Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[romainh6]

à chaud

[toniiio]

oki 1.9 derrière et 2.1 a chaud sur piste

et en route?  je rajoute combien?

[phbo69]

Alors voilà,
J'ai touché ma Panigale il y a un mois, depuis j'ai rodé à 6000 tr comme tout le monde, et fait la révision des 1000 km au DS de Rimini lors de la WDW (au passage, top sympa le gars qui prends la moto sans rdv juste pour être agréable à un c... de touriste qui n'avait pas prévu que Misano, c'est loin !).
Au fil des jours je constate que la peinture se raye facile, l'arrière du réservoir, le dosseret, puis au lavage l'autre jour, Karcher à 30cm, le vernis de la tête de fourche se tire, 2 belles stries apparaissent sur le sticker vert qui se trouve dessous.
J'en fait part à mon DS, ça tombe bien le gars du Sav Ducati doit venir, mène ta moto, on lui fera voir.
Hier donc, je me pointe pour montrer la qualité des vernis à l'italienne à M. L'inspecteur du Sav.
Ben là, c'est la claque dans la gueule :
On va mettre un coup d' polish et il n'y paraîtra plus qu'il me dit...
Et puis, pour le tête de fourche, ce n'est pas possible que ce soit un Karcher qui ait fait ça, vous l'avez rayée vous même (et sous entendu, voulez faire passer ça en garantie...)!

Je vois rouge, une bécane à 30000 boules, ils n'ont même pas la décence de reconnaître que leur vernis est nase, me propose de prendre en charge 50% du montant des travaux. Je suis furieux !..
J'ai lu ici et là sur ce forum que d'autres ont eu des problèmes avec leur peinture, ont ils eu un retour de Ducati là dessus ?
Merci pour vos réponses

[toniiio]

ne jamais laver une moto au karcher..alors à 30cm...

ça n'excuse pas la mauvaise qualité de la einture ceci dit.. peerso la mienne est en bon état, pas encore de rayures lol, et le la lave à la main avec un  sceau

http://www.ebay.com/itm/290738734529?item=290738734529&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item43b16105c1&vxp=mtr

[insane_rider]

J ai toujours lavé à la haute pression et jamais eu problème... 

C est merdique, c est tout...

[DarkBartounet]

ça n'excuse pas la mauvaise qualité de la einture ceci dit.. peerso la mienne est en bon état, pas encore de rayures lol, et le la lave à la main avec un  sceau sot 

[toniiio]

au bout de la main oui 

[FJP4-PST]

J'en fait part à mon DS, ça tombe bien le gars du Sav Ducati doit venir, mène ta moto, on lui fera voir.
Hier donc, je me pointe pour montrer la qualité des vernis à l'italienne à M. L'inspecteur du Sav.
Ben là, c'est la claque dans la gueule :

Le SAV Ducati France a toujours été ainsi...je ne vois pas pourquoi ça changerait avec l'arrivée de la Panigale 
Tu peux acheter une Ducati à 8000 ou à 350000 euros.....tu aura toujours une aussi mauvaise prise en considération de tes soucis avec ta machine.

[romainh6]

rohhh que de mauvais esprit 

[!Ben!]

Sur mon hypermotard j'ai eu des soucis de peinture pour la roue arrière; pris en SAV.
Soucis de peinture sur la culasse avec la peinture qui s'écaillait grave sur le haut; pris en SAV.

ET HEUREUSEMENT!!!!!!!!

[DarkSlayer]

Moto.it: comparativa Imola - BMW S 1000 RR vs Ducati 1199 Panigale

Moto.it. Comparativa al banco di Ducati Panigale 1199 e BMW S1000RR

[FoggyRod]

oki 1.9 derrière et 2.1 a chaud sur piste

et en route?  je rajoute combien?

A Froid

[romainh6]

a chaud

[DarkMonster]

Tiède 

[dimitriki]

Les pneus c'est comme le niveau d'huile on fait comme on veut finalement !
PV=nRT
 

Avec ca pas possible de se tromper ! la pression est fonction de la température du coup si tu as fait ta pression à froid et que tu l'as controle à chaud normal que tu montes en pression !

[!Ben!]

De toute façon sans chauffantes c'est a froid.

Sinon faut rouler - rentrer au stand - faire la pression - repartir....

Bref moi c'est a froid et comme ça les SC on jamais fait de bizareries et ils tiennent... Quand je ferais de la compet' on verra bien...

[dimitriki]

je suis d'accord avec toi je pense pas qu'à notre niveau ca +/- 0.1 bar dans les gommards ca va pas nous faire faire de gros changement dans la conduite sur piste !

[tertulia]

pareil que romain (sur des pirelli slick)
2.1/1.9 a chaud
du coup comme j'ai pas de couverture je met 1.9/1.7 à froid et généralement je suis bon (niveau pression, le pilotage c'est autre chose)

et perso les +0.2 de différence j'ai déjà vu la différence ( moto qui glissait en courbe au Mans)

[phbo69]

J'en fait part à mon DS, ça tombe bien le gars du Sav Ducati doit venir, mène ta moto, on lui fera voir.
Hier donc, je me pointe pour montrer la qualité des vernis à l'italienne à M. L'inspecteur du Sav.
Ben là, c'est la claque dans la gueule :

Le SAV Ducati France a toujours été ainsi...je ne vois pas pourquoi ça changerait avec l'arrivée de la Panigale 
Tu peux acheter une Ducati à 8000 ou à 350000 euros.....tu aura toujours une aussi mauvaise prise en considération de tes soucis avec ta machine.

On va voir ce qui se passe avec un petit courrier bien senti à Ducati France, voire un peu plus si nécessaire.
Un peu de pub leur fera pas de mal, après l'expérience de MM qui avait arraché la peinture du réservoir en ôtant leur GoPro...
J'en fait une question de principe !

[romainh6]

çà prend 2sec à vérifier en sortie de piste les pressions, après chacun fait comme il veut 

[troispattes67]

Eh ROM tu t'égarre ont est dans le post superbike/1199 ici ont parle pas de pression de pneu en sortie de piste , persone ne te comprend 

[insane_rider]

C est combien la pression en terrasse ?

[desmobiwan]

je suis d'accord avec toi je pense pas qu'à notre niveau ca +/- 0.1 bar dans les gommards ca va pas nous faire faire de gros changement dans la conduite sur piste !

D'accord avec toi, surtout qu'un mano de pression, même neuf, ça peut dériver de 0.2b en six mois...
c'est la périodicité que j'utilise pour contrôler ceux du boulot, et on a de bonnes surprises...
alors se prendre la tête pour 0.1b mesuré avec une mano qui a 5 ans, qui tombe, traine....C'est un peu se faire du vent sous la q---e!

[dimitriki]

chez moi on dit enculer les mouches !

[desmobiwan]

je pense alors que tout le monte aura saisi l'image!

[chabs]

se faire du vent sous la q---e!

Soit dit en passant, expression en aucun cas vulgaire  puisque empruntée aux pilotes:
ici "du vent sous la queue [de l'avion]" = "vent relatif" (autrement dit vitesse), la suite étant "pour se faire voler"...

[desmobiwan]

Waaa, ça c'est presque une modération à l'envers! 

[troispattes67]

C est combien la pression en terrasse ?

Ça dépend ci tu prend une Kro à strasbourg ou une Corona à Nice 

[toniiio]

ba dit donc, après ma question toute simple sur le niveau d'huile et maintenant sur celle de la pression des pneus..je suis un peu déçu...

on est jamais mieux servi que par soit même comme on dit lol (ou par le forum US qui est ...plus riche d'infos utiles..sans se transformer en comptoir de bistro):

[chabs]

...plus riche d'infos utiles..sans se transformer en comptoir de bistro)

Ou en mur facebook de gamin de 12 ans


...


"lol"