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Auteur Sujet: 916 SP3 (1996) dans le Beaujolais vert  (Lu 95308 fois)

Hors ligne Guillaume69

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #330 le: 16 mai 2022, 20H 32mn 58s »
N’est-ce pas?  :D

Sinon, excellente nouvelle: la route des gorges de l’Ardèche a dû être refaite récemment, c’est un vrai bonheur! Il y toujours des caillasses, des chèvres et des gravillons ici et là, mais à part ça, c’est un vrai billard pour superbike.  8)
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #331 le: 16 mai 2022, 20H 57mn 42s »
Te casse pas, je viendrai pas en 848… j’ai un MTS à tester en mode sport  :sm19:
   ->    -> ->

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #332 le: 16 mai 2022, 21H 47mn 55s »
Lorsque tu roules, tu mets les db killer ou non ?
Suzuki SV-650S => Ducati Monster S2R 1000 ==> Ducati 848 SBK ===> Ducati Hypermotard 1100 S ====> Ducati 748 SPS

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #333 le: 16 mai 2022, 22H 04mn 40s »
Pas de db killers sur mes Termis 50.  8)
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #334 le: 17 mai 2022, 19H 25mn 48s »
Voilà, 800 bornes ces deux derniers jours.
De la campagne, de la ville, de la montagne, des gorges, de la forêt, tout y est passé et la machine a encaissé sans broncher. Enfin si, elle a adoré.  :cheers:

Elle passe haut la main les qualifs pour la RNPD!
« Modifié: 17 mai 2022, 20H 13mn 24s par Guillaume69 »
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #335 le: 17 mai 2022, 20H 03mn 41s »
Donc ce sera la SP3, la Matrix va être jalouse que la nouvelle lui passe devant.  :D
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles et les caisses actuelles lourdes et toutes ressemblantes

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #336 le: 17 mai 2022, 20H 06mn 22s »
oui mais à la vitesse où tu enfiles les kms, il va falloir penser à changer ses ballerines  :siffler:

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #337 le: 17 mai 2022, 20H 12mn 28s »
Les pneus sont neufs, je ne vois pas du tout de quoi tu causes, là, Seb…  :siffler:
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #338 le: 17 mai 2022, 20H 13mn 02s »
tiens, maintenant que tu l'as bien en main, dis nous en plus sur la différence entre 998 et SP3  :siffler: :cheers:

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #339 le: 17 mai 2022, 20H 23mn 13s »
Ah, excellente question ! J’y ai beaucoup pensé durant ce périple.

Si je compare la 916 SP3 avec la 998 biposto, niveau perfos, je trouve que c’est kif kif. Je roule aux mêmes allures avec les deux (c’est à dire plus vite qu’avec la 916 biposto). En revanche, il y a bien une différence entre D4 et T4. Le D4 vibre plus, le T4 parait plus « rond ». Et le D4 fonctionne 10-15 degrés moins chaud que le T4. Et ça, c’est franchement agréable. La 998 me file chaud au derche, dès que je ralentis l’allure (village, camion, feu, etc.). Et vu qu’il commence à faire chaud (on avoisinait quand même les 30 degrés, aujourd’hui, sur certaines portions de mon itinéraire Orange - Gap - Grenoble - Lyon), avec la 998, ça aurait été pénible, de ce point de vue.
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #340 le: 17 mai 2022, 20H 25mn 21s »
il faut la faire maigrir guillaume  :bowdown:

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #341 le: 17 mai 2022, 20H 26mn 20s »
Qui? Ma femme?  8O

 :lol: :lol: :lol:
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #342 le: 18 mai 2022, 08H 36mn 28s »
non pas ludivine, mais plutôt la diva de bologne  :bowdown:

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #343 le: 18 mai 2022, 09H 18mn 49s »
Le régime commence demain!  :cheers:
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #344 le: 18 mai 2022, 10H 06mn 05s »
Avec un tel bolide et les kms parcourus d'ici la rnpd, j'ai le sentiment que cette année va falloir s'accrocher sur les routes d'Ardèche si on veut pas se faire déposer...
Hyperstrada 821 de 2014, le bourricot.
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #345 le: 18 mai 2022, 10H 11mn 28s »
Ah non, ne te fais pas de souci Fabio, je reste derrière, instinct de survie oblige. Je n’ai pas plus envie de me vautrer avec celle-ci qu’avec les précédentes.  :cheers:

Cela dit, dans les grandes lignes droites, quand j’ouvre en grand, maintenant, ça ventile sévère!!  8O Donc va pas falloir venir m’asticoter…
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #346 le: 18 mai 2022, 10H 36mn 13s »
Rassure-toi, à aucun moment l'idée de venir t'asticoter ne m'a traversé l'esprit!  :lol:
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Re : Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #347 le: 18 mai 2022, 10H 37mn 58s »
Voilà, 800 bornes ces deux derniers jours.
(...)la machine a encaissé sans broncher.

La machine, ok.

Mais le pilote ?  :D
Back to the basics en Panigalette !

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #348 le: 18 mai 2022, 11H 42mn 17s »
J’en ai un peu chié la dernière heure du deuxième jour, je reconnais.  :D
C’est qu’il commence à faire chaud, l’après-midi…

Mais bon, j’essaie de m’entraîner en prévision de la RNPD. Parce que là, chaque fois, je ramasse comme un sale, vus les loubards que j’essaie de suivre. J’en chie comme un Druze à chaque fois, putain… C’est forcément une question d’entraînement…

 :lol:
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Re : Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #349 le: 18 mai 2022, 13H 45mn 42s »
Avec un tel bolide et les kms parcourus d'ici la rnpd, j'ai le sentiment que cette année va falloir s'accrocher sur les routes d'Ardèche si on veut pas se faire déposer...

 :lol: :lol: :lol:
Superbike, s'accrocher, routes , Ardèche...
Cherchez l'erreur !  :lol:
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #350 le: 18 mai 2022, 16H 46mn 39s »
superbike vs ardèche ? :D

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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #351 le: 18 mai 2022, 21H 27mn 43s »
Seraient-ce une fois de plus des routes pour de supères biques?  :sm19:
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #352 le: 18 mai 2022, 22H 17mn 52s »
Dans les gorges (de l’Ardèche), la route est devenue sublime. Bitume noir, sans aspérités, bande pointillée médiane blanc fluo, pas un bus, un camping car ou une bétaillère à canoë pour faire chier, un truc de dingue. Quand j’y passais il y a 20 ans, c’était le Paris-Roubaix… Immonde, dangereux, effrayant même.

Et donc on prend confiance, on accélère un peu, les sensations sont hors-norme. Et là, au détour d’un virage, 6 biquettes en plein milieu de la route. Chaud!  :sm19:

Ils sont forts les mecs. Ils ont inventé la route à chèvres pour SBK.

« Modifié: 18 mai 2022, 22H 19mn 49s par Guillaume69 »
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #353 le: 19 mai 2022, 06H 09mn 57s »
 :D
T'as quand même de la chance de pouvoir te faire L'Ardèche sur la journée...

 :cheers:

T'as eu de la chance sur ce coup là... :lol:
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #354 le: 19 mai 2022, 07H 11mn 00s »
On va pouvoir se les faire ensemble dans exactement 3 semaines!  :thumbsup:

Edit: Les gorges de l’Ardèche, pas les chèvres.  :D
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #355 le: 19 mai 2022, 08H 21mn 25s »
Ok , J'ai pas de place pour les bottes en caoutchouc de toutes manière !
J'ai hâte ...

 :thumbsup:
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #356 le: 19 mai 2022, 22H 59mn 43s »
Bonsoir à tous!

Comme je l’expliquais il y a peu, après avoir monté batterie lithium / régulateur Mosfet et éliminé les mauvais connecteurs, j’ai décidé de faire également la modif classique avec des câbles plus gros pour les liaisons batterie - solénoïde - démarreur. Cela afin de finaliser la fiabilisation électrique de cette moto. J’ai donc commandé le kit ES-05 chez Exact Start UK, que j’ai reçu en début de semaine et pu monter aujourd’hui.

http://www.exact-start.com/

La qualité du kit est remarquable. Les câbles, cosses, sertissages, gaines, manchons, tout est vraiment au top. Même la notice explicative est excellente (en anglais, cela dit).


La comparaison entre les câbles d’origine et ceux du kit est sans appel…



Voilà, une fois monté, c’est propre, robuste, bien mieux protégé des intempéries, et ça craque au quart de tour, même à froid.



J’ai également pris le kit pour la 998 (ES-08), que je monterai dès que possible !

 :cheers:
« Modifié: 19 mai 2022, 23H 02mn 26s par Guillaume69 »
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #357 le: 20 mai 2022, 07H 37mn 12s »
Hier en fin de matinée, j’ai entendu ce qui aurait bien pu être les grelots du traîneau du Père Noël… Croyant avoir rêvé, je sors pour voir de quoi il pouvait bien s’agir et voilà que je trouve cette boîte déposée devant la porte.



En l’ouvrant, ô miracle! Hosanna! Hosanna au plus haut des Cieux! J’y découvre une version carbone/magnésium du St Graal.




Forcément, j’avais ce qu’il fallait, fraîchement remis en état, qui traînait sur une étagère. Grâce à une douzaine de boulons neufs issus d’un grand cru du bordelais, les voici prestement montés, au bon couple, prêts à en découdre!




Sérieusement, en personne, ce sont de véritables œuvres d’art… 8O

PS: oui, je sais que le magnésium peut mal vieillir. Oui, j’ai lu tous les posts et discussion à ce sujet sur les forums francophones et anglophones. Non, je n’ai pas exigé que le vendeur les passe à la radiographie, et non, je n’ai pas l’intention de les amener chez un vétérinaire ou à la NASA pour les faire contrôler. J’ai discuté de tout ça en “off” avec certains d’entre vous, plus expérimentés, et je comprends que je prends un risque… Mais d’aspect extérieur, elles ont l’air neuves, vindiou!  :dribble:
« Modifié: 20 mai 2022, 07H 38mn 57s par Guillaume69 »
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #358 le: 20 mai 2022, 08H 13mn 20s »
Félicitations : qu est ce que c est beau !!! :dribble:
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Re : 916 SP3 dans le Beaujolais vert
« Réponse #359 le: 20 mai 2022, 08H 36mn 49s »
voilà ça c'est de belles ballerines, après la cure de vitamines, finalement le régime commencent à faire effet,  félicitations  :bowdown:
il ne te manque rien d'autre, comme de nouveau jupons plus légers  :siffler: