Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[mad]

il y a peut-être des acheteurs du 1199 qui n'aiment pas le rouge uniforme ..... 

[Tejee]

Moi ça ne me choque pas, on aime tous personnaliser nos bécanes ( suffit de voir le nombre d'accessoires disponible pour la 1199 ) et à part la tricolore hors de prix on à que du rouge. 

[DESMODRO91]

bah ouai c'est encore presque une Ducati 

[furax08]

 

[Nexius2]

a cause de l'emplacement de l'amortisseur de direction, je ne peux pas regler mes commandes.
si on regarde bien, le tuyaux du bocal de liquide de frein repose sur l'amortisseur. en ralongeant ce tuyaux, je pourrais le reorienté vers l'exterieur pour qu'il passe au dessus de l'amortisseur.
mais ou trouvé ce genre de tuyaux? pas dit que le DS ait ca a la longueur voulu....
une adresse?

[insane_rider]

Tout garage qui se respecte à des rouleau de durit diverse et variée.

[patoche]

Chez Brembo! Il le vende au metre.... 

[ducati748]

je peux pas aller sur le site pour vérifier (site bloqué d'où je suis), mais je crois que c'est sur "e-bikershop" que j'avais acheté une longue durite de frein à découper en même temps que mon PR19
(faut aller voir en espérant que ma mémoire est bonne  )

[Nexius2]

comme je prefere connaitre la provenance de ces durite pour evité qu'elle ne transpire, je vais regarder du coté de brembo.
Merci

petite info dont on a parler il me semble il y a quelques pages a propos de la clef up.
la clef n'est pas dedié a une moto une fois utilisé.  le kit termi pourra donc etre vendu a part si on le souhaite.

[Nexius2]

je peux pas aller sur le site pour vérifier (site bloqué d'où je suis), mais je crois que c'est sur "e-bikershop" que j'avais acheté une longue durite de frein à découper en même temps que mon PR19
(faut aller voir en espérant que ma mémoire est bonne  )

super site, merci !

[ducati748]

 

[voltigegm]

Bonjour, petite question...

Je vais bientôt avoir une clé Up avec échapp Termi.
Si je souhaitais partager cette clé avec d'autres personnes n'ayant pas commandé l'option Echapp Termi pour bénéficier de la clé, comment réagirait le concessionnaire et Ducati FRance s'ils devaient maintenir une Paningale avec une carto modifiée par la clé sans l'echapp Termi ?

Perte de garantie selon vous ?

Autre question, la clé est elle verouillée contre la copie ?

PS : de toute façon, je suis de la partie, je vais regarder s'il y a un système de protection quand je l'aurai entre les mains..

[Nexius2]

la clef up contient une map, qui lors du branchement sur la moto, est echangé avec la map de la moto, la clef contient alors la map d'origine de la moto (100CV dans notre cas)
il exist aujourd'hui au moins 2 clef up. une pour le kit termi et une pour la ligne complet.
ces clef sont prevu pour faire fonctionné la moto avec le kit qui la fournit. on peux donc imaginé que la map ne doit pas fonctionné terrible avec l'echappement d'origine et qu'il est possible que le catalyseur n'aime pas du tout.

sinon, je suis pas sur qu'elle soit verouillé contre la copie, mais comme ce n'est pas une clef usb(pas la meme prise en tout cas), pour la brancher a un pc, il faudrait une interface special.

[voltigegm]

MErci pour tes remarques...
Sur la forme...
Je pense en l'état que la clé est une mémoire de masse stockant une ou plusieurs bases de données (carto)
A lire le précédent commentaire,quand la clé est insérée, la base de données est transférée dans le "cerveau" moteur  par un annule et remplace, tout en assurant une copie de la carto d'origine sur la clé insérée.
Le tout est de savoir, si à l'arrivée , après la MAJ de la carto, ce qu'il y a de stocké sur la clé : Nouvelle carto restée intacte ? et/ou  sauvegarde de la carto d'origine (ça peut toujours servir) ?

quant au connecteur, je vais regarder à quoi il ressemble..Google est mon meilleur ami ! lol

Sur le fond...
je reste toujours sur ma faim en rapport au comportement contractuel DUCATI si la carto était modifiée sans l'option echapp et/ou ligne complète...
Quant à la carto et ses bases de données dimensionnées en rapport à l'ajout d'un échappement et/ou ligne complète, je ne pensais pas à cela, mais effectivement, ceci expliquerait pourquoi la clé est livrée avec ces options. Il serait intéressant de savoir, s'il existe une clé qui ouvre en full avec les caractéristiques des échapp d"origines...
Mon autre hypothèse...mais cela n'engage que moi...il s'agirait d'une manoeuvre commerciale de Ducati et l'achat d'uen carto s'accomoderait à l'acquisition d'un prodtui Termi

[dimitriki]

Je sais qu'un établissement libère les 1199 avec ligne d'origine ( je n'ai pas le nom du garade, mais il me semble que c'est NR bike ou un truc du genre ) cependant je ne sais pas du tout si c'est une carto origine ou une copie d'une carto termi !
Pour ce qui est de la libération de ta moto est-ce que ducati refusé les garanties des 1098 débridé ! Si oui alors ce sera le même cas ! Si non, alors il n'y a pas de problème.

[voltigegm]

Juste pour info, ma moto sera livrée avec clé + echapp Termi. donc me concernant je sais que je reste dans la bulle contractuelle garantissant ma future Italienne avec son constructeur.

J'ai ouvert cette conversation, car j'aimerai faire profiter de cette cartographie d'autres personnes en identifiant les risques.

Après, à chacun de prendre ses dispositions 

[Nexius2]

la clef up ne contient qu'une map.  si on la branche dans une autre moto qui a la meme map, il y a un message d'erreur....mais j'me rappel pu ce qu'il dit.
tester avec la carto full & 100CV.

[voltigegm]

A mon avis si tu insères une clé qui a déjà servi, si je lis ce que tu as écris, c'est la carto d'origine que tu retrouves dessus.
Si c'est le cas, je daoute que le "cerveau moteur" diggère une MAJ de sa cardo d'origine avec une autre carto d'origine...

Euhh..je ne sais pas si c'est bien français ce que j'ai écris ...ma remarque vous parraît elle claire ?

[Nexius2]

quand la carto de la moto et de la map sont identique le tableau de bord affiche une erreur

[FREDD]

Juste pour info, ma moto sera livrée avec clé + echapp Termi. donc me concernant je sais que je reste dans la bulle contractuelle garantissant ma future Italienne avec son constructeur.

J'ai ouvert cette conversation, car j'aimerai faire profiter de cette cartographie d'autres personnes en identifiant les risques.

Après, à chacun de prendre ses dispositions 

J'invite ceux qui veulent passer en full, en gardant l'échappement d'origine, d'utiliser la clé des silencieux termi car je suppose que la cartographie tient compte que le catalyseur est encore en place (à la différence de la clé acccompagnant la ligne entière).

Pour info, votre DS peu commander une clé car même si elle n'est pas au catalogue elle possède une référence (donc commandable).

[whellstunt]

Je pense que le mieux est de prendre contact avec un ds en Italie ou en Espagne ..... et leur demander une map car celle des clé termi sont vraiment prévu pour fonctionner avec les termi que se soit la ligne ou juste les silencieux, les gaz ne circule pas pareil que dans les silencieux d'origine.

[DarkSlayer]

Juste pour info, ma moto sera livrée avec clé + echapp Termi. donc me concernant je sais que je reste dans la bulle contractuelle garantissant ma future Italienne avec son constructeur.

J'ai ouvert cette conversation, car j'aimerai faire profiter de cette cartographie d'autres personnes en identifiant les risques.

Après, à chacun de prendre ses dispositions 

J'invite ceux qui veulent passer en full, en gardant l'échappement d'origine, d'utiliser la clé des silencieux termi car je suppose que la cartographie tient compte que le catalyseur est encore en place (à la différence de la clé acccompagnant la ligne entière).

Pour info, votre DS peu commander une clé car même si elle n'est pas au catalogue elle possède une référence (donc commandable).

Ben non la clé termi ne tient pas compte qu'il y ai un catalyseur vu que le catalyseur est compris dans le pot d'origine donc si tu changes pour des termis tu n'as plus de catalyseur donc la clé termi n'a rien à foutre du catalyseur

[desmotwin]

Avant, il suffisait d'un simple clé Allen pour débrider une meule...

C'était mieux avant.

[ccducat]

oui mais ça c étais avant   

[jackbusa]

Citations, gaffe...

.....

.

[desmotwin]

Ouaip, bon courage les mecs.

[voltigegm]

ça a quand même un avantage d'avoir un procédé électronique pour changer à la demande sa cartographie moteur..
car  avant , je parle de mes ex machines du pays du soleil levant il fallait jouer sur le bridage  mécanique en supprimmant les 4 cones d'admission et le shun electronique sur le calculateur...donc  jouer du fer  à souder et de la caisse à outil pour agir sur la puissance moteur délivrer...ben bof...

là..c'est tu clickes, tu clickes...et hop tu augmentes ta puissance ou la diminue...

Perso je trouve ça top...maintenant, il faut ajuster ses connaissances technologiques...car de la mécanique on est passé à l'électronique, et désormais, avec la Paningale à de l'informatique..

[DarkSlayer]

ouais enfin là tu parles de honda et encore honda c'est le plus compliqué car suzuki tu coupes un fil et yamaha suffit d'aller dans l'ODB dans le menu service sur le bon code panne et tu passes de full à 106ch en 2 coups de cuillère à pot.

[toniiio]

 

Oyé Oyé, J'avais modifié ma commande pour une S ABS le 24 avril, thiérry m'avait dit surement en juillet!

Résultat: coup de tél: Anthony j'ai reçu ta moto aujourd'hui tu pourras venir la chercher samedi!! 

Il assure! 24 avril -> 6 juin!

 
 

[dimitriki]

Cool ca ! C'est mieux dans ce sens que dans l'autre