Sujet: mo 748 SPS de 1996

[bart63]

sans y retoucher c'est chaut d'obtenir des jeux correct.
un petit coup au tour ca peux le faire non?

[Bigben]

Pour les supports moteurs, le fait de reprendre les orifices de la béquille, à gauche, et du maitre cylindre de frein arrière, à droite, te permet de fixer les supports sur ta moto et de la démonter ensuite. Tu n'as pas à manipuler le moteur et te casser le dos par la même occasion.

[bart63]

J’avoue c’est carrement une bonne idée même je dirais . Je vais essayé de prendre quelques mesures pou me faire ça au boulot

[bart63]

Dernière pastille fermeture en commande et mes jeux seront terminés . Yes
Pour le bas moteur je vais voir pou le faire faire en l’amenant démonter . Ça pourrais être pas mal. Car je me sens pas trop capable je pense e manque d’outil aussi.
Aujourd’hui montage amortisseur de direction ohlins . Photos à venir, hihi

[bart63]

ma petite culasse verticale terminée:




et mon petit amortisseur monté:

[nico748]

ma petite culasse verticale terminée:

Ou pas...

[bart63]

Pourquoi ou pas? Si si je t’assure elle est terminée . Mes jeux sont good en tout cas

[bart63]

Petite question , les vis des trappe de visite et autres. Vous montez au frein filet ou graisse?  Sur les joints de trappes et plaque de graissage latérale , vous mettez de la pâte à joint ou pas? J’ai juste huiler un peu les joints la.

[Bigben]

Je monte les vis avec de la graisse et les différents joints avec de l'huile moteur. J'ai jamais eu de soucis.

[BABA]

Côté distri, tout ce qui est à l'intérieur du cache, je monte au frein à filet bleu.
J'en connais chez qui une vis s'est desserrée et s'est barrée dans les courroies 
Le reste pas besoin. Au pire une vis se barre, c'est sans dégât (petite goutte de graisse au cuivre au passage quand même, ça ne fait pas de mal)

[bart63]

ca marche merci tout le monde, je laisse comme ca alors. c'est serrer au couple ? ou au couple du bras,lol

[nico748]

Avant de pousser des bons dieux t'oublieras pas d'inverser tes 2 caches d'axes de basculeurs 

[bart63]

Bien vu , lol. C’était un piège hiiih

[bart63]

ca ira mieux je pense la, graisse,frein filet et serrer au couple:

[!Ben!]

Bien propre tout ça! T'as bien bossé.

[bart63]

Yes je suis bien content. J’espère que le bas moteur suivra en tout cas

[arkaos64]

Beau boulot 

[bart63]

Merci arkaos 64

[bart63]

j'ai essayer de démonter ma cloche d'embrayage aujourd'hui, ben pas moyen de desserer ce foutu écrou. demain je recupere une rallonge voir si ca vient mieux, ca a l'air sacrément bien serrer.

[nico748]

Clé à choc ça sort tout seul

[bart63]

J’ai pas ça hélas

[!Ben!]

T'es pas assez gros et pis c'est tout.
Pour serrer à 190 NM tu as ce qu'il faut? Pis souvent c'est bien collé...

[bart63]

c'est bon je l'ai eu, une rallonge d'un metre et sans forcé,lol.
pour les 190Nm c'est bon j'ai une clé au taf qui ira bien. enfin je pense.
plus qu'a démonté le carter d'embrayage, la cloche et tout est démonté. l'ecrou un poil marqué mais ca va.
vous changez les joint? et bague de freinage?
et la grosse bague qu'il y a sur le carter?

[!Ben!]

Des joints, y'en a plein le moteur.  Lesquels?

Sur ma noix j'ai pas de bague "tordue" façon PSB. Sinon je change pour ce que ça coûte...

[bart63]

C’est pas une bague tordue mais une rondelle derrière l’écrou qui doit-je le freiner . Et le joint torique qu’il y a juste derrière

[bart63]

voici mon petit cadeau du jour:



et l'avancement de l'embrayage:




ma cloche et la noix:




et l'ecrou:

[!Ben!]

Bon gros nettoyage mais sinon tout est ok. 

[bart63]

Yes c’est ce que je me disais , pas trop marqué je trouve .
Le nettoyage est prévu et démontage du carter embrayage et alternateur pour peinture.

[ducati748]

On dirai qu’il n’y a plus le roulement à rouleau en bout d’arbre primaire de boite

[bart63]

Lequel roulement ???