Sujet: Mon Tuituit de teuco...

[crap]

c 'est un truc pour FAB ça    

[mérou]

Tu t'emmerdes bien quand même pour polir les basculeurs avec des accessoires de dremel, moi je fais ça avec le gros tourêt à meuler puis à la grosse perceuse fixée dans l'étau avec des brosses métals puis nylon, après seulement une finition avec une seule pate à polir (la plus forte) et c'est marre.
Qu'il reste quelques rayures c'est rien au contraire ça participe à la solidité  , du moment que c'est polie.

[Kikekoka]

Salut Mérou, longtemps que l'on n'avait pas partagé un post...

Disons que j'ai trois bonnes raisons de le faire à la Dremel:
1/ J'ai pas de touret à polir, mais je sens que ca va changer rapidement 
2/ La plus importante: la peur de filer un coup malencontreux de meuleuse sur une partie sensible du basculeur, ce qui équivaudrait à le foutre à la poubelle
3/ J'aime en chier 

Plus sérieusement, j'y ai pensé, mais déjà au Dremel, y a des recoins que j'ai du mal à atteindre, alors au touret...et puis trop peur d'avoir un movement malheureux...brrr 

Bon, de toutes façons, hier il pleuvait, pas de vélo, pas de moto, pas de jardinage....résultat, il n'en reste qu'un à faire 

Jen profite pour poser la question qui tue, j'ai cherché mais pas trouvé de réponse:
J'ai acheté il y a un an un barillet de sélection racing en alu. Je sais seulement qu'il faut les fourchettes qui vont avec, mais woualou, macache, zeub, pas moyen d'en trouver.
par contre y a Kaemna qui fait la modif pour adapter les fourchettes d'origine.
Quelqu'un sait en quoi consiste la modif?

[BABA]

Je dirais qu'il refait des tétons en alu pour ne pas mater le barilet (tu les scies, tu resurfaces, tu perces, et tu fais des tétons soit insérés en force, soit filetés et collés) ???
Il existe aussi la fourchette de sélection (celle de gauche avec les ressorts) en version allégée. J'en avais vu une sur ebay il y a pas mal de temps.

Alors çà a avancé ce WE ?

[Kikekoka]

Ah, Ok, donc la modif des fourchettes, je peux le faire en local, faudrait juste que j'en vois une en vraie pour bien me rendre compte du boulot.

Ca avance........ca avance pas
J'ai fini les basculeurs, mais j'en ai un qui a un bout de chrome minuscule qui est parti.
Je sais pas si c'est moi qui l'ai pas vu au démontage, ou bien un coup de meule malencontreux, fait chier.
J'ai enlevé la calamine des soupapes.
J'aurais jamais cru que ce soit si dur à faire, obligé d'attaquer au grain 320, voire à la lime pour le plus gros, ensuite je suis descendu jusqu'au 1000.
Malheureusement ca enlève le haut de l'angle à 45 de la soupape. C'est pas super grave, puisqu'il fallait que je les amène chez mon sorcier Mardi pour justement les passer à l'affuteuse. Mais si je n'avais pas prévu de le faire, j'y aurais été obligé.
Et sinon, ben comme tout le monde qui fait ca chez lui, et dont ce n'est pas le métier....tu ouvres la boite aux lettres tous les jours en attendant le coeur battant , que le facteur t'ai livré les colis attendus...
J'en attends 3, dont un commandé le 5 Septembre....

[BABA]

vaudrais mieux en voir une vraie parce que je ne suis pas sûr
Mais dans la logique, je pense à çà.

Pour les basculeurs, regarde sur la baie. Tu en as des commei neufs pour pas trop cher (j'en avais pris 4 de fermeture à un gars pour 120€, soit même pas le prix d'un en neuf).
En général, çà tourne autour de 30-40€.

Pour les colis, je connais aussi... surtout quand tu en as eu pour une grosse somme, si c'est un transporteur il faut qu'il y ait quelqu'un à la maison etc...

5 septembre ? Même à l'autre bout du monde tu reçois en moins d'un mois
Sauf si c'est une commande et que tout n'est pas en stock, mais quand même.
Tu as contacté ton vendeur ? Tu as un suivi de colis ou pas ?
Peut être bloqué en douanes si tu l'as commandé hors UE, mais dans ce cas, soit tu as une lettre et il te le débloque une fois payé, soit tu payes à la livraison.

J'en ai eu un de paumé cet été. Heureusement pas d'une grosse valeur, j'ai contacté le vendeur qui était sûr d'être à jour. Du coup il m'en a renvoyé un.

[Kikekoka]

Une commande aux US, qui s'est paumée, ils renvoient le tout.....mais bon, c'est pas ce colis qui me bloque (vis et ressorts titane pour embrayage).
Par contre, les fraises pour les sièges...j'suis en stand-by

[kelt]

pour virer la calamine sur les soupapes, tu peux utiliser du nettoyant vitre pour foyer de cheminée/insert/poele à bois!
tu laisses tremper quelques heures, la calamine se dissous toute seule et le reste des traces part en 3 secondes au chiffon!
la soupape redevient comme neuve, je viens de le tester et c'est redoutable d'efficacité

[Kikekoka]

Mouais....soupapes laissées deux jours dans l'essence et que dalle...
Mais je vais essayer avec ta méthode pour les deux dernières 

 

[kelt]

J'arrive un peu tard si il ne t'en reste que 2 sur les 8 à faire
par contre je te garantis le résultat, testé et approuvé par moi-même sur des soupapes de d2 de presque 60000kms.
attention aux doigts, le produit actif est de la potasse ou de la soude et c'est nécrosant soit tu utilise des gants caoutchouc soit tu rince bien tes doigts au robinet jusqu'à ce que la peau ne glisse plus.
la potasse ou la soude étant les constituants principaux de la soude caustique et du débouche évier, ça marcherait peut-être aussi avec ces produits commerciaux mais je n'ai pas testé donc faut voir......

[Kikekoka]

Bon, hier soir, dès lecture de ton post, j'ai balancé les deux soupapes dans un verre rempli de produit pour nettoyer les inserts, et ce matin...
Ok, la légère calamine qui couvre certaines parties de la soupape d'admission part en frottant (mais à ou c'est bien crade ca reste).
Quant à la soupape d'échappement, ca doit enlever la couche superficielle sur 1/10 mais la grosse croute, elle reste dur comme du fer...
Ce soir je reprends les bonnes vieilles méthodes éprouvées...
Merci quand même...

[Kikekoka]

Je confirme à nouveau: la calamine sur la soupape d'échappement doit subir une cuisson qui la rend très très dure. Une demi heure sur la perceuse à colonne en passant successivement lime, lame,toile émeri...mais c'est fait..
Et deux avis de passage dans la boite aux lettres, les pièces arrivent...
mais j'ai des frais de douanes

[spiderman]

c'est le jeu du quitte ou double avec les U.S , j'y suis passé ........et des fois ça pique 

[ducati748]

moi aussi j'ai un peu galérer pour nettoyer les soupapes d’échappement, c'est dur comme du béton cette merde calamine 
pour le gros du taf, j'ai refait comme j'avais fait sur mon autre haut moteur --> soupape dans perceuse (bloqué dans l'étau à vitesse lente/moyenne), et papier 80 + nettoyant carbu pour aider à dissoudre au fur et à mesure, doucement !!! je voulais pas toucher la portée (et j'ai réussi d’ailleurs), donc "safe" dans les mouvements...ça prend un peu de temps 

[coyoteproject]

C'est vachement gros du grain 80 je trouve.
Je décape les métaux au 320 max

[desmofred]

ça les frais de douanes tu peux guère y échapper...à moins de magouiller avec les américains qu'ils te déclarent les colis en pièces occasion ou cadeaux mais généralement ils ne le font pas trop...La loi c'est la loi!!

Pour les soupapes, c'est bien le nettoyage mais vous contrôlez pas le diamètre des queues de soupapes avant et le jeu dans les guides?

[ducati748]

C'est vachement gros du grain 80 je trouve.

comme j'ai dit, c'est juste au début pour attaquer le gros de la calamine, c'est assez rapide, je reviens vite à du 600/800 après, puis polissage
(justement, je ne veux surtout pas aller jusqu’à modifier les angles de la tulipe etc...ne sachant de toute façon pas quel est l'angle optimum)

@desmofred, non pour ma part, je contrôle juste que le jeu "ressenti à la main" est identique sur chaque guide/soupape, si j'avais eu un jeu différent sur l'un d'entre eux, là à la limite j'aurai mesuré/contrôlé.
(-->A ne pas oublié que dans mon cas c'est une pistarde, chaque hiver ça me dérange pas de la mettre à poile si le besoin s'en fait sentir, j'aurai pas forcement la même logique pour une retap" de bécane de route)

[Kikekoka]

Pareil..
Si j'étais Président, je te prendrais comme porte-parole, t'as bien résumé.
J'ai failli acheté en même temps que les fraises, une jauge pour mesurer les guides, mais l'addition piquait déjà, ce sera pour plus tard.
Encore loupé le facteur pour les fraises, par contre j'ai reçu le régulateur de pression d'essence 4.5
Alors comme le débat n'a pas réussir à me convaincre sur le bien-fondé ou non, de mettre un  régulateur taré plus fort, je vais faire la "Kikeméthode".
D'abord mettre au point la bécane...faire une côte....changer le régulateur....faire une côte.
J'en tirerai les conclusions seulement après...

[monstermann.6.8]

tu l'as trouver ou ton régulateur ! 
j'en avait un ma polo g40 à l'époque , je trouvait que c'était pas mal !

[kelt]

Le coup du produit pour nettoyer les inserts ça a super bien marché sur mes soupapes!
peut être qu'elles n'étaient pas si sales que ça.
désolé de t'avoir donné de faux espoires, bon courage pour la suite

[Kikekoka]

T'as pas à être désolé, c'est même super sympa d'avoir filé le tuyau, même si dans mon cas ca n'a pas marché.
Les soupapes sont nettoyées et même rectifiées..
Cet après-midi, je suis allé voir mon sorcier, il me les a faite en 10mn, et gratos en plus
A 2500 euros la rectifieuse, j'ai fait l'impasse sur l'achat de l'outillage..
J'avais pris soin de noter sur chaque soupape, ou elle allait pour les remonter à leurs places, il a tout mélangé en disant que ca servait à rien.
Putain, j'ai passé un après-midi de ouf: il avait envie de parler. On a discuté prépa, course.
Pour lui, le plus beau moteur est le 749R, le plus proche des moteurs de courses.
Par contre il prédit les pires déboires à la Panigale, mal conçue et qui va demander une maintenance que très peu de mecs sauront faire ou auront les moyens de faire.
Curieux de voir si ses prédications vont s'avérer exactes.
Y avait des moteurs en cours de prépa pour le Dakkar, bref un rêve.

Pour le régulateur, j'ai pas eu trop de mal à trouver: Fuel regulator sur Zibé...

Faut que je pose une journée de congés pour aller prendre les fraises, le facteur est à nouveau passé quand j'étais pas là, et maintenant, il n'y a plus qu'un dépot Chronopost par région, et le mien est assez loin.
Ca avance, doucement, mais ca avance....
 

[ducati748]

J'avais pris soin de noter sur chaque soupape, ou elle allait pour les remonter à leurs places, il a tout mélangé en disant que ca servait à rien.

bon ben moi aussi me suis fait chier pour rien alors 
toujours sympa ce genre d'info 

juste par curiosité, il t'as dit un peu sur quel point de conception le superquadro serait en fait probablement supermerdo ? 

[ducati748]

oups je voulais te demander aussi si jamais il ta donner des secrets de préparation ? 

[kelt]

Kike je t'envis de pouvoir discuter avec un sorcier comme ça, quel pied ça doit être d'échanger avec lui et de passer un moment dans son atelier
profites en bien
PS: tu ne met plus à jour ton post jumeau à celui-ci sur l'autre forum?

[Kikekoka]

Tu sais, je suis inscrit sur plusieurs forums, et un sujet peut être super animé sur un, et totalement mort sur l'autre.Inversement sur un forum je ferai vivre la restau de l'YZ ou du kawa, mais je le mettrai pas sur Planete.
Ici, je sais que le 888 va intéresser pas mal de monde, tandis que sur l'autre...(surtout depuis que Peyotl s'est barrée). Je mettrais des news une fois que j'aurais avancé.

Des news:
La commande TPO est enfin arrivée (commande passée le 5 Septembre, perdue)
A ce propos, vous faites pas avoir: Sur zibé, il faut absolument ouvrir un litige dans les 45 jours après la commande. Après, votre commande disparait, et vous n'avez plus de recours...
Heureusement que les gars de TPO sont super sérieux, et après un mail en direct, ils ont pris ma réclamation en compte et m'ont ré-expédié les articles. Je recommande.
De quoi alléger et up-grader la diva (j'avais commandé avant de démonter le moteur, je suis pas près de les monter ces pièces... )



Et les soupapes, toutes belles



To be continued

[Kikekoka]

Putain, pas fais gaffe: le mode super-Macro était branché pour les TPO...ca fait pas de super tof .... ou alors, j'ai eu la tremblotte...

[kelt]

Avec une passoir devant l'écran on voit les photos en clair
Je savais pas pour peyolt, j'admire sont boulot, ça fait un post intéressant de moins à suivre.
elles sont belles tes soupapes

[neufneufsix]

Waouh les soupapes!!!!!!!!!!      Tip top super boulot bravo! 

[patoche 748]

  tient, j'avais pas fait gaffe à ton bas de page: y'a du beau monde dans ton garage, félicitations 

  joli les soupapes aussi

[Kikekoka]

Oui, ca commence à faire une jolie écurie  Mais bon, yen a trois qui sont en pièces.

On va pouvoir passer aux choses sérieuses...



Ca tombe bien, parait qu'il pleut Dimanche...