les pneus carrés 

ils le sont! 

plus sérieusement, quand je parle de "tomber", c'est par rapport à la 1098, donc je pense que le poids des jantes joue son rôle. Même avec les pneus neufs j'avais ce ressenti que je n'ai pas autant eu avec la 1098 standard.

J'avais cette sensation avec mon R1 qui était monté avec des power race à l'époque où ces pneus étaient en "développement": j'avais un profil du pneu avant très pointu que je n'ai jamais retrouvé sur d'autres power race dans le commerce.

[christianbe]

Ben t'avais déjà pas les mêmes pneus, sur le 1098 t'était en dragon et maintenant sur le 1198 t'es en diablo je pense que la différence vient de là, justement vous en pensez quoi des diablo?? question usure surtout, car pour arriver a prendre le dragon en défaut faut déjà bien y aller.

[winwin]

Pour mon histoire de béquille personne peut me confirmer que c'est bien du 40 ? 

[christianbe]

Beu, aucune idée, je sais que quand j'ai commandé la mienne en allemagne on m'a pas demandé le diamétre, à mon avis tu ferais mieux d'annuler ta commande chez PS depuis le temps que ca dure et commandes autre part

[dav59]

Pour mon histoire de béquille personne peut me confirmer que c'est bien du 40 ? 

J'ai plutôt 41mm pour la mienne

[Cris]

Pour mon histoire de béquille personne peut me confirmer que c'est bien du 40 ? 

j'avais commander aussi un axe de béquille de 1098, j'ai du le passer au tour diamètre 40 confirmer 

J'en profite aussi pour vous demander si certain d'entre vous on des problèmes de peinture qui s'écaille ? (1198 de 2009)

[JCB]

Mon axe de béquille fait 40,5mm 

[ulysse50]

mon axe de béquille fait 40 mm

[winwin]

Super Merci à tous !

Normalement ma béquille devait partir par la poste aujourd'hui d'après eux... En espérant que ce soit vrai et que je ne la reçoive pas dans 5 mois ! 

[winwin]

Encore besoin d'aide ! Ce soir en sachant que je vais aller rouler en balade demain je me suis décidé a contrôler mes pressions, chose que je n'avais pas faite depuis que j'ai eu la moto (1000 bornes - confiance qd tu nous tiens !). bref je vois dans le livret 2.1 bar a l'avant et 2.2 a l'AR. Je contrôle mon pneu ar et la je vois 2.6 o_O !!! Donc la je me pose des questions est ce le ds qui a fait une connerie ou est ce le calepin d'entretien qui sert à rien !??? Merci d'éclairer ma lanterne

[christianbe]

Pour ma part je mets 2.2 à l'avant et 2.4 à l'arrière sur route
Bonne balade

[ulysse50]

http://img268.imageshack.us/img268/156/img0898k.jpg   photo avec les akra

[fred]

Lis ton manuel, c'est indiqué, si tu ne l'as plus tu peux le télécharger sur Ducati.com.
La pression du pneu est normalement indiqué, sur le flanc de celui-ci, en psi. Mais généralement Ducati préconise de moins les gonfler, exemple: Les Pirelli Dragon supercorsa pro sont indiqué à 2,9 Bar, alors que sur les 999 tu les gonfles entre 2,3 et 2,6 pour la route, 2.1 sur circuit. (pour AR) Après c'est une question de feeling....Fais tes expériences.

[Papillon02]

superbe Ulysse50 !!! 

[winwin]

Lis ton manuel, c'est indiqué, si tu ne l'as plus tu peux le télécharger sur Ducati.com.
La pression du pneu est normalement indiqué, sur le flanc de celui-ci, en psi. Mais généralement Ducati préconise de moins les gonfler, exemple: Les Pirelli Diablo supercorsa pro sont indiqué à 2,9 Bar, alors que sur les 999 tu les gonfles entre 2,3 et 2,6 pour la route, 2.1 sur circuit. (pour AR) Après c'est une question de feeling....Fais tes expériences.

c'est pour ça que j'ai précise que j'avais vu dans le livret 2.1 à l'avant et 2.2 a l'arrière 
je trouvais ça pas beaucoup sur route mais l'écart avec ce que m'avait mis le ds me paraissait vraiment énorme !
En tout cas merci de vos réponses ! Je vais essayer de descendre un peu comme Christian je vais voir comment je trouve la moto! Bon week end !!!

[DOUDE]

Mon axe de béquille fait 40,5mm 

Je savais bien que les mecs en Superbikette étaient montés un peu court   

[castirla]

Je cherche à mettre un indicateur de rapport engagé sur ma 1198. J'ai trouvé le stralane mais je ne le trouve pas terrible esthétiquement (boitier un peu gros par rapport à la taille  de l'affichage). Est-ce que l'un d'entre vous en aurait monté un plus sympa?

[Samhuggy]

Quelqu'un d'entre vous a t'il modifié les chicanes de ses pots (Termignoni par exemple)

[OpOw]

Je cherche à mettre un indicateur de rapport engagé sur ma 1198. J'ai trouvé le stralane mais je ne le trouve pas terrible esthétiquement (boitier un peu gros par rapport à la taille  de l'affichage). Est-ce que l'un d'entre vous en aurait monté un plus sympa?

D'ailleurs c'est pas normal qu'elle n'en soit pas equipé d'origine... 

[Papillon02]

ouais,je suis d'accord .... pour ce que cela coute !!!! 

[Al flimstar]

et la clim, vous avez pensé à la clim?