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Auteur Sujet: Avis avant le grand pas "916"  (Lu 5742 fois)

Hors ligne goodness51

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Avis avant le grand pas "916"
« le: 20 avril 2015, 10H 31mn 33s »
Bonjour les amis ducatiste.

Alors voila jusqu'a fin decembre je roulé en M600.
Sans deux roues depuis ,j'envisage de franchir un cap...
Vous l'avez compris sur le titre de mon post ce cap est la 916.
Alors mes questions:
Un 916s4 de 2003 avec 33000km à 3700€ bonne ou mauvaise affaire ?
Le proprio la vend pour cause de séparation.
La 916 est entretenu par celui-ci "pas de factures"
Sa seul remarque est, les courroies sont a faire au mois d'aout!
A combien évaluez vous la réparation pour moi négocier le prix ?
Y a t'il des choses a savoir sur ce modèle et est ce un bon choix?

Par avance merci de me lire et de me répondre :thumbsup:

@+   
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Hors ligne Alex38

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #1 le: 20 avril 2015, 10H 38mn 03s »
Ce n'est pas cher, mais bon si tu ne t'y connais pas en entretien poussé (vérif état basculeur et AAC, JAS principalement) ça va être difficile de discuter avec lui pour savoir si ça a été fait dans les règles de l'art.
Remplacer les courroies si tu le fais toi 60 €, par un mécano ou un DS de 100 à 150 € je dirais.

Hors ligne sauval

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #2 le: 20 avril 2015, 19H 27mn 06s »
Les courroies coûtent plus de 100 €

Sinon tu es bien à plaindre de te lancer dans cette aventure ...tu dois avoir de gros soucis dans la vie pour vouloir tout oublier de façon autant radicale ... :lol: :lol:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

Hors ligne zimbrake

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #3 le: 20 avril 2015, 19H 34mn 32s »
Y a t'il des choses a savoir sur ce modèle
Premiers modèles soucis de carters, tous les modèles basculeurs en merdonium.
A part ça, rien de pire que les autres.
Citer
et est ce un bon choix?
Rouler en 916 n'est pas un choix, c'est un privilège !
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Hors ligne amael

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #4 le: 20 avril 2015, 20H 11mn 51s »
Acheter un 916 sans aucune facture d'entretien, il faut être joueur quand même.  :?
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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #5 le: 20 avril 2015, 20H 54mn 08s »
Ou connaitre Neufneufsix  :P
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
Ducati 748 2001  http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54614.0
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Hors ligne amael

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #6 le: 20 avril 2015, 21H 59mn 21s »
T'es sur de ça ? Il est encore en train d'ouvrir le sien.  :lol:
 :thumbsup:
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Hors ligne zimbrake

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Re : Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #7 le: 20 avril 2015, 22H 04mn 00s »
Ou connaitre Neufneufsix  :P
Enfin ces pièces ne sont pas gratuites, entre 130 et 150 euro pièce, le rêve peut vite devenir un beau cauchemar sachant qu'il y en a 16.
Comme amael le dit, on peut pas jouer là. ..
A la retraite

Hors ligne rougeot44

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #8 le: 20 avril 2015, 22H 15mn 35s »
 :siffler:
sans compter les arbres a came  :cry:
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Hors ligne Alex38

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #9 le: 21 avril 2015, 08H 43mn 14s »
Non Sauval, les courroies non estampillées Ducati (gates par exemple) coûtent 2 fois moins cher, et celles d'origine de S4 916 sur sepa valent 55 €.

Hors ligne zimbrake

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #10 le: 21 avril 2015, 12H 46mn 35s »
A mon avis Sauval parlait pour la paire, enfin c'est ce que j'ai compris en le lisant (vu qu'on change les deux).
« Modifié: 21 avril 2015, 17H 18mn 31s par zimbrake »
A la retraite

Hors ligne jean748

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #11 le: 21 avril 2015, 13H 39mn 40s »
si on n'a pas les factures avec lui, vaut mieux négocie pour le prix, je la trouve pas cher pour fabuleuse 916

tu lui referas entièrement comme neuf! changement les courroies, toutes les liquides, vérifier les jeux si tu fais toi-même... avec les pleins topic où trouve ici ce forum!  :dribble:
- Cagiva W16 supermotard, elle marche très bien !
- HVA 901 Norden toute neuve...

Hors ligne Alex38

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Re : Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #12 le: 21 avril 2015, 13H 44mn 57s »
A mon avis Sauval parlaient pour la paire, enfin c'est ce que j'aj compris en le lisant (vu qu'on change les deux).

Autant pour moi je croyais que la paire était à 55 €  :oops:

Hors ligne BABA

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Re : Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #13 le: 22 avril 2015, 06H 57mn 26s »
si on n'a pas les factures avec lui, vaut mieux négocie pour le prix, je la trouve pas cher pour fabuleuse 916
C'est normal, ce n'est pas THE 916, mais d'un S4 dont il parle :D (d'ailleurs je remets le post au bon endroit)
Tu me diras, j'ai un collègue qui en a vendu une (la SBK) à ce prix...

Hors ligne amael

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #14 le: 22 avril 2015, 16H 28mn 18s »
Et tu l'as achetée, évidemment.  :D
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Hors ligne BABA

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #15 le: 22 avril 2015, 17H 55mn 18s »
Non, ce n'était pas un '94 :D
Si tu savais le prix auquel il l'a dégoté, tu serais fou :siffler:

Hors ligne amael

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #16 le: 22 avril 2015, 22H 13mn 10s »
Ne dis rien.  :ranting:
 :D
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fred le troll

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #17 le: 23 avril 2015, 00H 03mn 38s »
si je puis me permettre de donner mon avis:
si tu as des compétences certaines en mécanique, et que chaque hivers, ou au moins 1 hivers sur 2, tu te fais toi même le démontage des hauts moteurs, contrôle des jeux sur les pièces, vidanges de tous les fluides, et changement des courroies, et que tu te sents capable de tout remonter réglé aux petits oignons, que chez toi c'est plus fort que toi, tu démontes et remontes tout ce que tu possèdes par amour de la mécanique, et prépare tes petits plats a l'huile minérales, oui vas y acheté !!! 

si pour toi pratiquer la moto consiste a mettre la clé, graisser et tendre la chaine, faire le plein, gonfler les pneus et rouler, pitié, stoppppppp !!! tu vas le regretter et après
tu diras comme beaucoup de mecs qui ont pas choisi la bonne ducat a tout faire que c'est de la merde.

c'est sur, un monster s4, c'est super beau, le moteur, les lignes, rien ne semble a jeter, en plein soleil c'est clair que Cupidon a vite fait de te crever le coeur et de t'en faire tomber amoureux, mais attention, l'ancien proprio lui en espérant te la vendre en fait se débarrasse et pousse enfin un gros ouf de soulagement  :sm19:
prend la valeur du s4 et ajoute y la 1 ère facture qui va tomber, attant encore un peu, et en septembre craque sur un s4r 996, exit visiblement le problème des basculeurs, tu pourras rouler sans être a l'affut du moindre petit clic clic qui pourrait tomber a tout moment.

perso je voulais une sbk 916, mais au final, après avoir mis un peu plus de tune que prévue, j'ai eu la possibilité de partir sur un 998, c'est un sacré soulagement de pouvoir
prendre sa moto, rouler avec ses amis ou seul, sans se poser la question de savoir dans quel état se trouve la mécanique de sa belle...

ou....

prévois le prix de la moto + carte grise, tu mets de coté 2 000 euros en cas de très mauvaise surprise (c'est une facture qui semble irréelle mais pas impossible du tout), ne lui en mets pas trop jusque la prochaine grosse révision.....  heu a ce niveau la trouve un 996 avec un peu plus de bornes mais le carnet tamponné et les factures qui vont avec :siffler: :siffler: :siffler:
s
« Modifié: 25 avril 2015, 14H 44mn 40s par fred le troll »

Hors ligne jbelhu

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #18 le: 04 mai 2015, 17H 26mn 42s »
pour ma part , j'ai un S4 de 2002 , pas de soucis , une bonne vidange tous les 5000km avec de la bonne huile , et jusqu'a maintenant , elle démarre au quart de tour !pas de panne , juste quelques vis a revissé de temps en temps à cause des vibrations du 916.
si la moto est propre , pneus en états, pas de suintement d'huile , kit chaine , joints spi ...à 3500 roros ,c'est bien , maintenant si le gars veut s'en débarrasser propose 3000! et la pose toi des questions !

Hors ligne goodness51

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #19 le: 05 mai 2015, 00H 03mn 53s »
Bonsoir et merci à tous :wink:
Bon alors la belle est effectivement magnifique, mais voila deja connu pas mal de galères avec mon m600 suite a l'attaque de mon bull.
Bref j'ai pris note de vos commentaires, et mon choix s'oriente vers une 996 s4, Il y a toutes les factures la vérification des 30000km est faite elle a maintenant 33000km et le type en demande 4400€.
Je parcours le forum pour les infos...
Merci encore
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Hors ligne goodness51

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #20 le: 05 mai 2015, 00H 05mn 57s »
La voila...
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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #21 le: 05 mai 2015, 10H 59mn 26s »
Après tout dépend du sérieux du garage qui fait l'entretien, genre si le JAS du vertical est bon pourquoi vérifier l'horizontal, ça s'est déjà vu  :siffler:
A contrario j'accorderais plus ma confiance à un gars qui est super minutieux et qui fait tout lui même, donc 0 factures à part celles de pièces, mais ça ça implique de bien connaître le gars et ce avant la vente.

Hors ligne jbelhu

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #22 le: 06 mai 2015, 15H 38mn 36s »
la moto a été repeinte ?
ou alors sauf si je me trompe réservoir de S4 Senna , jante S4R repeinte en rouge ! pour le coté S4 SENNA .
une S4 n'a pas de mono bras . une S4R oui mais n'existe pas en cette couleur !
pour ma part , moto trop personnalisée.....je ne prends pas ! ( attention peut être une accidentée )

Hors ligne superdesmo

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #23 le: 06 mai 2015, 19H 56mn 12s »
Et pour cause c'est un s4r

Et il existe bien dans ce coloris
« Modifié: 07 mai 2015, 08H 09mn 44s par superdesmo »

Hors ligne goodness51

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #24 le: 06 mai 2015, 22H 41mn 48s »
Pardon, oui c'est un s4r.
Pour la couleur j'en sais rien...alors la  8O je suis vraiment apprenti ducatiste.
Elle est effectivement tres personnalisée  :(

Je suis vraiment perdu pour le choix de ma prochaine ma femme aime assez la 800 s2r
49000km 3500€
Voici l'annonce :
13/12/2006, 2eme main
49500kms évoluants peu

Entretien suivi et complet sur factures
révisions faites en concessions réputées

Aucune crainte a avoir avec le kilométrage
Aussi fiable que d'autres marques si entretenue

Frais récents :

* révision (avec courroies) des 40000kms + plaquettes avants en avril 2014 (42000kms)
* pneus avant et arrière Pirelli Angel GT quasi neufs remplacés à l'été 2014 (2/3000kms maxi depuis)
* révision annuelle (vidange & filtre à huile) effectuées en janvier 2015 (47500kms)

Accessoires et options :

* pignon court 14
* dosseret de selle
* saute vent d'origine
* bavette courte carbone (et cadre non coupé)
* feu arriere à leds avec clignos intégrés (dans cabochon rouge d'origine)

Toutes les pièces d'origine sont fournies avec le véhicule, ainsi que toutes ses clefs (dont la rouge).

Idéal pour débuter avec son embrayage souple APTC à bain d'huile et son antiblocage de roue arrière (anti dribble)
Pas comme sur les S2R 1000 ou S4R qui sont à embrayage à sec

Aussi peu chère en assurance qu'une 620 ou 695 car puissance similaire mais du couple en plus sur le 800 et une boîte 6 vitesses plus courte.


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Hors ligne jbelhu

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #25 le: 07 mai 2015, 16H 28mn 20s »
800 S2R
entretien détaillé , révision faite vidange ,pneus ! je pense que c'est bien  :thumbsup:

Hors ligne neufneufsix

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Re : Avis avant le grand pas "916"
« Réponse #26 le: 12 mai 2015, 08H 56mn 49s »
800 S2R gaffe, ça manque de watts.  :siffler: :siffler: :siffler: :siffler:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0