Sujet: Restauration 748 SP de 1996

[ducati748]

C’est une clavette décalée, et je suppose que le « 8+ » fait probablement référence à un décalage de 8deg.
J’ai jeté un œil vite fait dans le manuel atelier, et il est indiqué que c’est lié à une amélioration technique et qu’elle doit être adoptée également sur les moteurs qui en sont dépourvus. J’imagine donc que certaines SP ne l’avaient pas en base, a priori.

[desmal4]

Si clavette plus dispo, il reste l’option poulie réglable 

[Guillaume69]

Purée oui c'est ça c'est la bonne ref'

Pas sur de la recevoir un jour par contre.

Merci pour l'info.

Philippe

Si c’est vraiment celle dont tu as besoin, tu paies par Paypal et si cela n’arrive jamais, tu te fais rembourser. Ça a tout de même l’air d’être un DS, et ils doivent causer anglais.

 

PS: Je commande régulièrement des pièces au Japon et ça met environ une semaine pour arriver jusqu’à chez moi.

[RGmix]

Il y a des clavettes décalées sur d'autres Ducati, par ex: 996, st4s, peut-être d'autres.
J'ai lu ça là:
https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=59434.180

Et là:
https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=64951.msg2128015#msg2128015

Vois peut-être avec un bon mécano DS ou avec Stein-Dinse, ils parlent aussi français. 

[IFIF49]

Salut, la SP 95 à 97 à une clavette bien spécifique. J'ai regardé sur Ducati by parts, qui a aussi appelé Ducati en Italie. Mon mécano (qui est un très bon) a utiliser tout son réseau. Et nada, peau de z...

La meilleur piste est celle de Guillaume69... sauf que j'arrive pas a commander  et je parle pas du prix mais bon pour sauver une mamie.

Merci pour votre aide cela faut chaud au coeur.

Philippe

[Guillaume69]

J’avais réussi à la mettre dans mon « panier », mais je ne suis pas allé plus loin.
Tu veux que j’essaie de l’acheter, pour voir?

[RGmix]

C'est quoi la spécificité de cette clavette ? Décalée ? Combien de degrès ?

[Guillaume69]

Réponse à ta question en haut de la page.

C’est une clavette décalée, et je suppose que le « 8+ » fait probablement référence à un décalage de 8deg.
[…]

[RGmix]

Oui j'ai vu le message de Sylvain, il "suppose"... 

[IFIF49]

J’avais réussi à la mettre dans mon « panier », mais je ne suis pas allé plus loin.
Tu veux que j’essaie de l’acheter, pour voir?

J'ai réussi aussi à la mettre dans le panier et a mettre le pays de livraison. Après le site te demande de t'identifier et là ça bloque.

Tu peux essayer si tu veux mais j'ai beau chercher. Nada.

[IFIF49]

C'est quoi la spécificité de cette clavette ? Décalée ? Combien de degrès ?

Décalé de 8 degré justement par rapport aux autres clavettes et pas la même forme. Décalé serait le terme exact.

[Guillaume69]

Il faut juste se créer un compte (le site est géré « à l’américaine »).  Du coup, il y a 30€ de fdp en plus… ce qui fait un total d’un million de roupies indonésiennes (1.078.000rp) avant passage en douane. 

Je te la commande si tu veux, dis-moi (le cas échéant, passe moi ton adresse postale en MP).

Oui j'ai vu le message de Sylvain, il "suppose"... 

En passant la page du vendeur en anglais, tu trouves la confirmation (« 8 degrees ») en haut de page.

Étonnamment, dans le catalogue Ducati Perf. on retrouve toute une ribambelle de clavettes et celle à +8 degrés à une référence terminant par 31D. Elle semble générique à tous les modèles 748/916/996/998.

Cette Réf. en 61A semble vraiment très particulière… « LINGUETTA A DISCO SPECIALE 8 degree [68010061A] »

[IFIF49]

 
Merci super je t'ai envoyé un MP.

Trop bien Philippe

[Guillaume69]

Bien reçu. Je t’ai répondu, manque juste ton adresse e-mail. 

[IFIF49]

Bonsoir,

Retour à la case départ. Si vous avez des pistes je prends.

Moteur récupérer en tout cas. 

Philippe

[IFIF49]

Et quelques photos du moteur presque prêt.

Retour dans le cadre rapidement maintenant. 

[S4RS64]

Ah, il est tout beau tout neuf! 

[ducati748]

Et donc monté avec une clavette droite ?

[IFIF49]

Et donc monté avec une clavette droite ?

Ca fonctionne mais pas comme il se doit. Tu perds les bénéfices du moteur SP, ça te fait un 748 "normal".
Là est le problème.

Ifif

[Guillaume69]

Ouaip, site du vendeur pas à jour, clavette plus en stock. Cela ne les a pas empêchés d’encaisser mon paiement en 15 secondes, et de m’annoncer une procédure de remboursement sous 15 jours. Suite à une erreur de leur part. Remarquez, c’est pas con, niveau gestion de trésorerie…

[ducati748]

Ca fonctionne mais pas comme il se doit. Tu perds les bénéfices du moteur SP, ça te fait un 748 "normal".
Là est le problème.

C'est moins bien oui, mais pas à ce point là tout de même.
Tu as toujours les AAC du SP qui sont bien différent d'un 748 STD
Si t'es motivé tu mets des poulies réglables sur tes AAC et tu te remets aux SPEC comme si la clavette décalée était présente
(mais c'est un travail relativement conséquent pour rectifier un décalage de 8°...)

[!Ben!]

Euh 8 degré c'est déja pas mal... Non?

[ducati748]

Si je ne me gourre pas ! .. mon raisonnement:
Je n'ai pas de certitude, mais mon interprétation est que le "8" c'est une considération vis à vis des degrés vilebrequin.
Le diagramme de distribution c'est sur 720° vilo équivalent à 360° sur les AAC (ils tournent 2 fois moins vite), soit un impact de 4° de décalage pour eux.
Sur une poulie d'AAC de 18 dents, ça fait 20° par dents (40° vilo)
On peut dire que 4° ça équivaut à un décalage de 0.2 dent au niveau de l'AAC
Si mon raisonnement est juste, c'est pas non plus un décalage énorme.

Je pense que ça doit pas être loin d'une équivalence à une mauvaise tension de courroie (trop ou pas suffisamment, selon le décalage en avance ou en retard) voir même selon le JAS que tu as (pour rejoindre une autre discussion sur diagramme de distribution / JAS  )

Ceci dit je reste tout à fait d'accord que ce serait bien mieux si il avait la clavette ! c'est sûr ! 

[IFIF49]

Ouaip, site du vendeur pas à jour, clavette plus en stock. Cela ne les a pas empêchés d’encaisser mon paiement en 15 secondes, et de m’annoncer une procédure de remboursement sous 15 jours. Suite à une erreur de leur part. Remarquez, c’est pas con, niveau gestion de trésorerie…

Ah oui quand même. Ils n'y vont pas par le dos de la cuillère.désolé pour le dérangement.

Ifif

[Guillaume69]

Il n’y a aucun souci, Philippe, j’ai autant fait ça pour ton plaisir que le mien. 

[IFIF49]

Oui j'ai tout le reste du moteur qui est bien celui du SP. Arbres, vilo, bielles, pistons etc.

J'espère que oui, la différence ne sera pas trop énorme.

On verra bien. De toute façon, et à défaut de mieux, je vais me contenter du calage "normal". Avec la ligne termi' en 50 de mémoire, les BMC, un bon réglage injection et carto' je devrais avoir tout de même quelque chose de pas mal. 

Une petite dernière j'ai aussi une boite à air carbone de chez Sebimoto. J'ai pas trop d'info dessus (volume). Ça vous parle?

Ifif

[ducati748]

Sans photo difficile à dire mais de toute manière c’est soit une gros volume soit une normale. Du coup si la rampe d’injection n’est pas placée dedans, c’est une normale.

[IFIF49]

Voilà la bête 😁 désolée de l’orientation

[ducati748]

Une avec un volume normal 

[IFIF49]

Bonsoir,

J'ai pas trop de temps en ce moment pour donner des news. Mais ça avance 

Voici la bête en cours de remontage











Le monobras sera refixé le week end prochain (cage a aiguille cassée )... des bourrins avant bibi. A fallu en recommander une en urgence

Une surprise que j'avais oublier l'ecu est d'un 916 bip et l' EPROM programmer par je sais pas qui.... j'espère qu'elle redémarrera sans trop ratatouiller. Surprise.

PS: clavette en 6° trouvé à la place de la 8. C'est déjà bien.

Bonne soirée. Philippe

Qui prends son temps.