Il y a en effet un fusible de 3 ampères qui gère à la fois le tableau de bord et les clignotants. J'ai eu le problème sur mon 2e SSie, dont l'ex-proprio avait monté des clignotants de kéké. De temps à autre, à un kilométrage tout à fait aléatoire, le tableau de bord se mettait en erreur et impossible de redémarrer la moto. Le fameux fusible avait claqué. Jusqu'à ce que je retrouve des clignos d'origine, je ne sortais plus en balade sans 2 ou 3 fusibles de 3 ampères dans ma poche.

Il me semble me souvenir que le boîtier à fusibles se trouve à côté de la batterie, mais je me trompe peut-être. Dans tous les cas, peut-être (re)vérifier ce fusible de 3A ?