Sujet: Ma 748 bizzare rénovée, encore une fois !

[laducatalilive]

Si, mais plus cher 

[marcbaisse]

Mais bon vu le prix que je t'ai fait sur les gris, il n'y avait pas photo 

[laducatalilive]

C'est pas faux !!!

[dobby]

Tu t'es fait plaisir  . Tu a bien raison tant qu'on peu . Sinon il te reste encore beaucoup de boulot? Bon courage pour la suite.

[laducatalilive]

CR des 3 derniers jours dans la semaine, mais pas beaucoup avancer de toutes façons 
Seule bonne nouvelle, les pieds de fourches se démontent donc je vais pouvoir faire rechromer les tubes 





Disparus les autocollants Ohlins

[Borgward]

Si ce n'est que ça... 

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Ohlins+%2B+decals&_in_kw=1&_ex_kw=&_sacat=0&_udlo=&_udhi=&_ftrt=901&_ftrv=1&_sabdlo=&_sabdhi=&_samilow=&_samihi=&_fsradio2=%26LH_PrefLoc%3D1&_sargn=-1%26saslc%3D2&_salic=1&LH_SubLocation=1&_sop=15&_dmd=1&_ipg=200

[patoche 748]

  à oui, t'as bien chauffé pour dévisser le pied 

[sauval]

L'habitude de cuisiner les pieds de porcs 

[fredy23]

 

donc si j'ai bien compris les tubes de fourche peuvent se rechromer ?

[laducatalilive]

Hello les gens 
Petit CR de samedi et dimanche, journées un peu pourraves mais de toutes façons la semaine fut pourrave

Une, non deux précisions avant : Mon patron actuel n'a toujours pas démonté le compresseur de l'atelier pour le remplacer par le neuf arrivé fin décembre.j'ai donc attendu pour acheter la cabine de sablage 
 
Donc samedi direction Viglain chez mon ancien patron pour sabler tous les alus peints du moteur
Je mets le barda en route en arrivant, fini de masquer 2 ou 3 pièces que j'avais pas terminées, et voila j'attaque par une culasse......
Et ben rien, nada, que dalle !!!!
Qui a dit que la peinture moteur d'origine Ducat est de la merde ?!!!!
Celle déjà décollée, là oui ça part tout seul et le billage est propre, mais pour celle qui est bonne et ben woilou!
Va donc falloir trouver une autre solution pour sabler ce merdier
Au passage, je remarque que la poinçonneuse numérique n'est pas au mieux de sa forme, plus un carter en place et tous entassés complètement tordus derrière la machine 
Un panier à moitié plein de poinçons matrices explosés 
Oh putain si mon remplaçant se sert de la rectif comme de la poinçonneuse, je crains le pire, et j'en ai besoin de la rectif pour faire mon jeu précontrainte du vilo.....

[laducatalilive]

J'arrive devant la rectif, et la bonne surprise, elle n'a pas du servir depuis mon départ en septembre dernier
Je diamante, prends mes repères et je suis prêt .



Et là on revient à vendredi :
J'ai monté les rondelles de 1,9 sur les conseils de NeufNeufSix et d'autres pros du Desmoquattro pour avoir une mesure correcte.
Je monte le comparateur et j'étalonne:



Je glisse un démonte pneu sous le vilo et je déplace du bas vers le haut



On voit 44 centièmes de jeu avec les carters sérrés au couple soit 22 centièmes par coté
Le manuel dit de compter 3/10 de plus pour l'épaisseur du joint, ce qui me parait énorme sachant que je vais sans doute utiliser de la pâte anaérobique pour le joint entre carter mais soit!
3/10ème d'épaisseur, ce qui nous donne 37 centièmes par coté.
J'enlève 2/10ème pour la précontrainte, on arrive à 27 centièmes.
1,9 mm plus 0,27 ça doit nous faire 2,17 par cale.
Pas facile pour moi, certains les savent je ne suis pas allé à l'école longtemps
Mes cales d'origines faisant 2,25, je remonte comme ça et ça va le faire 
Et ben non, avec 2,25 le vilo est trop sérré, à peine 1/4 de tour lancé
Pas good.......

[laducatalilive]

Sorry pour les petits posts mais ça fait une fois ou deux que je merdouille sur un bouton du clavier et que je perds tous, alors vous ferez avec 

[Little monster]

C'est très bien ainsi cela donne du rythme.

[vince91]

Si tu mets juste de la patte, tu peux retirer les 3/10 du joint papier.
tu as quoi comme épaisseur de cale sous la main?

[laducatalilive]

J'ai une rectif, soit des cales sur mesures
On continue demain

[laducatalilive]

Me revoilà 
Donc 2,25 c'est trop fort, les rondelles vont devoir maigrir pour choper le bon jeu.
Je vais y aller tout doux, 3 ou 4/100 maxi par passe et contrôler à fois, j'ai le temps.
Je descends de 3/100, aller retour et sur droite gauche, je démagnétise et j' essaie.
Fiou!!!!! ça se libère vite, va pas falloir en reprendre beaucoup !!!!
Je descends de 2/100 supplémentaire et je remonte pour voir.
Hop Hop, on s'arrête là, c'est limite sérré mais avec l'épaisseur de la pâte à joint ça devrait le faire.
Là, j'ai à peine 2 tours lancé, j'ai lu dans d'autres posts que ça le fait 
En image :







Précontrainte faite, C'est bon pour vous les pros ?

[laducatalilive]

Nous sommes Dimanche, je pensais que le sablage serait fait, j'avais fait des achats en conséquence mais ce ne sera pas pour aujourd'hui ......



Je vais donc m'attaquer aux pieds de fourches voir s'ils se démontent.
J'ai  racheté une charge d'acétylène et d' oxygène pour mon oxyflam et je vais chauffer pour voir 
Direct les autocollants crament, je chauffe vers 100 °, tube coincé sur la table élévatrice avec une vis de 8 dans un trou du haut.
Un autre petit tube glissé dans l'alésage de l'axe et je tourne.... et miracle ça vient tout seul 
L'autre côté idem 
Ne pas oublier d'enlever la petite vis de 4 dans le pied avant

Voilà, je suis coincé pour aujourd'hui, en plus j'entends les motos rouler sur la route à coté, j'ai un peu le bourdon, alors je me dis que je vais essayer de comprendre comment fonctionne ma fourche ....

[neufneufsix]

2 tours lancés pour moi c'est bien trop libre. M'enfin pas facile à voir comme ça à distance..

[laducatalilive]

Je ferais une vidéo samedi 

[patoche 748]

  tu met le joint + la pâte à joint ducati ?

[laducatalilive]

Que la pâte Ducati.

[patoche 748]

à bon, du coup t'as pas compté les 3/10 du joint

[laducatalilive]

Quelqu'un peut m'expliquer ça ?
20150311_181723

[neufneufsix]

Bah quoi la soupape est dans un alliage non ferreux c'est tout. Non ?

[Little monster]

tu verras que la tulipe et la tige sont d'un matériau different

Wiki:
"Les soupapes bimétalliques sont en acier hautement allié pour la tête, tandis que les tiges sont en acier chromé ou nitré pour en améliorer les qualités de glissement et de résistance à l'usure. .

L'invention concerne une soupape bimétallique destinée à un moteur à combustion interne et comprenant un corps de soupape (3) en alliage de base fer et un corps d'enveloppe (4) dans la zone de la tête de soupape (1) en alliage de base cobalt ou nickel, la dilatation thermique du corps de soupape étant nettement supérieure à celle du corps d'enveloppe (4). Selon l'invention, la différence des dilatations thermiques α(20°-T) du corps de soupape (3) et du corps d'enveloppe (4) est d'au moins 2 μm/mK conformément à la formule (αVK - αHK)> 2. On relie le corps de soupape (3) et le corps d'enveloppe (4) par soudage et on génère dans le corps d'enveloppe (4) une contrainte résiduelle de compression à température ambiante en chauffant après le soudage le corps de soupape (3) et le corps d'enveloppe (4) au-delà de la limite d'écoulement du corps d'enveloppe (4) avec déformation plastique de ce dernier, puis en les refroidissant.

Avec un dolipram 1000, je vais mieux. Il semble que le nickel ou cobalt ne soient (selon ta vidéo) non magnétiques au niveau de la tulipe.

[laducatalilive]

Je viens de rechercher
En fait nos soupapes modernes sont bimétales, la tige est en acier et la tulipe en autre chose mais je sais pas quoi !
C'est beau la technique 
Edit: grillé par Little monster 

[laducatalilive]

Effectivement !

20150311_181834

Et moi qui pensait vous faire croire que j'avais des soupapes titane 

[neufneufsix]

T'as rien d'autre à foutre ? 

[ducati748]

nettoie ta soupape plutôt que de jouer avec   

[laducatalilive]

Si, une moto à remonter !
Je me suis aperçu de ce truc d'une façon toute con:
Je suis allé à la salle l'atelier pour faire une vidéo de la rotation du vilo, mais arrivé là bas, je me rapelle que j'ai démonté les roulements pour le sablage. Merde, je les remonte pas, je sable samedi normalement avec compresseur de chantier et sableuse pro.
Tant qu'a y être, je me dis que je vais nettoyer mes soupapes.
J'ai du diluant de nettoyage, je vais essayer avec ça.
Hop, la soupape trempée directe dans la bidon, faut juste faire gaffe à ne pas la faire tomber, ce qui bien sûr arriva 
Je sors l' aimant sur canne pour la rechoper, et un coup ça colle et un coup ça colle pas 
Au bout de 5 minutes j'ai enfin réussi à la sortir, et j'ai fait les vidéos pour vous mettre dans le doute
C'est pas méchant, juste pour déconner
Au fait le diluant, ça fait rien