Sujet: Prochaine SBK 2012: 1199 Panigale

[desmo.mig]

C'est clair, les photo montage sont plus réaliste.

Moi pareil, 1m88.
J'étais monté sur une 675 Daytona et une CBR en 2009 il me semble, ben c'est vraiment minuscule, genre 103 spx

Desmo, t'es comment sur la 998? en mode crapaud recroquevillé sur lui même?

Si c'est pour moi ta question:
j'y suis magnifiquement bien, certainement grâce à ma condition d'athlète: vélo, musculation, alimentation soignée.


nan je déconne , pour l'athlète seulement, sinon la brêle au top, mais bon + de 5 ans en 998 ça aide un peu:


bon ça déborde à quelques endroits, mais bon!!!

[Fafa]

Déjà que sur la 998 j'ai l'air grand (je fais que 1m71 pour 92kg, attention j'ai un squelette en adamantium, je fais du 42/44 en fute  ) j'ose même pas imaginer le calvaire que ça doit être sur une SBK récente quand t'as un gabarit "normal" (jambe pliées etc) 

[desmo.mig]

BONJOUR m wolverine 

je fais du 42/44 en fute  )

pareil pour la jambe gauche??????

[furax08]

Ça à l'air d'aller la position.
Ça ne peut pas être pire que sur une 1198 quand même?
M'enfin, quand on aime, on ne compte pas les courbatures.

[baptiste1996]

Ça ne peut pas être pire que sur une 1198 quand même?

 

(perso j'ai trouvé la daytona bien plus rude sur la position que la 848)

[Razowski]

Pour ma part, et malgré mon 1m86, je trouve que la position des sbk actuels est bien plus confortable que celle des modèles précédents.

[Fafa]

BONJOUR m wolverine 

je fais du 42/44 en fute  )

pareil pour la jambe gauche??????

ça c'est pas mignon 

[nelson68]

 

[Al flimstar]

tiens!? elle a perdu un peu de scotchs. Elle doit aller vite 

  je suis un peu déçu par la ligne générale, à voir une fois que tous les scotchs se seront barrés

[Pierre Col]

Ça ressemble quand même bien à ce dessin de Luca Bar hein :

[GexMan]

Je dirai même plus...

Je pense qu'elle me plaira... de plus avec la sortie DP elle serait de type MotoGP... une sortie en sabot et une sous la selle ?! Ce qui modifierait la boucle de la ligne à l'arrière de l'amorto ar (à confirmer)

[full]

tiens!? elle a perdu un peu de scotchs. Elle doit aller vite 

  je suis un peu déçu par la ligne générale, à voir une fois que tous les scotchs se seront barrés

tu as l'oeil du tigre, pour juger une moto en tenue de "scotch" 

[sam748]

Je sens qu'ils vont encore nous faire un truc moche sur la ligne d'échappement genre diavel, monster ou pire monster evo ...

Un "tuyau" tout simple, tout droit, ça doit être trop compliqué maintenant ...
Sinon ce qui me choque c'est le réservoir qui semble complétement "applati". Y aura peut être une version SP d'entrée de jeux avec un réservoir qui dépassera les 10L et permettra une autonomie de plus de 100 km !!

[DarkMonster]

Celle là est tout ohlins, n'a pas de plaque, et je n'arrive pas à distinguer l'amortisseur bien visible ici :

[GexMan]

J'suis pas sûr qu'elle soit tou olhins... la fourche ressemble à une showa ?!
En revanche j'avais pas vu le leche roue... d'origine maintenant ?!

[GexMan]

En tout cas... à la base ça part de ce concept...

Avec le monobras en lieu et place de la fourche ar...

[christianbe]

Fourche arrière????? Bras oscillant plutôt 

[GexMan]

oui j'suis con... déformation du au BMX... sorry... 

[laurent46]

moi je la trouve plutot bien

[fred]

Gex,
 Si tu regardes les photos précédentes, tu remarqueras qu'il y a deux versions, une avec une fourche a cartouche, et l'autre avec une fourche standard.

[DucatisteS4]

 Lechappement est pas la ou il faut, c est nul 

[nagash]

Mouais, sous la selle, c'est ptet esthétique mais ça te chauffe le cul 

[Al flimstar]

tu as l'oeil du tigre, pour juger une moto en tenue de "scotch" 

Full, le camouflage n'empêche pas de voir la ligne générale, je ne m'étale pas sur les détails (entrées d'air, phares, etc) et j'attend justement de voir la moto propre avant de porter un jugement. Mais pour le moment, ce que je vois ne me branche pas trop (c'était pas le cas de la 1098 dans les mêmes conditions)

[full]

ça donnait ça :

[funkenstein]

c'est vrai que pour le moment on dirait un rsv4 qui a mis un coup de bite a un R1..

De toute facon qu'elle soit moche ou pas je m'en fout j'aurai pas les moyens de me la payer 

[baptiste1996]

c'est impressionnant la différence de taille entre la 1098 et la future SBK 

[lasphalteur]

il faudrait connaitre la taille du pilote essayeur 

mais malgré tout, c'est clair que la différence est de taille. 

[ducati748]

c'est vrai que comme ça on dirai qu'il y a une bonne différence 
(le mec sur la 1098 donne l'impression d'être petit quand même, et l'autre grand  )

[nelson68]

pour info le pilote de la photo que j'ai poster un peu plus haut c'est Troy Bayliss

[insane_rider]

Et Troy n est pas très grand...