Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[DarkSlayer]

ben y'a quand même le support de plaque qui est moins imposant que celui d'origine ^^

[franztch]

salut a tous;
 j'ai eu la chance de tomber chez speedtwin a  Marseille sur une 1199 s du patron qui m'a gentiment proposé de monter sur l'engin et de le démarrer!
et bien c'est très fin a l'entrejambe l' amortisseur arrière ne gène absolument pas (sauf a l’arrêt) . le moteur n'a aucune inertie.
par contre selon le boss c'est absolument pas fait pour rouler sur la route( tu m’étonne).
pour passer la moto en full il a confirmé que selon ducat il faut la ligne termi en plus de la clé car en full le catalyseur d'origine prend feu!!!!!!!! a la question comment ils font dans le reste du monde ducat n'a pas daigner repondre!!

[Valen]

par contre selon le boss c'est absolument pas fait pour rouler sur la route( tu m’étonne).

Pour avoir eut les impressions du premier client livré ben il a l air de pas mal s en sortir sur route....je crois même qu il arrive plus a en descendre tellement il est heureux puis bon c'est une superbike on se doutait bien qu on allait pas mettre un top case 

[David 666]

J'ai eu la chance de pouvoir l'essayer et c'est un bonheur à conduire, même sur route. C'est incomparablement plus facile que les précédentes générations. J'ai rarement pris autant de plaisir avec une moto. Dommage que je n'adhère pas trop côté esthétique...
J'ai remarqué qu'en Allemagne, l'ABS est en série pour "juste" 500€ de plus.

[JCP.CA]

Pour passer la moto en full il a confirmé que selon ducat il faut la ligne termi en plus de la clé car en full le catalyseur d'origine prend feu!!!!!!!!

Par ce que tu crois que dans le reste du monde les motos sont bridées... ou qu'elles sont livrée avec la ligne termi pour les mettre en Full !!!!
Que cela (la ligne) permette à la moto d'aller un peu mieux... OK, surtout pour les oreilles  :lol:et beaucoup moins pour le portefeuille...
Ici tous les motos sont livrées Full (puisque c'est legal  ) et tu mets une ligne pour te faire plaisir. 
D'apres les infos d'ici, la ligne donner de 3 à 4 HP de plus.

[baptiste1996]

pour passer la moto en full il a confirmé que selon ducat il faut la ligne termi en plus de la clé car en full le catalyseur d'origine prend feu!!!!!!!! a la question comment ils font dans le reste du monde ducat n'a pas daigner repondre!!

tu m'étonnes 

[jabba29]

le catalyseur y a qu'en france qu'on la ou partout dans le monde?
Car sinon bonjour la campagne de rappel pour les catalyseurs qui prennent feu..
Ca voudrait dire qu'a part en france elles vont toutes cramer vu qu'on est le seul pays a avoir des 100cv
Pis ca fait trop argument pour vendre ca...

[insane_rider]

Bien sur que les motos sont catalysé partout. Enfin en Europe c est sur...

[jabba29]

Oui donc bizarre que si on met pas la ligne complete on peut pas rouler en full en fait

[toniiio]

déjà la ligne complète a rien a voir la dedans puisque les catalyseurs sont dans les silencieux...
donc il aurait du parler du kit silencieux... s'il parle direct de la ligne complète c'est pour se faire du blé 

[DarkSlayer]

Pour l'a mettre en full avec les pots d'origine biensur que c'est possible car il y a qu'en france que la cartographie est bridée à 100ch donc il suffit de changer la cartographie grace à la clé up et en avant.

Et biensur qu'avec les pots termi ou la ligne termi ça peut etre en full car la clé up map est vendue avec.

Maintenant la question qui se pose c'est comment avoir la clé up map en france sans acheter les pots termi ou la ligne complète.

[ducati748]

pas sûr de mon avis qu'il existera une clé avec carto full et configuré (carto) pour config' origine..

[Nexius2]

Il semblerait que le système soit identique sur la diavel, et que les concessions n'ont pas forcément la clef up...

[DarkSlayer]

ben dans ce cas là il suffit d'acheter un boitier CDI étranger et le tour est joué

[Nexius2]

Oui, enfin s'il coûte le prix du kit perf.....

Et pas envie d'avoir mes phares à gauches ni mon compteur en miles!!!! 

[Valen]

Sinon faut juste aller a une frontière et faire un ptit "reset" d'ECU par un DS belge, espagnol, italien.... comme sur un diavel

[ducati748]

ou trouver un DS (ou autre moyen cité ci dessus) qui voudra bien injecté une carto 'europe' (enfin autre que France quoi) dans l'ECU !

[DOUDE]

J'ai vu une 1199S aujourd'hui, et j'ai été un peu déçu...il y a des bouts de plastoc qui auraient mérités d'être mieux dessinés quand même  L'avant est hyper plongeant, on dirait qu'elle est naturellement en mode "freinage de trappeur"   mais globalement c'est une belle machine, enfin c'est moderne quoi!

[whellstunt]

Quelqu'un pourrait il mettre une photo d'ou ce situe la clé up map pour voir si on peu la connecter et déconnecter facilement. Merci les pocesseurs .

[Nexius2]

C'est sous la selle passager, comme les 1x98 pour la clef usb

[BABA]

Je l'ai vu aussi pour la première fois à la concess' de Stras'... très sympa

[bostrom]

T'es souvent à Strasbourg toi je trouve. Tu pourrais faire signe

[BABA]

Même pas  ... je n'avais pas remis les pieds dans la concess' depuis le mois de Juin ou Juillet de l'an dernier et là deux fois en même pas 7 jours
Avec un peu de chance, j'y retourne la semaine prochaine.
Vu comment çà roule bien à Stras', j'évite autant que je peux d'y aller

[bostrom]

Ben envoie un Mp la prochaine fois j'y suis souvent aussi en ce moment

[JCP.CA]

C'est sur que lorsque c'est neuf... cela fume un peu !
Mais, il faudrat juste controler son niveau d'huile de temps en temps.
Coté Son, cela semble chanter assez fort pour des échappements d'origine...

Ducati 1199s Sound

[whellstunt]

Je serais quand même intéréssé par une photo de la cle usb et de son emplacement car je ne suis vraiment pas spécialiste ducati et n'en ai jamais vu. Merci

[carlos1199]

j'aurai la clé usb avec la mienne , est ce qu'on peut faire des copies ?

[toniiio]

faut déjà avoir la clé spéciale pour faire une copie dessus et voir si ce n'est pas protégé en écriture si jamais vous arrivez a craquer le bordel

[spaguetti]

Pour l'a mettre en full avec les pots d'origine biensur que c'est possible car il y a qu'en france que la cartographie est bridée à 100ch donc il suffit de changer la cartographie grace à la clé up et en avant.

Et biensur qu'avec les pots termi ou la ligne termi ça peut etre en full car la clé up map est vendue avec.

Maintenant la question qui se pose c'est comment avoir la clé up map en france sans acheter les pots termi ou la ligne complète.

Les Clefs de débridage ne peuvent fonctionner qu'une seule fois sur une autre 1199 que sur la premiere sur laquelle elle a été montée , ceci afin " diminuer " le commerce paralléle de seconde monte, elles sont donc protégées.

En formation Panigale nous avons vu une 1199 equipé d'une ligne D70 sortir 205 ch sur le banc ...

[carlos1199]

La cle en elle meme ne doit pas être spéciale , le fichier peut être , si on fait la copie avant de s'en servir pour la premiere fois ???