Sujet: Prochaine SBK 2012: 1199 Panigale

[bostrom]

Juste 3 semaines à la bourre 

[Neveraducati]

Désolé, je venais de recevoir l'article de Moto Station dans ma boite mail...

[bus003]

Ici, on est réactif à la moindre photo et/ou photomontage, faut faire gaffe

[Neveraducati]

Oui, c'est ce que je vois... A mon avis c'est même vous qui faites les reportages et les photo-montages !! 

[vert]

MotoJournal ne parle pas de cette meule? pas encore le temps d'aller au kios aujourd'hui, en tout cas cette nouvelle SBK me plait bien de loin, sans le pot qui me chauffe les fesses et une peinture blanche, je sens que je vais craquer avec leur teasing.

[sam748]

Pour le moment, moi elle me fait pas trop d'effet ... un peu comme la 1098 en fait.
Je pense (j'espère ?) qu'un essai m'en fera plus 

[Neveraducati]

Ca sera ma future prochaine. Je fais l'impasse sur la 1198 et la SP... vivent les soultes de folie (va falloir que j'économise...)

[Acyd999]

Bon après Ducati a pas les mêmes moyens que les japs pour tester longuement leur moto c'est clair, donc on peut excuser certaines choses

 

Ah ouais ? Et ils les vendent au même prix que les jap' les Ducat' ? 

Prix psychologique ca te parle ?......... Les Ducati sportives coutent pas cher pour leur niveau de développement, mais juste pour payer la marque et se vouloir élitiste. Bien sur qu'ils doivent marger plus que les japs (et encore ....)

Ils sont excellent d'ailleurs dans ce positionnement prix: le prix élevé limite l'accès, alors que si il était un peu plus bas y'aurait trop de monde à l'entrée et pas la capacité de production nécessaire derrière. Elémentaire ..... pas pour tout le monde 

[DESMODRO91]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0 BOUTON REPONDRE !

Plus tu vend un prix élevé moins tu fais de volume mais plus tu marge c'est logique.

[Prowler]

Ils sont excellent d'ailleurs dans ce positionnement prix: le prix élevé limite l'accès, alors que si il était un peu plus bas y'aurait trop de monde à l'entrée et pas la capacité de production nécessaire derrière. Elémentaire ..... pas pour tout le monde

Donc t'explique qu'ils margent à mort...


... mais qu'ils ont pas les sous pour fibaliser le développement de leurs meules. Ah ouais, logique...

[vert]

Bon après Ducati a pas les mêmes moyens que les japs pour tester longuement leur moto c'est clair, donc on peut excuser certaines choses

 

Ah ouais ? Et ils les vendent au même prix que les jap' les Ducat' ? 

Prix psychologique ca te parle ?......... Les Ducati sportives coutent pas cher pour leur niveau de développement, mais juste pour payer la marque et se vouloir élitiste. Bien sur qu'ils doivent marger plus que les japs (et encore ....)

Ils sont excellent d'ailleurs dans ce positionnement prix: le prix élevé limite l'accès, alors que si il était un peu plus bas y'aurait trop de monde à l'entrée et pas la capacité de production nécessaire derrière. Elémentaire ..... pas pour tout le monde 

pareil pour MV qui essaie de percer le marché avec leur exellente brutal qui se positionne aux roadster japonaise et la futur F3 tout à fait correct niveau tarif, n'empêche que les pure et dur de la marque trouvent que MV commence à se laisser aller et n'est plus une marque éllitiste, faut bien vendre pour survivre.

Les japs se rattrappent pour la vente en masse et contrairement aux idées reçues, ce n'est pas en vendant les sportives qu'ils margent le plus mais en vendant les petites et les sportives c'est pour l'image. idem pour pour Ducati avec la petite monster et triumph avec la petite street etc.

[insane_rider]

la je suis pas sur du tout. dans le monde du roadster basique, le marché est extrêmement concurrentiel, donc ne permet pas de faire de grosse marge.

un bloc moteur, reste un bloc, qu il soit de 600cm3 ou 1000, il a un coup, un cadre coute aussi du fric....etc. d'ailleurs c est sur ces modeles qui génèrent de gros volume que les concess se font le moins de marge. 7% sur un street... pas de quoi pavoiser...

contrairement, la sportive, coute peut etre plus cher, mais peuvent se permettre de vendre plus cher, ne serait-ce que pour se placer sur le marcher selon le prix de la concurrence, et la la marge peut passer a 10-12% selon les marques.

[Biloo]

Oui enfin, tirer sur les marges, je veux bien, mais pour le prix d'un 1198, t'as une Golf TDI, avec 1t4 de tôle, de clim', d'accessoires etc... D'accord, y a de la "technologie" et de la recherche, mais comme dit plus haut, ils pourraient fiabiliser leurs poubelles... 

[!Ben!]

Normal que ce soit pas fiable un 1189.

Oui, oui je connais la sortie...

[Acyd999]

Pis renseigne toi sur le cout de développement d'une sportive, c'est énorme ! DOnc avant de se faire un bon bénéfice faut quelques années


Marger ne veut pas dire réinvestir, c'est pas le monde des bisounours ce genre d'entreprise, faut garder le fric acquis pour la communication, le GP, les actionnaires, en mettant de côté la fiabilisation oui. Je vois pas ce qui est pas logique là dedans. Vont pas se mettre en péril pour 3 couillons qui gueulent 

[bowiekiddo]

"Vont pas se mettre en péril pour 3 couillons qui gueulent "
 

[Biloo]

Déjà, même si je suis effectivement un couillon, je ne gueule pas ! Ensuite, je n'ai pas demandé à ce qu'ils "sacrifient" leurs prix, juste qu'à ce prix, ils fiabilisent. De plus, je ne parle pas des sportives, mes des motos en règle générale.

Cela dit, si tu es de ceux, stoïques, qui paient le prix fort pour une brêle pas finie, et dont le service A-V ne suit pas, j'ai envie de dire :

Bienvenu chez Ducati !! 

[Matthieu - Ducatmat]

. De plus, je ne parle pas des sportives, mes des motos en règle générale.

Bienvenu chez Ducati !! 

Biloo, tu me déçois...... 

ce sont tes vacances qui te pertubent à ce point ? 

[insane_rider]

  aie aie tout fou le camp....

[Matthieu - Ducatmat]

même le "t" à ton "fou le camp" 

[insane_rider]

Moi j ai le droit, je ne suis pas modo 

[bus003]

Et t'es suisse en plus...

Mon pôvre...

[Biloo]

Matthieu, te rate pas... 

 

[insane_rider]

Et t'es suisse en plus...

Mon pôvre...

Même pas, je suis qu un salo d étranger en plus...

[desmotwin]

Biloo, tu me déçois...... 

ce sont tes vacances qui te perturbent à ce point ? 

Matthieu, te rate pas... 

 

Trop tard.

[Neveraducati]

Et t'es suisse en plus...

Mon pôvre...

Même pas, je suis qu un salo d étranger en plus...

Ah les salauds avec l'orthographe 

[Matthieu - Ducatmat]

 

Desmotwin : c'est pas une faute d'orthographe, c'est une faute de frappe 

essaie de tapper de la main gauche et tenir la souris de la même main quand elle est plaçée à droite 

sinon j'ai un scoop sur la nouvelle SBK 

Elle sera rouge 

[ailirpa]

Si vous n'etes pas content changez de marque.
Perso en compet j'ai roulé sur beaucoup de marque et niveau fiabilité Ducati n'est pas pire qu'une autre.
Boite Kawa; joint de culasse Yam; Moteur; boite et electronique pour BMW...............

[phi996SPR]

c'est surtout une questions de prix quand tu claque plus de 30000€ dans une machine et que la boite te claque à la g.....e ça fait pas vraiment plaisir !!!!!!!!!!!!!

[Neveraducati]

Il parait que la Desmo est très fragile : plus c'est cher, plus c'est fragile, c'est normal : une Ferrari a besoin de plus d'entretien qu'une Twingo !!