Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[dav59]

1h avec des bières, ça ce tient, du coup vous ne deviez remonter que la moitié des pièces

[Nexius2]

4H, c'est des pro qui mette ce temps en connaissant la moto et avec les bon outils.....
Pas de photo monté vu que c'était en fin de soirée, le reste a eu lieu le lendemain...
Dommage oui, on verra si la moto est encore la à mon prochain passage...

La mienne devrai passer chez le doc pour rappel, mise a jour, courronne et montage commande reculer a la fin du mois normalement....en attendant, elle est au chaud depuis septembre.....me demande si elle va démarrer 

[Sam27]

Oui sa va tiré un peut sur la batteri

[insane_rider]

[ccducat]

deja vue deux pages avant

[Sam27]

Je voudrai bien savoir se Qué sa donne sur se coup avec le akra 

[patoche]

Sa donne déjà 3500€ en moins sur ton compte !! 

 

[Sam27]

  minimum syndical

[DarkSlayer]

Sinon y'a le silencieux AR

[Sam27]

Propre, ou comme sa aussi dans sa version jap 

[dimitriki]

La ligne akra est vraiment belle ! Par contre, il y a une clef up map fourni avec ? Ou comment il faut procéder pour en tirer les meilleurs stat dessus ?

[neufneufsix]

Pourquoi l'échappement de la version jap' diffère t'il? 


Moi je dis que la 1199 avec des silencieux sous la selle serait encore plus sublime! 

[Sam27]

Neufneuf, c'est pour l'homolation de la panigale au Japon et une histoire de pollution Je suis pas sure.domage pour la bécane 

[dav59]

est ce que vous pourriez me dire à combien tourne votre ralenti en full, car la mienne tourne à 1700/1800tr/min à chaud, ça me parait beaucoup

[Powerslave]

Moi je dis que la 1199 avec des silencieux sous la selle serait encore plus sublime! 

Ligne Zard... $$$$

[tertulia]

Neufneuf, c'est pour l'homolation de la panigale au Japon et une histoire de pollution Je suis pas sure.domage pour la bécane 

tout comme la F3

[Sam27]

   les pauvres

[Sam27]

by evotech

[jean748]

Celui ci ce dernier, ce n'est pas mon goût mais zard 

[patoche]

est ce que vous pourriez me dire à combien tourne votre ralenti en full, car la mienne tourne à 1700/1800tr/min à chaud, ça me parait beaucoup

Quel config as tu?
Moi, Ligne complète + filtre a Air Racing + UPMAP Racing Evo + Huile ELF RACING 10W60 = 1650tr/min mais cela ne me dérange pas trop, je préfère une moto avec un ralenti trop haut que trop bas!!

Le Twin n'aime pas le régime trop bas!
 

[dav59]

origine avec carto full type europe

[nFiXx]

Petite demande d'info, quand j'ai réceptionné la 1199, l'amorto de direction était vissé à bloc ..
Quelqu'un connait le nb de clic d'origine pour un usage route ? J'ai vu qu'il ne fallait pas dépassé 10 mais à part ça. J'ai mis 6 clics dans l'attente.

Merci d'avance les coupaings  (600+kms, bientôt la fin du rodage)

[dimitriki]

Ta panigale c'est quelle modèle ? Car moi j'ai aucun réglage sur le mien....

[nFiXx]

1199S Tricolore. C'est le Ohlïns. En indication, j'ai juste dans la doc atelier "ne jamais dépasser 10 clics" 

[dimitriki]

Ah ben je sais pas quoi te dire à mon avis tu devrais te mettre à 5 clics et rouler un peu et adapter à ton goût ( je pense que tu finiras vers 7-8 clics ) !
Au pire si tu trouves pas ce que tu désires ben moi j'ai celui de la std on peut faire un échange ! 

[nFiXx]

Je pense qu'entre 5 et 7, ça ne doit pas être mal, oui. Mais vu qu'elle bouge pas mal de l'avant la bestiole 
Si je l'a plie en quatre et qu'il ne reste que l'amorto de valable, je penserai à toi 

[dimitriki]

 
Je pense aussi pour 7 clics

[ccducat]

droit ou gauche  le clic

[Glotton]

Je voudrai bien savoir se Qué sa donne sur se coup avec le akra 

ça donne que c'est super bien travaillé : réussir à la rendre aussi laide avec la déco, bravo 

[Sam27]

Sa la déco