Sujet: 851 SP2 (1990) dans le Beaujolais Vert

[jerome 166]

J'aurais peut être la chance de la voir passer vers Lisieux 

Bravo, elle est magnifique ! Et... même quand on habite la Normandie, c'est loin Cherbourg 

[RGmix]

La Spanset par dessus le flanc de carénage  .
Tu sais que les plastiques qui ont 33 ans sont fragiles...
Bonne route 

[Fredator]

J'ai eu la même pensée pour la prise de la sangle avant...
A voir en vrai, c'est peut-être (j'espère) différent, mais sur la photo, ça n'inspire pas confiance

[bistouket29]

Pareil qu'au dessus 
Perso, j'aurai croché les sangles sur les bracelets, pour pas forcer sur les carénages 

[Luther-pam]

Il va y avoir un musée de « phare carré » pas loin de Lyon 

[Guillaume69]

[Nikola]

J'ai déjà acheté des véhicules dans le Nord Cotentin, région que j'affectionne beaucoup.
Ils ont toujours été nickel. 

[desmofabio]

Rholala ce rouge pétant!!! 

[RGmix]

 

[levesuve]

quelle beauté 

[Guillaume69]

JIPÉ,
Tu avais raison. Les disques en fonte, c’est de la merde… Au bout de 400 bornes sous la flotte, c’est tout rouillé… 



 

[John KB1]

Oui mais ça se nettoie tout seul après quelques freinages. Contrairement aux jantes blanches...

John

[froggie]

Exact.
En plus, je pense que ça freine (un peu) mieux que l'inox.
Par contre ne pas laisser la rouille s'installer, ça peut entraîner des vibrations.

[Guillaume69]

Bah non vous faites pas trop de bile…
1/ Je vais la nettoyer.
2/ Je vais aller rouler freiner.
 

La voici dans sa nouvelle résidence accompagnée de la documentation que j’ai pu rassembler en attendant d’aller la chercher.





PS: pour le porte-clés, je remercie Nikola dont l’avatar m’a immédiatement fait penser à cette bécane. 

[rere]

 

[Nikola]

Tu peux me remercier en me donnant le lien pour trouver le même si tu veux ! 

[Guillaume69]

Il suffit de demander. 

https://www.ebay.fr/itm/335288589804

[Guillaume69]

Voilà, elle a retrouvé ses oreilles de Mickey, si caractéristiques des modèles 89-90. Aussi, une bonne friction au Vulcanet et un coup de produit pour l’argenterie de Mémé sur la plaque. Ça jette! 

[indy]

La top classe 

[Nikola]

 Merci camarade de SP !

[froggie]

T'avais acheté la béquille assortie à l'avance, ou elle était livrée avec?

[bertilou]

Canon ! 

Elle parait déjà magnifique.

[Guillaume69]

La béquille était comprise dans la vente et oui, assortie au cadre, c’est chouette.

[Guillaume69]

Pour ceux que cela intéresse, les silencieux d’origine du 851 SP2 sont des A08/B08, ligne basse. Ils vont rester dans leur boîte….

[S4RS64]

Toujours pareil, tu finis mal les choses  : Les trous dans S, P et 2 et dessous la queue de l'éléphant, c'est pas clean! 

[Guillaume69]

J’ai fait avec un coton-tige. J’avais pas mieux.
Et puis sur ce genre de bécane, la patine, c’est toléré…

 

[domi]

MAGNIFIQUE
Vu l'état de la couleur des aiguilles du TDB, perso, je valide la réalité du kilomètrage

[Guillaume69]

Domi, je reconnais-là le fin limier! 

Dossier de demande d’attestation FFVE (60€) envoyé pour une demande de CG collection. Au passage, j’ai remarqué que le formulaire de la FFVE prévoit le signalement d’erreurs sur la carte grise, avec demande de justificatifs en vue d’une correction (très intéressant pour moi car je procèderai ainsi pour faire corriger la CG de la 916 SP3, le moment venu).

Pour ce 851 SP2, j’ai demandé à faire corriger les cases F.2 (PTAC) et G.1 (PV), puisque le certificat de conformité et la CG indiquent respectivement 375kg et 280kg…
Avec le manuel d’atelier, j’ai pu justifier 278kg et 188kg. En gros, 100kg de moins. On verra si ça marche. En tous cas, chapeau bas à la FFVE pour avoir mis ce genre de démarche simple en place. 

[Fredator]

Pour avoir fait les 3 demandes de CG Collection l'année dernière, je confirme que la FFVE est réactive et super adaptée au monde d'aujourd'hui 

J'ai hâte de la croiser et l'entendre 

[Guillaume69]

On va faire en sorte dans l’été.