Sujet: contrôle technique

[Guillaume69]

Alors là, je vote « pour » à 10.000 % 

[phil750paso]

 

[Ron]

Hemmm, Ron, passer la voir, c'est possible? Tu bosses comment, grosso modo (non, pas Biloo ) .
C'est pour un copaing 

Pas de souci pour venir la voir.
Je te réponds en MP.
 

[zeb55]

Et puis, dans ce cas de figure, les portiques devaient rapporter de l'argent à l'Etat, pas à des boites privées à qui on a filé un business pour le leur retirer ensuite. Et les privés qui avaient trempé dans l'affaire (dont une boite italienne de mémoire qui devait gérer ça) et celles qui ont posé les portiques, ont elles bien été payés (et ça nous a coute une fortune).

[alainetxe]

j'ai trouvé un centre de contrôle qui respecte le tarif initial de 50€ près de chez moi, pas encore pris rendez-vous, mais j'irais probablement là.

[motopolitain]

Et puis, dans ce cas de figure, les portiques devaient rapporter de l'argent à l'Etat, pas à des boites privées à qui on a filé un business pour le leur retirer ensuite. Et les privés qui avaient trempé dans l'affaire (dont une boite italienne de mémoire qui devait gérer ça) et celles qui ont posé les portiques, ont elles bien été payés (et ça nous a coute une fortune).

oui, enfin, amputée au passage de la partie liée à l'exploitation par la société italienne qui avait remporté le marché et qui a été grassement dédommagée quand l'ecotaxe a été enterrée (alors même que leur système ne fonctionnait pas).

D'ailleurs à chaque fois que je passe dessous l'un de ces portiques, je me demande qui en a la charge aujourd'hui (genre, vérification qu'il ne va pas s'effondrer). A un moment, ils devaient être transformés en radars de vitesse (pourquoi pas, mais ils manquent de discrétion) mais je crois que les diverses caméras et capteurs ne sont compatibles en rien). 

[froggie]

Je serais surpris que les autorités n'aient pas depuis utilisé ces portiques pour y installer quelques caméras discrètes pour pouvoir surveiller, au cas où ...

[Fift]

oui, enfin, amputée au passage de la partie liée à l'exploitation par la société italienne qui avait remporté le marché et qui a été grassement dédommagée quand l'ecotaxe a été enterrée (alors même que leur système ne fonctionnait pas).

Grassement ou pas, c'était ce qui était prévu au contrat.
Quant à savoir si c'est effectivement "grassement", il faudrait savoir combien la société en question avait déjà engagé (en termes de temps de développement, de paiement à ses propres fournisseurs, etc).

[Fift]

Je serais surpris que les autorités n'aient pas depuis utilisé ces portiques pour y installer quelques caméras discrètes pour pouvoir surveiller, au cas où ...

Et reliées à quoi, comment, exploitées et stockées par qui ?
Tout ça évidemment dans le plus grand secret sans que personne (pas même un des multiples gars qui va poser les câbles) ne dise quoi que ce soit ?

Faire ça sur un portique relié à une caméra, ça peut se faire discrètement.
Le faire sur un réseau centralisé à l'échelle nationale, aucune chance.

[Le Serbe]

Quant à savoir si c'est effectivement "grassement"

Vu comme l'Etat ficèle à chaque fois ses contrats comme une brèle, je me fais pas d'inquiétude pour la boite

[sauval]

Inutile de s'égarer sur d'autres sujets 

[zeb55]

D'ailleurs à chaque fois que je passe dessous l'un de ces portiques, je me demande qui en a la charge aujourd'hui (genre, vérification qu'il ne va pas s'effondrer). A un moment, ils devaient être transformés en radars de vitesse (pourquoi pas, mais ils manquent de discrétion) mais je crois que les diverses caméras et capteurs ne sont compatibles en rien).

[AlexMarty]

je me pose toujours la question de savoir "à qui ça profite"...
la boîte privée a obtenu des indemnités de rupture de contrat. Qui gérait la boîte ? Mes 50 boules que c'était du politique qui copinait derrière tout ça...

Dans notre branche professionnelle (architecture), on s'est vu imposer une mutuelle obligatoire grâce à Sarkozy... pourquoi ?
"Guillaume Sarkozy, frère aîné de l'ex-président Nicolas Sarkozy, est le délégué général du groupe, qui emploie 5 600 collaborateurs, jusqu'en janvier 2016. Il est débarqué de sa fonction avec une forte indemnité, mais reste dans l'entreprise avec une forte rémunération", sur Wikipedia...

De là démontrer des mouvements de fonds, ce n'est pas gagné. Et c'est supputé, il n'y en a peut être pas eu (oui, je me mords la queue... enfin, façon de parler )

bref... Oui, tous pourris

mais comme l'a fait justement remarquer Sauval, on s'égare...

[DESMODRO91]

Oui manuel ou pas c'est 190 donc on l'a dans l'os....

Je me demande si je vais y aller au final, car ils vont durcir le contrôle du bruit, mais en remettant origine cela passera j'imagine donc autant attendre 

Ou alors cela va peut être booster la corruption des contrôleurs, quand je vois edf etc....

 

[Fift]

Certes, mais ce sera toujours grassement puisque ça ne fonctionnait pas...

Ca n'est pas comme quand on achète une perceuse chez Leroy-Merlin : le prestataire engage des frais en attendant d'avoir les recettes issues du contrat. Si le client annule le contrat, il doit des pénalités au prestataire, a minima couvrant les frais engagés.
C'est ce qui s'est passé par exemple quand l'Australie a rompu le contrat des sous-marins : le pays a dû payer des dédommagement colossaux à Naval Group (qui avait déjà plusieurs années de boulot de fait, les plans définitifs étant quasiment aboutis), quand bien même aucun sous-marin n'avait encore été construit.

Dans les deux cas (portiques écotaxe et sous-marins australiens), c'est forcément une perte sèche pour le donneur d'ordre, et ce n'est même pas sûr que ça enrichisse le prestataire.
Pour faire simple, du boulot pour rien, et c'est celui qui l'a commandé qui paie la facture.

[Guillaume69]

Au fait, du coup, ils les ont eu leurs sous-marins américains, les kangourous ? 

[alainetxe]

Inutile de s'égarer sur d'autres sujets 

Tu as perdu de ton autorité 

[sauval]

Je deviens tendre 

[Fift]

Au fait, du coup, ils les ont eu leurs sous-marins américains, les kangourous ? 

En 2040, peut-être  .
J'avais cru voir passer un article comme quoi ils envisageaient de reprendre le contrat avec Naval. Bon, dans ce domaine, il faut toutes les formes du conditionnel.

[phil750paso]

Il y a un contrôle technique périodique sur les sous-marins ?! 

[Fift]

Cela m'étonnerait qu'il n'y en ai pas  .

[phil750paso]

Je me demande où ils collent la vignette ?!

[Guillaume69]

À l’intérieur de la casquette du Pacha, pardi. 

[Sergio998]

Le CT du Titan prévoyait une contre visite 

[David 4631]

Contrôle technique  un client est venu aujourd'hui avec sa Harley street glide FLTH patin machin couffin, et des valises rigides énorme en bois disant que son CT était en refus, car plaquettes arrières totalement mortes.... Euh....Le contrôleur va devoir s'expliquer quand je vais montrer à mon client la différence entre les neuves et les vieilles. Déjà comment il a pû voir les plaquettes sans démonter les valises. Regardez son monstre de moto....on peut même pas passer la tête dessous pour reluquer les disques

[patoche 748]

  l'habitude des plaquettes voitures 

[Fift]

Par encore mis à jour pour les 2 roues, mais je viens de découvrir le site de l'UTAC qui publie des stats super précises : on peut choisir par marque/modèle de voiture, l'âge, le kilométrage, on peut voir aussi les statistiques sur les types de défauts.

https://www.utac-otc.com/vehicule_leger/bilan_par_famille/Pages/Bilan-par-famille-rapport.aspx

[tomk4t]

Je deviens tendre 

tu vieillis quoi 

[desmotwin]

Il a dit "tendre", pas "mou". 

Par contre, si il passe chez Ron, ça serait bien qu'on se démerde pour se voir. 

[sauval]