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Auteur Sujet: 916 Biposto (1996) #00626  (Lu 101693 fois)

Hors ligne Guillaume69

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #960 le: 01 mars 2022, 09H 48mn 03s »
Pour l’instant, je fais faire à l’identique au spectro, pour être sur d’avoir exactement la même teinte que le cadre, dont la peinture a 25 ans et que je ne prévois pas de faire repeindre durant la prochaine décennie.

Cela dit, si tu nous donnes ton code, ça pourra certainement en intéresser certains. Merci!  :thumbsup:
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #961 le: 01 mars 2022, 09H 49mn 47s »
Je crois que Ben 54 a un code couleur pour le doré non ?
C'est peut être pas le même entre monster et superbike..
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #962 le: 01 mars 2022, 10H 09mn 30s »
Microbiller les jante, pas sabler... c'est de l'alu. On ne sable pas l'alu  :siffler:  Certains ont étaient assez mécontent de la came vendue par 123 roulements  :?
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #963 le: 01 mars 2022, 10H 41mn 32s »
Je crois que l’on parle même d’aéro gommage aujourd’hui. Avec des morceaux de noyau de pêche concassés. Le carrossier m’a dit qu’il n’aurait pas besoin de faire ça car elles ne sont pas abîmées. Il va essayer en les ponçant uniquement.

À suivre…
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Hors ligne AlexMarty

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #964 le: 01 mars 2022, 12H 36mn 54s »
super nouvelles  :thumbsup:
elle est bichonnée, c'est plaisant à lire :D :lol:

Hors ligne Butyra

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #965 le: 01 mars 2022, 12H 50mn 22s »
Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris, tu as démonté les roulements de roue ? Puis tu les as remontés ?

Ils sont démontables sans avoir à taper sur leur couronne intérieure ?

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #966 le: 01 mars 2022, 13H 06mn 38s »
Je me suis posé la même question.
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #967 le: 01 mars 2022, 14H 25mn 05s »
Vu le prix des roulements pourquoi remettre les vieux?

Elle est bien belle cette 916 quand même...
916guillaume032022" border="0

(ironie inside : la peinture des roues est vraiment immonde 8O vivement le passage chez le peintre...  :tongue1: )

Hors ligne Guillaume69

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #968 le: 01 mars 2022, 15H 55mn 02s »
Pour les roulements, je ne pense pas que c’étaient des « vieux », vu l’état. Donc j’ai gardé.

Quant à la peinture  :chair: c’est lors du dernier changement de pneus que l’on a vu que la peinture se faisait la malle sur le bord des jantes, côté intérieur, à certains endroits. Ce qui a priori pourrait finir par un défaut d’étanchéité. Esthétiquement, je suis d’accord, elles sont toujours très belles.

Merci pour ce bon repas!!  :cheers:
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #969 le: 01 mars 2022, 16H 26mn 31s »
Perso c'est pas neuf ou vieux qui me chiffonne, c'est le fait que taper dessus pour les sortir normalement ça les détruit. On n'est pas sensé les réutiliser derrière.

Plus précisément, dans une roue la plupart du temps (enfin... pour les rares cas que j'ai connu en tout cas) pour les rentrer on peut les taper sur leur couronne externe, et ça c'est OK. Mais pour les sortir, il faut taper sur la couronne interne, puisque la couronne externe est inaccessible (elle repose sur la gorge qui la maintient). Et une fois qu'on a tapé sur la couronne interne d'un roulement, sauf erreur, on doit le considérer comme mort.

D'où ma question...

EDIT : je suis allé lire la page du Snyder dans ton post, il parle effectivement de réinstaller des roulements. Dans l'idée, pourquoi pas, mais s'ils ont été sorti en leur tapant dessus (sur leur couronne interne), je doute. Ou, en tout cas, ça contrevient à tout ce que j'ai toujours lu sur les roulements.
« Modifié: 01 mars 2022, 16H 36mn 42s par Butyra »

Hors ligne Guillaume69

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #970 le: 01 mars 2022, 17H 06mn 52s »
Je ne suis pas expert en roulements, et je suis certain qu’en effet, taper sur la couronne interne de certains roulements doit les abîmer. Dans le cas de ces roulements de roue avant, je reconnais que je me suis strictement basé sur l’expérience de Snyder, qui a tout de même quelques heures de mécanique moto au compteur et une réputation au top outre Atlantique. Une fois en main et remontés, les roulements m’ont semblés parfaitement intègres. On verra au résultat, mais rassurez-vous, je ne compte pas faire les 24h du Mans avec ces roues!
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #971 le: 01 mars 2022, 17H 08mn 57s »
@guillaume69 et @ben54 :
Pour la couleur des jantes : à regarder comme ça, ça ne me parle pas mais je pense qu’un peintre pourra interpréter tout ça :


Suzuki SV-650S => Ducati Monster S2R 1000 ==> Ducati 848 SBK ===> Ducati Hypermotard 1100 S ====> Ducati 748 SPS

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Re : Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #972 le: 01 mars 2022, 17H 33mn 08s »
Une fois en main et remontés, les roulements m’ont semblés parfaitement intègres. On verra au résultat, mais rassurez-vous, je ne compte pas faire les 24h du Mans avec ces roues!

En même temps, si tu veux faire les 24H du Mans avec la 916, c'est pas les roulements de roue avant qui vont péter en premier... :siffler:
 :D

Punaise, je m'en veux de balancer cette vanne... :oops:

Hors ligne Guillaume69

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #973 le: 01 mars 2022, 18H 24mn 18s »
 :lol: :lol: :lol:

Plus c’est gratuit, plus ça fait du bien!  :cheers:
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #974 le: 01 mars 2022, 18H 38mn 00s »
Question bête, tu mets quoi comme huile dans ta 916 ?
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #975 le: 01 mars 2022, 18H 41mn 22s »
Remonter les vieux roulements ça me choque pas plus que ça ...
Le nombre de fois où j'ai remplacé pour me dire ensuite qu'ils étaient encore bon ces roulements... :lol:

Il y a différentes manières de faire rentrer un roulements, certaines plus invasives que d'autres !  :wink:
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Re : Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #976 le: 01 mars 2022, 19H 00mn 49s »
Question bête, tu mets quoi comme huile dans ta 916 ?

Un grand druide conseillait la 300V, je n'ai jamais eu de problème avec. Sinon tu pars du principe que toutes les huiles sont bonnes même celles en supermarché  :wink:

Hors ligne Guillaume69

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #977 le: 01 mars 2022, 19H 17mn 39s »
Je mets de la Motul 300V 15w50, comme beaucoup ici, je crois.
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #978 le: 01 mars 2022, 19H 26mn 48s »
Achètée à bon prix sur Eurobikes  :wink:
   ->    -> ->

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Re : Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #979 le: 01 mars 2022, 19H 51mn 29s »
Je crois que Ben 54 a un code couleur pour le doré non ?
C'est peut être pas le même entre monster et superbike..

Effectivement j'ai toute une liste et j'avais trouvé pour mon M900, mais je n'ai pas l'impression que ce soit exactement le même coloris pour la 916. Et parfois le bronze et l'or sont très très proches. Et vu que je suis daltonien, c'est un peu le bordel  :D

De mémoire quelqu'un du forum avait fait des retouches sur sa 916 avec de la peinture de chey RS Bike Paint, il était satisfait. Ce sujet revient plusieurs fois par an, et à chaque fois on n'est sûr de rien  :cry:

Hors ligne sauval

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #980 le: 01 mars 2022, 19H 52mn 27s »
Oui, la 300V  :thumbsup:
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #981 le: 01 mars 2022, 20H 00mn 11s »
Sinon il y a ça comme rendu pour les jantes :D



Un petit sentiment de nostalgie quand même...

Hors ligne desmotwin

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Re : Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #982 le: 01 mars 2022, 20H 23mn 20s »
Oui, la 300V  :thumbsup:

Les retouches de peinture à la 300V ?

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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #983 le: 01 mars 2022, 21H 41mn 58s »
Ah oui, les jantes Ohlins, c’est hyper rare…

 :D :D :D
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #984 le: 02 mars 2022, 08H 28mn 07s »
c'était une sacrée époque !  :P
Si je connaissais une Tamburini à l'abandon je me laisserais bien tenter pour faire un truc ...
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #985 le: 02 mars 2022, 08H 41mn 23s »
Y a la 916 de Ben.
Deux ans sans y toucher, je pense que l’on peut dire qu’elle est à l’abandon…

 :siffler: :D
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #986 le: 02 mars 2022, 08H 52mn 59s »
Je pense pareil !  :siffler:
 :D
Mais il est trop fier pour la lâchée , il va la garder pendant 20 ans en nous faisant croire , dès que le sujet reviendra sur le tapis , qu'un jour il fera quelque chose avec !  :lol:
Plutôt que de la refiler à son copain monstermann pour qu'il la remette en route ... Tout le monde sait que Ben 54 roule en monster !
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #987 le: 02 mars 2022, 08H 57mn 23s »
Alors que vu sa localisation il pourrait même venir aux RNPD avec...quel dommage! :cry:
Hyperstrada 821 de 2014, le bourricot.
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #988 le: 02 mars 2022, 08H 59mn 04s »
Ce n’est pas faute de le lui répéter chaque année…  :roll:
On pourrait essayer de la lui voler?  :shuriken:
Pour la bonne cause, évidemment.
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Re : 916 Biposto (1996) dans le Beaujolais Vert
« Réponse #989 le: 02 mars 2022, 09H 11mn 25s »
Monstermann tu peux toujours lui proposer de lui échanger avec ton Multi... :D
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