Sujet: Ducati se retire du SBK !!

[fred]

Absolument

@DESMODRO91 4 cylindre en L

[DESMODRO91]

Donc si 4 cylindres sur futur "superbike" 4 en L : c'est super original comme mecanique 

[BABA]

Enfin, un L ou un V, c'est pareil... juste que le cylindre avant est presqu'à l'horizontal

[spaguetti]

Oui mais une ducati cela est censé être original, la d16 elle vend son exclusivité 60 k€ peut importe 2 ou 4 cylindres....
Le bi était avec le design un element pour se demarquer de la production de masse (idem triumph avec 3 cyl),   une ex superbike en 4 cyl a +20 k€ avec un design japonisans il y aura peut être moins de clients.....
Si la seule diff avec une jap c'est le prix fois 1.5 c'est un peu leger d'un point de vue commercial....

Ou alors il faut faire que des V4, au fait en moto Gp Ducati 4 en ligne ou V ????

Les MV Agusta ont bien des 4 cylindre et font rever beaucoup de monde , ca n'a rien a voir avec une Jap !!

[fred]

Perso, j'ai jamais pris mon pied sur un 4 cylindres.
Bon, parait qu'ils se sont améliorés...mais pour s'aligner, point de vue sensation, à un Bi....je demande à voir.

[insane_rider]

t as essayé une rsv4?? parce que c est plein de sensation...et la nouvelle R1 a un moteur plutot sympa.

[bostrom]

J'ai pas essayer de R1 ou de RSV4(c'est prévu) mais p**** qu'elles ce qu'elles sont moches

Je préfère largemment les vieilles R1 et les anciennes RSV1000, mais bon ce n'est que mon avis

[insane_rider]

je dirais que c est comme les SSie, a force on s habitue... 

[cubanostra]

c'est fou ce que certains ont la mémoire courte

les ssie sont issues du mème designer que le supermono (qui aurait servi de "brouillon")

tous ceux qui m'entourent et roulent en moto sont unanimes, le supermono est une réussite

d'ici à cracher sur les ssie, faut pas pousser

mais bon ce qui me rassurent, c'est que ce l'on va oublier chez Ducati va etre aussitot adorer

quoique les bicylindres parallèles (mauvais exemple)

[insane_rider]

faut pas s enervé hein... 

j aime pas, j ai le droit, ce qui n enleve rien a ses qualité routière.

[cubanostra]

et sportives!!!!!!!!!!

[pompone]

t as essayé une rsv4?? parce que c est plein de sensation...et la nouvelle R1 a un moteur plutot sympa.

Ouais, 'fin de là à comparer avec un 1098/1198 (sans parler des générations précédentes) question caractère/sensation... 
Les RSV 4 et R1 sont de très bonnes brèles, qui plus est très performantes, mais elles manquent d'un petit détail qui s'appelle la Passion... 'fin, c'est ce que je pense perso ! 

[insane_rider]

ben on parlait de 4 cylindres avec du caractère...

[Al flimstar]

J'ai pas essayer de R1 ou de RSV4(c'est prévu) mais p**** qu'elles ce qu'elles sont moches

Je préfère largemment les vieilles R1 et les anciennes RSV1000, mais bon ce n'est que mon avis

[fred]

J'demande à essayer, j'veux pas mourrir idiot.
Mais bon, de plus j'aime pas les marques qui partent dans tous les sens.
Et malheureusement ducati semble en prendre la direction.....

[desmo.sbk]

[...] moto belle, fiable et ne pose pas de probléme au moment quand je veux la chevaucher [...] qu'elle soit à 100cv ou plus, peut importe [...] je pense que Ducati ne s'écarte pas de son image

On doit pas avoir la même image de ce qu'est (était ?  ) Ducati alors. 

Ducati va sortir des motos fiables ? 

.. mais que va devenir le S4R 998 avec son moteur de SBK  ... p'être une opportunité pour faire baisser les prix 

[desmo.sbk]

J'ai pas essayer de R1 ou de RSV4(c'est prévu) mais p**** qu'elles ce qu'elles sont moches

Je préfère largemment les vieilles R1 et les anciennes RSV1000, mais bon ce n'est que mon avis

Mouais mais toi t'es une jeune-vieux 

[Gordon]

Ducati CEO confirms 1198 replacement for 2012

La suite ici :

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/august/aug0410-ducati-ceo-confirms-new-1198-replacement-for-2012/_/R-EPI-125863

http://www.ducatinewstoday.com/2010/08/radical-overhaul-planned-for-2012-ducati-1198-successor/

http://www.moto-infos.com/dossier-1318-technologie-ducati-le-moteur-porteur-en-serie.html

[fred]

  Merci pour tes liens, vraiment interessant.

[DESMODRO91]

Plus de cadre treillis et un 4L elle va être super la prochaise Suzuki a 25 000 €....

[OpOw]

Beurk, j'garde mon s4rs ou faudras que je me trouve une 1198 k10 si je veux me remettre à la sportive

[coyoteproject]

arretez de comparer les 4 en ligne et les 4 en L, ça n'a rien à voir niveau sensation et tempéramment... Qui plus est en config big-bang où les cylindres "pêtent " 2 par deux

non ça ne sera pas une Suzuki à 25 000 euros vu le comportement moteur completement different... Il y aura tjrs le fameux "coup de pied au cul Ducati" , dixit Guido Brasletti 

Déjà mon Vmax avec son V4, c'est une sonorité particuliere, et bien une japonaise... D'ailleur ce moteur dans ma 999,  ( quoi que juste un peu lourd.....)

sinon le débat c'était bien sur le renoncement au SBK, ça c'est triste quand même !!!

[Prowler]

arretez de comparer les 4 en ligne et les 4 en L, ça n'a rien à voir niveau sensation et tempéramment... Qui plus est en config big-bang où les cylindres "pêtent " 2 par deux

Ouais, enfin le big-bang (ou twin-pulse chez Ducati), il n'y est plus dans la desmocedici depuis qu'elle est en 800cc au passage duquel elle est repassée en screamer... (en fait, jusqu'à cette année 2010, où il me semble qu'ils sont à nouveau repassé en big-bang).

Pis bon, justement le calage du vilo a bien plus d'effet que l'alignement des cylindres et un 4 en ligne à calage cross-plane (Yamaha M1 / R1) a surement plus de personnalité d'un V4 à double manetton qui serait calé à 180-180-180-180.

[insane_rider]

http://moto.caradisiac.com/Superbike-Retrait-de-Ducati-Gabriele-Del-Torchio-met-les-choses-au-point-453

[fred]

J'avais un peu peur qu'ils nous fassent un cadre genre "Deltabox" une horreur quoi
Mais le lien posté par Gordon semble espérer un concept intéressant et inédit dans la série.
Wait and see....  

[desmo.sbk]

http://moto.caradisiac.com/Superbike-Retrait-de-Ducati-Gabriele-Del-Torchio-met-les-choses-au-point-453

Ah ben maint'nant c'est beaucoup plus claire  .... Et Del Torchio c'est un ... gentil ? 

[BABA]

Et Del Torchio c'est un ... gentil ? 

Bien sûr !!!



(Bon je n'ai pas trouvé sa marionnette des guignols...)

 

[desmo.sbk]

 

Très parlante la photo du m'sieur 

[Pierercf]

Sur le lien ducatinewstoday posté par Gordon, on peut lire:"he new model will likely feature a monocoque chassis with a shorter wheelbase and a longer swing arm. An all new, but still V-twin engine with a much shorter stroke will rev higher for more power and have its cams turned by gears rather than belts."

Donc, la future SBK resterait un bi... Beaucoup de choses semblent être modifiées mais c'est déjà une "presque" bonne nouvelle si elle se confirme ensuite.

Personne n'a relevé et on continue de parler de 4cyl en L ...

Y a plus qu'à attendre.

[Powerslave]

Et distrib par cascade de pignon??!!