tu peux racheter "l’épave" a l'assurance, tu es prioritaire a tout autre racheteur éventuel, et en faire ce que tu veux, style service de banque de pièces ou revente en pièces...Le prix de rachat apparait dans l'expertise.
Bref, ne vaut-il pas mieux ne pas trop donner de factures de pièces et éviter de gonfler le prix de la machine, pour la racheter pas trop chère et tout remonter sur un cadre nu?
Ça m’emmerde pour toi cette histoire J’espère que la fin sera heureuse. Si besoin je peux mettre mes Monster en vente à 15.000€ chacun, si ça peut faire monter la cote de la tienne
Ça parle bien vite ici. On a pas la liste de pièce à changer. Quelle est ton estimation Thomas?Parce que nous n’avons pas la même lecture. Je vois un feu et un garde boue à première vue. Fingers crossed
Si besoin je peux mettre mes Monster en vente à 15.000€ chacun, si ça peut faire monter la cote de la tienne
Le cadre est plié!!!!!!!!! Et le gazier est encore en vie après les conneries qu'il t'a sorti!!!!
C’était une fourche de quelle origine ?