Auteur Sujet: Nouveauté 2015 : Panigale 1299 ! (Lu 198169 fois)

bostrom · « **Réponse #930 le:** 21 juin 2016, 23H 52mn 03s »

Citation de: noonoors le 20 juin 2016, 22H 37mn 14s

Arrivez vous à monter et démonter les reposes pieds passager facilement ?

Je sais pas, je les ai jamais eu

Et quand je m'en suis rendu compte j'ai eu le droit à "ah euh oui on va voir "...

...je l'ai vendu avant

coyoteproject · « **Réponse #931 le:** 03 juillet 2016, 12H 31mn 38s »

Bon et personne pour parler de cette nouvelle 1299 Anniverssaire ?

lafissure57 · « **Réponse #932 le:** 03 juillet 2016, 12H 34mn 22s »

Bein, non, vu que les 500 exemplaires sont déjà vendus

Bon, sinon, je la trouve magnifique

Mais je ne fais pas parti des heureux propriétaires

Salaud de pauvre que je suis

John88100 · « **Réponse #933 le:** 03 juillet 2016, 14H 13mn 16s »

Magnifique dans cette robe en effet...... je n'en ai pas non plus réservé une

neufneufsix · « **Réponse #934 le:** 03 juillet 2016, 19H 07mn 06s »

Bah je vous montrerai la mienne.... de bistouquette.

ccducat · « **Réponse #935 le:** 03 juillet 2016, 21H 22mn 05s »

oui et il sont déjà en production j en est vue une sur le banc essai a l usine

mais la chaine de production était cachée

bistouket29 · « **Réponse #936 le:** 03 juillet 2016, 21H 55mn 33s »

Citation de: neufneufsix le 03 juillet 2016, 19H 07mn 06s

Bah je vous montrerai la mienne.... de bistouquette.

On se connaît?

Pouet69 · « **Réponse #937 le:** 04 juillet 2016, 11H 36mn 52s »

Très sympa ce coloris, mieux que les versions Corse du passé.

stefccc · « **Réponse #938 le:** 04 juillet 2016, 17H 08mn 25s »

Toujours pas d'adaptation des lignes d'échappement WSBK ?

David 666 · « **Réponse #939 le:** 04 juillet 2016, 17H 20mn 23s »

Si mais c'est prévu pour fin d'année, début d'année prochaine:
http://www.motorcyclenews.com/news/2016/june/ducati-1299-panigale-spied-/

ccducat · « **Réponse #940 le:** 04 juillet 2016, 19H 28mn 49s »

oui mais vue comme ça je vois pas a quoi ça sert les diamètre sont ridicule a cotée de ce de wsbk

stefccc · « **Réponse #941 le:** 04 juillet 2016, 20H 37mn 51s »

Et pis c'est bien moche. "Moi Poireau je ne prendrais pas cette ligne !"

David 666 · « **Réponse #942 le:** 04 juillet 2016, 22H 36mn 01s »

Je pense que c'est une ligne homologuée Euro4.

ccducat · « **Réponse #943 le:** 05 juillet 2016, 08H 41mn 07s »

meme pas puisque d origine elle "passe "en euro 4

David 666 · « **Réponse #944 le:** 05 juillet 2016, 08H 43mn 26s »

la 1299 est en Euro3 et ne passe pas Euro4, tout comme feu la 899. ????

ccducat · « **Réponse #945 le:** 05 juillet 2016, 08H 46mn 16s »

oui mais le debridage passe par la norme euro 4 de ce que j ai compris avec mon coms

David 666 · « **Réponse #946 le:** 05 juillet 2016, 08H 51mn 14s »

La 1299 bénéficie du débridage car elle est Euro3+ABS.
Elle est toujours référencée Euro3 sur le site de Ducati.

noonoors · « **Réponse #947 le:** 05 juillet 2016, 09H 12mn 12s »

Exact

David 666 · « **Réponse #948 le:** 05 juillet 2016, 09H 28mn 37s »

D'ailleurs, même la Anniversario est Euro3. Elle doivent sûrement toutes être fabriquées avant la fin de l'année.

ccducat · « **Réponse #949 le:** 05 juillet 2016, 10H 00mn 39s »

Citation de: David 666 le 04 juillet 2016, 22H 36mn 01s

Je pense que c'est une ligne homologuée Euro4.

donc pas euro 4

David 666 · « **Réponse #950 le:** 05 juillet 2016, 10H 09mn 19s »

Désolé mais je crois que l'on ne se comprend pas.
Les pots sous le moteur ne passent pas Euro4 à cause des émissions sonores comme c'était le cas pour la 899. J'imagine que la ligne double Akra façon SBK que j'ai mise en photo doit pallier à ça tout en étant plus esthétique que la ligne de la 959.

ccducat · « **Réponse #951 le:** 05 juillet 2016, 10H 18mn 56s »

si on est d accord mais je ne crois pas a une homologation euro 4(c est mon avis) avec de tel pots sinon il aurais été bien idiot de ne pas la proposé sur la 959

stefccc · « **Réponse #952 le:** 05 juillet 2016, 10H 38mn 12s »

C'est un développement d'Akra et de cette année pour les motos de WSBK cette ligne qui "remonte". C'est donc normal que l'on ne retrouve pas le même schéma d'implantation sur la 959 sortie et pensée bien en amont...

David 666 · « **Réponse #953 le:** 05 juillet 2016, 10H 45mn 42s »

Citation de: ccducat le 05 juillet 2016, 10H 18mn 56s

si on est d accord mais je ne crois pas a une homologation euro 4(c est mon avis) avec de tel pots sinon il aurais été bien idiot de ne pas la proposé sur la 959

Justement, il y a de grandes chances que l'on retrouve le pots de la 959 sur la 1299 à partir de janvier prochain et Akra a déjà prévu une ligne plus sympa que celle qu'ils proposent actuellement sur la 959.

J'arrête là le débat. De toutes façons, on verra bien d'ici 4 mois à l'EICMA.

clemmillenium · « **Réponse #954 le:** 05 juillet 2016, 20H 33mn 40s »

Que pensez vous de:

-révision des 1 ans ou 12000km
-passage en full
-vidange de liquide de frein avant + changement en RBF 600

Pour une 1299 panigale

Total: 582€

Pouet69 · « **Réponse #955 le:** 05 juillet 2016, 20H 38mn 17s »

Je trouve ça hors de prix mais le luxe a un prix.

clemmillenium · « **Réponse #956 le:** 05 juillet 2016, 20H 56mn 38s »

Cela me semble chère aussi

ccducat · « **Réponse #957 le:** 05 juillet 2016, 21H 39mn 05s »

c est quoi un rbf 600 ??

stefccc · « **Réponse #958 le:** 05 juillet 2016, 21H 42mn 45s »

Du dot 4 racing. Moi j'utilise du 5.1 avec un niveau d'ébullition supérieur. Mais peut-être que ce racingue en 4 est mieux ? Je l'ignore en fait..

ccducat · « **Réponse #959 le:** 05 juillet 2016, 22H 01mn 22s »

chère je sait pas mais vue q une vidange dans un ds tu peut compte 300 €
alors avec le passage en full environ 250€( je sait plus ) t ai pas mal la

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