Sujet: MULTISTRADA 1200

[Olark]

 

 

[crap]

j'en connais un qui sera TRRREESS content de venir se faire pourrir au soleil sur des routes à chèvres, car le projet est maintenant totalement finalisé, verrouillé et validé par l'organisme avec qui je travaille  (ça date d'hier soir) .....
il va falloir être très gentil avec moi maintenant.......   et va savoir si j'aurais pas besoin d'un glandu pour les basses œuvres, le smic réunionnais ça te tente ?    

les crapauds sont au ange, ya plus KA, prochaine etape le 25 avril   

[Glotton]

Pffff....et tu crois que je vais passer "lèche-cul" pour espérer passer te voir, voir plus ?

Le SMIC réunionnais peut m'intéresser, oui, dans quelques années... quand des formalités
familiales seront réglées...disons mini 6-7ans si tu vois

Pour ce qui est de te pourrir sur des routes du coin, ça devrait le faire...va falloir t'entraîner
un peu par contre, je t'ai trouvé physiquement "faible" à notre dernière rencontre  "



SINON :
je trouve la bagagerie "Ducati" assez ...faiblarde ... vlà la qualité ressentie 
j'imagine (j'ai pas encore trop fouillé les posts pour connaître les retours) que tout cela
n'est pas bien "étanche", qu'il faut protéger dans des sacs ce que l'on met dans les valises+TC ?

[Phil38]

je trouve la bagagerie "Ducati" assez ...faiblarde ... vlà la qualité ressentie 
j'imagine (j'ai pas encore trop fouillé les posts pour connaître les retours) que tout cela
n'est pas bien "étanche", qu'il faut protéger dans des sacs ce que l'on met dans les valises+TC ?

Les valises, une fois équipée de leur fermetures latéral (ce n'était pas le cas des premières livrés), sont étanches,    a condition de ne pas en mettre plus haut que les bords!... 

[Glotton]

j'ai pas trop regardé de près les valises, mais le TC a l'air bien pourri
dfaçon pour le moment j'ai viré de la moto, mais je dois m'en OQP avant de devoir en avoir
besoin pour un éventuel chargement et voyage à 2....

[Olark]

ça doit être l'age car j'ai déjà roulé avec TC + valises sous grosse pluie (en bretagne quoi) et RAS

l'age des valises et du TC je précise 

[Glotton]

La moto ayant 15000kms.... je trouve que c'est jeune pour du déjà fatigué

Bon, mes ex-motos étaient surement bcp moins sensibles au vent de travers aussi, et présentaient pas une
surface au vent de cet ordre là

[diplomate83]

ma mobylette (MTS 1200 ABS) a quasi 40000Km, je me sers des valises à chaque long déplacements et crois moi y en a eu  , j'ai pris la pluie, le vent mais pas encore la neige. Et rien à dire sur les valises ou sur la prise au vent. Ma dernière sortie était vers Perpignan avec du vent annoncé à 100 km/h, ben ma fois c'est pas pire, ni mieux d'ailleurs, qu'avec une de mes anciennes motos VFR par exemple. Le top case je ne saurai dire, car j'aime pas les verrues à l'arrière des motos donc j'en ai pas 

[Olark]

bah c'est pas très beau mais c'est bien pratique pour se balader sans les casques 

[THIERRYLUISAST3]

Bien d'accord avec toi Olark  . Et la prise au vent que tu a ressenti Ol' c'est aussi peut-être beaucoup dû à ton manque d'habitude à cette position de conduite et au grand guidon...      Sinon très bon choix, si je devais changer la ST ( ) c'est le seul modèle qui me brancherai chez Ducat' 

 

[lemarc]

Pas de valise, ma multi ne fait pas porte-contener sur la route, chui affecté à la compagnie sac à dos et çà avance avec très peu de prise au vent ; il suffit d'en avoir deux ou tailles à la maison et choisir en fonction du travel prévu.

[Glotton]

Thierry, tu pourras essayer le vaisseau amiral dès que je descends avec sur la Bretagne... et c'est prévu 

[THIERRYLUISAST3]

OK alors  , avec plaisir 

 

[Olark]

ou alors tu préviens quand t'es sur rennes et tu viens boire un café à la maison !

Tu pourras essayer l'utilitaire trop cher que Glotton n'a pas été assez con pour acheter 

pour la pikes peak, c'est bien d'avoir une jolie moto...mais j'suis pas assez con pour foutre autant de pognon dans un utilitaire hein

 

[THIERRYLUISAST3]

C'est pas d'refus    . Mais bon c'est pas d'main la veille que je vais changer ma brave ST3  . J'avais cru comprendre que tu l'avais changée pour un autre p'tit bolide ?

 

[Glotton]

Infos....pour vous faire sourire

Depuis l'achat du paquebot, j'avais noté 2 pbs dessus :
- d'abord le compteur : dès qu'un des leds s'allumait (ex :clignos, neutral, ...), certains
autres pouvaient se mettre à s'allumer / s'éteindre... agaçant
- ensuite, 1 roulage sur 2, le DTC qui passait à OFF ainsi que l'ABS

Je passe un coup de fil à PP77, ils me disent qu'ils prennent en compte, pbs connus,
que je la ramène ultérieurement.
On convient d'une date.
Je repasse.
Compteur changé sous garantie (alors qu'elle est dépassée depuis 3mois mini) : nickel
Et Thomas qui m'annonce "c'est bon, on a changé aussi les 2 câbles qui vont aux roues AVT et ARR, plus de soucis"
Je repars de chez eux : 200m plus tard, le DTC/ABS qui passe sur OFF : saloperie d'électronique de moto
Je fais demi-tour et passe leur dire ; on convient d'un RDV ultérieur, que ça doit être la "blackbox" qui merdoit

Je repasse une fois la BBox commandée; ils me la changent "15 à 20mn et c'est fini"
Sauf qu'une heure après, j'attends toujours...
Thomas sort de l'atelier, l'air emmerdé : "non, c'est pas ça, le DTC est toujours sur OFF après essai... et
sur béquille, la roue avant tournante, ça ne fait pas changer la vitesse au TDB... surement un pb dans le faisceau"
J'attends encore 1h ou plus...rien
Bon, ben j'ai un pb de faisceau 

Du coup, ils vont surement me le commander... ils m'ont gardé le MTS (tout sera neuf sur ce truc au final)
et je suis reparti en M696 : c'est rigolo, mais y'a pas de moteur la dessus ! 
A suivre...
C'est bon ces motos avec toutes ces aides electro qui te font chier alors que le moteur est fiable

[franztch]

moi la mienne a 8000 km de juin 2013 et elle est  déjà passé 3 fois chez le ds pour un DSS error ( problème avec le système sky hook) et la rebelote elle repart.
vive l'électronique!!!!!
il semble que les colliers de maintient des câbles électroniques soient trop serrés et sectionnent  le cuivre (je crois) des câbles sans sectionner la gaine !!!
un bonheur 

[Olark]

 

si vous en cherchez une qu'est passée à travers les emmerdes, la mienne est à vendre 

 

[Glotton]

Yoh

Bon, MTS récupéré ce mardi, après réparation du faisceau, coupé...qui foutait la grouille coté gestion de l'ABS/DTC
Merci PP77, pour le boulot, le temps... et la prise en garantie hors-garantie : chapeau à toute l'équipe


Sinon
Messieurs les MTSistes :
1)
Sur vot' MTS, quand vous roulez avec le mode "Range" (distance restante avant la fin du résé) activé, est-ce que par moment
votre compteur vous rebascule tout seul en mode chgt de mode "Sport/Urban/Touring..." ?
Moi il quitte par moment le mode Range (au demeurant peu fiable sur le kilométrage restant, largement surestimé).
2)
Trip à zéro après le plein : ma conso moyenne s'établit en gros à 6,1L, 6,2L... mais pas bcp plus... (je suis en full)
ça me fait une autonomie en fin de résé qui tourne à 200kms : pareil pour vous ?
je trouve ça assez faible (vu les 360kms d'autonomie annoncé après un plein....très nulle cette estimation ducati)
Votre autonomie et votre conso en full SVP ? juste pour me faire une idée

[diplomate83]

1° je n'ai jamais constaté ce problème, et pourtant je suis souvent en mode "range". La distance restant se calculant par rapport à ta vitesse moyenne sur les derniers kilomètres, elle est d'autant plus sensible, raison pour laquelle elle n'est pas fiable à 100% sauf si tu roules avec un régulateur 

2° je suis en full également, non catalysé  , avec adjonction d'un boitier Rapid Bike pour un meilleur rendement  . Ma conso a varié de 6.1 à 6.5 suivant le réglage de la richesse que je donne via le boitier.

3° mon autonomie maximale sur routes variées est d'environ 300 km, mais les derniers km se font à la vapeur d'essence. Le max que j'ai fait est 320 km. Quand le voyant s'allume j'ai eu fait jusqu'à 70 km, pas par choix mais par obligation   

[Olark]

hello,
alors je suis aussi sur une moyenne de 200km entre chaque plein sachant que je ne fais pas vraiment gaffe à la conso et au mode range.
Je pense aussi que ça doit dépendre fortement de la conduite "mode full" et seul ou pas.
En effet, quand on est 2 c'est une conduite un peu plus "diplomate" si j'ose dire

sinon j'ai fait 2 jours avec la nouvelle GS adventure et bah là au moins y a du range ! 28L !!
mais bon c'est trop mou, je l'ai rendue 

je garde la mienne de toutes façons au prix où je la vends personne m'appelle 

[lemarc]

Je fais environ 220 kms avec un plein.

[lpsp]

Full, décatalisé avec le boîtier d'origine et conduite sportive, le voyant s'allume autour de 250km. Je n'ai jamais fait le point sur la conso exacte mais ça tourne autour de 6l et des brouettes.
Bonne semaine à tous,

Je fais environ 220 kms avec un plein.

[Fonfonse]

Perso ... pas vu de différences entre les modes ... au niveau conso ...
350 km seul sans arsouille
270 à 300 en mode arsouille
300 km à deux + bagages sans ...
Pas d'arsouille à deux ma femme est contre ...
PP en full + ligne titane

[old castor]

eu fait en faisant le plein et notant le kilométrage ,y'a une différence énorme suivant le mode de conduite, donc quasi impossible de dire ce que consomme la multi ! de plus quand il est indiqué 0km on peut faire a peu pres une 20 aine de km en roulant doucement (ça j'ai vérifié, jusqu'a la panne seche)

[Fonfonse]

Je suis également tombé en panne en cherchant une station qui était soit disant à 3 minutes !!!
Après 10 minutes ... voir 15 !
Heureusement elle était en bas d'une descente ... arrivé en roue libre !! OUF !!

[lemarc]

  Courageux Fonzy !  C'est de la muscul de pousser une multi 12. Je vais éviter de défier la jauge sur la mienne pas très fiable.

[franztch]

bon ca recommence encore un message dss error et de 4 !!!!
je vais finir par aller voir chez les allemands moi!

[lemarc]

T'inquiétes pas pour les messages d'erreur, il faut qu'un DS sérieux arrange çà une bonne fois pour toutes. C'est souvent un mauvais contact  ou bien l'ordi de bord qui déconne ou enfin il détecte un fil débranché, dénudé qui frotte quelquepart. Certains concess reconnaissent que le compteur chauffe et des composants ont fondus, alors changement pris en garantie.
Sinon ben des allemandes aussi ont des soucis avec l'électronique.

[Olark]

Sinon ben des allemandes aussi ont des soucis avec l'électronique.

comptez sur moi pour vous tenir au courant