Sujet: Ma bétonnière de 2007

[gsirom]

Bonjour a tous,

Voila, j'ai enfin ma Ducati, depuis ce matin 11h 
Depuis la 9 Mars que j'attends ce moment, ça n'a pas été facile, entre le DS qui a pris son temps et la banque qui a fait de même, faut rester calme... 

Mais mardi dernier le DS me contact pour prendre RDV ce matin pour la récupérer.

j'ai quasiment pas dormi ces dernier jours... 

bla bla bla paperasse...  Tenez voici votre clé  il sort la moto... bla bla bla commandes, SP95...

- Et pour la mettre en route c'est la DZI DZI DZI BROOOOOM 

Le son avec les termignonis est juste ... 

Bla bla bla au revoir! j'me casse m'en fou de tes conneries je sais comment marche une moto! 

Me voila parti pour 50km de ballade, c'est pas confortable, ça fait un barouf de maboule, on croit que ca va caler en dessous des 3000tr, ça aime pas rouler a 50km/h, ça tombe en panne (si si ... )

MAIS COMME CA MARCHE 
C'est jouissif à piloter!
Et elle est rouge donc elle va forcément plus vite   

Bon les pilot power par 9° c'est pas génial... 

Puis... à la sortie d'un virage, gaz??? ben non.... BBBBBOOOOOOOoooooooooooo 

tiens ça marche plus quand je tourne la poignée?! et le voyant moteur qui s'allume? 

je m’arrête sur le bas coté (pas le choix) et presse les boutons pour voir sur le TDB renvoie une info, verdict:

Error PUMP 16.0

Allo Ducati? je vous invite à un barbecue ce soir 


Bon sinon, c'est une 2007 avec kit termi-filtre-ECU, capot de selle, du carbone et des stickers pourris a virer un peu partout...

[neufneufsix]

Aller la suite!!!! 

[Sam27]

Il y'a dit quoi sur le sp95?

[Olive.sbk]

Jolie!
C'est une super bécane,dommage que ça part du mauvais pièd ....tiens nous informé de ta panne,ça sent la pompe à essence ou l'alim',relais humide.

[gsirom]

Il m'a dit de pas mettre du E10 et quand j ai fait le plein j ai bien mis du 95.

[troy03]

moi je ne mets que du 98 . sinon féloche , tu vas te régaler avec ce moteur. 

[Olive.sbk]

C'est moi qui me fait une idée,ou pas,ton gommard arriére,ça ne serait pas un 190/50 au lieu de 190/55?

[rory]

félicitation un moment qui s'oubli pas 
et le broOooOOo aussi 

[gsirom]

Concernant la taille du gommard j en ai aucune idée.
La taille aurait une incidence?

[insane_rider]

non pas du tout, a part sur la maniabilité

[Olive.sbk]

Sur que ça n'empèche pas de démarrer
Mais maniabilité différente,et compteur faussé (développement différent)

[mal3th]

Error pump 16 j ai deja eu ca et changement complet du faisceau 

[gsirom]

Toi tu me fou les boules 

[nahorb88]

Les Ducati n'aime pas l'E10 .... Mais par contre elles sont gourmande du 95 et pour les remercier, il faut les gater de 98 régulièrement !! 

[gsirom]

J'ai réussi à avoir l'atelier de mon DS, il semblerait que ce soit un problème de relai de pompe et son faisceau coincé entre le bloc et la batterie... le meccano est parti rouler avec.

[gsirom]

Problème réglé, je vais la rechercher 

[rory]

au dernières nouvelle le mécano à pris un râteau avec ta meule,mais bonne nouvelle même un peu tordu le moteur lui tourne rond 


aillleuuuhhh,,,je plaisante 

super nouvelle te voici partie pour de bien bon moment avec ta belle   

[youss34]

tu va te regaler avec cette becane
je suis aller rouler avec cet aprem, que du bonheur
tu as fais l acquisition d'une ducat et des pannes qui font avec, mais ne te decourage pas, le caractere moteur, la partie cycle, et surtout la beauté te feront oub :thumbsup:lié tout ca....

[gsirom]

C'est déjà oublié 

par contre, en fouillant le carton des silencieux d'origine, j'ai trouvé ça:







ce sont bien les pièces origine et non les perfo?

merci

[yoann30900]

On dirait bien le filtre a air qui est vendu avec le kit termi

[romainh6]

le filtre regardes a travers à lumière, celui du kit dp est plus perméable que celui d'origine
si tu vois pas grand chose à travers c'est l'origine
et le boitier regardes les ref mais çà doit aussi etre celui d origine

[gsirom]

je ne connais pas les ref des boitiers perf, c'est pour ca que j'ai pris le boitier en photo avec les ref visibles. Peut être que quelqu'un connait les ref. 

[troy03]

apparament c'est le boitier d'origine .

[neufneufsix]

Premiers kilomètres et déjà en panne. 

C'est bien une ducati tu ne t'es pas fait avoir à l'achat! 


 

[gsirom]

Oui ça m'a même rassuré, cette panne confirme que c'est pas une contrefaçon japonaise 

[gsirom]

Alors j'ai commencé a inspecter la belle de plus près, y a des trucs sympa et d'autres moins 

Au rayon sympa, j'ai découvert ça hier soir, les clignos arr. intégrés dans la coque.
c'est vraiment sympa 

(photos avec iphone 3GS )




Et dans les trucs moins droles, le carénage est fendu a certains endroits 

La bulle au niveau du phare droit jusqu'au bord du carénage... caché par un sticker...


Et la flanc de carénage gauche, sur 5cm...



J'ai vu que la patte gauche supérieure du radiateur est tordue aussi 

Sorti de la, j’ai fait 200km aujourd'hui, c'est un vrai grand huit ce truc quand on commence à taper dedans 
Ça change du SV 

[coyoteproject]

les fissures de carénages il te les passe en garantie 

[romainh6]

pas sur des carénages déjà réparé plus ou moins bien je pense

[gsirom]

non non les fissures ca ne passe pas...
Par contre, je fait changer les plaquettes avant au frais de la princesse 

j'ai l'ampoule arr. droite de clignotant à changer, je sens que ca va être drôle à démonter 

[gsirom]

Comme il fait SU-PER beau ici j'ai démonté quelques carénages par-ci par-là pour faire un peu de nettoyage, virer les stickers pourris et accéder à l'ampoule de cligno HS.

ALors les clignos intégrés c'est beau mais le montage de gitans beaucoup moins...



Je comprend mieux pourquoi les lampes tiennent pas longtemps.
d'ailleurs c'est quoi le culot de ces ampoules à ergots décalés?




Fissure du flanc de carénage refait au pistolet à colle 


Autre truc drôle, mon DS soutenait qu'elle était débridée...
"Oui,oui monsieur elle est débridée, on a d'ailleurs recommandé la bride au cas ou..."

Après avoir parcouru le topic du débridage de la belle et de la fameuse cale au niveau du papillon avant, j'ai vérifié,
ben la bride est en place sur la moto... j'me disais bien que la poignée de gazzzzzz tournais pas beaucoup...

Un coup de marteau et hop +60 chevaux