Sujet: 998 S dans le val de Blies

[Ben54]

Les courroies sont prêtes à être changées, les roulements aussi, et la vidange sera faite par la même occasion.

C'est toi qui fait ?

[monstermann.6.8]

Tu vas chez sauval toi aussi !

[sauval]

Il y a quelques endroits dans ce pays qui vont devenir des repaires    On ne sait pas de qui et de quoi, ni pourquoi 

[desmofabio]

Euh si je descends jusque chez le Sauval ce sera pas pour faire de la mécanique...il paraitrait que sa cave et ses aptitudes à cuisiner sont reconnues 

Les courroies sont prêtes à être changées, les roulements aussi, et la vidange sera faite par la même occasion.

C'est toi qui fait ?

Là ce sera fait avant et encadré par un connaisseur réputé en clé de douze qui habite dans une région viticole, gastronome, pierreuse avec un accent tout aussi brut et mélodieux que le mien 

[sauval]

Et avec celles d'Elise conjuguées, tu serais déjà sur la route 

[Fredator]

Je ne peux que confirmer 

Bravo pour le CT en règle Fabio 
Hâte de voir tout ce beau cheptel de belles mécaniques

[desmofabio]

Bon quelques news croustillantes….

Ça y est j’ai enfin pu mettre les mains dedans!!!

En déplacement en Alsace chez un sorcier de la mécanique, avec pour chariote un Nemo ou ça rentre tout juste!!!



Donc démontage de la selle mono poste, du réservoir, de la boîte à air pour accéder aux courroies et changement desdites courroies et des roulement de galets tendeurs.








Avec des outils à la pointe on arrive à tout faire 




Ce fut une excellente journée, un hôte fort agréable,une super expérience que de pouvoir intervenir sur la diva.
Tout a été remonté, la vidange faite dans la foulée et d’après la crépine et le bouchon de vidange, tout va bien

Et retour chez moi 350km plus tard 😅

Il me reste à tout briquer tout remonter et enfin rouler un peu avec pour faire plus ample connaissance 😍

[Luther-pam]

A quand la balade des SBK sur le Grand Est? 

[Guillaume69]

Fabio,

Tu l’as laissé, le baba au rhum, dans la boite à air? 

[sauval]

Curieux le cerclage du  filtre à air 

[desmofabio]

Mes convoyeurs d’air ou écopes latérales sont en carbone, ce ne sont pas des pièces d’origine donc impossible d’y loger des filtres comme c’est le cas d’origine.
Je suis donc obligé de laisser le baba au rhum en place.

Et pour ce qui est du cerclage qui l’entoure, je pense que c’est pour éviter qu’il ne passe dans les conduit quand l’air y est soufflé et que les cornets aspirent.

[desmofabio]

 Sinon l’hôte qui m’a accueilli pour mecaniquer a été particulièrement content quand on a démarré le moteur, c’est vrai que ça ronronne juste bien.

Ça doit le chatouiller sévère de trouver une Tamburini à depeucer durant l’hiver car de ce que j’ai compris il n’a plus de projet prévu pour le moment.

[Guillaume69]

Écoute, je cite l’hôte en question : « Un truc pareil tu me la laisses en novembre elle est neuve en avril ! 😁 »

 

Mes convoyeurs d’air ou écopes latérales sont en carbone, ce ne sont pas des pièces d’origine donc impossible d’y loger des filtres comme c’est le cas d’origine.
Je suis donc obligé de laisser le baba au rhum en place.

Et pour ce qui est du cerclage qui l’entoure, je pense que c’est pour éviter qu’il ne passe dans les conduit quand l’air y est soufflé et que les cornets aspirent.

Tu devrais regarder pour une paire de BMC. C’est tout de même moins déconnant niveau flux d’air dans la BAA que la charlotte aux fraises. L’idéal étant de revenir à des convoyeurs qui permettent d’utiliser des filtres comme à l’origine. La BAA est conçue pour être vide…

[desmofabio]

C’est tout à fait envisageable mais des écopes d’origine ça se trouve encore?

[Guillaume69]

Tu les trouves chez Ducati. Ça se vend en deux morceaux (convoyeur et couvercle) + les filtres.

https://www.pieces-ducati.com/ducati-moto/Superbike/2002/998/998/ADMISSION/168/10/0/168

Ce serait dommage de te priver.
 

[monstermann.6.8]

J'étais persuadé que ça se faisait plus,  il me semble qu'à l'époque 9.9.6 en avait commandé il étaient arrivé gris... et après plus rien...

Une paire de bmc ça serait bien effectivement,  d'une part c'est moins cher que les convoyeurs en neuf et d'autres part ça permet de conserver le carbone ! 
De toute façon mon instinct  me dit que c'est une moto qui à de la patine, des bornes,  et qui roule,  ce sera jamais une moto de salon je pense... Mais
effectivement ce serait bien de trouver des convoyeurs d'origine histoire de les avoir !

[Guillaume69]

J’en ai une paire d’avance (convoyeurs), que j’avais commandée il y a deux ans. C’est hyper fragile au niveau des puits de  vis qui permettent d’assembler le couvercle au convoyeur. Il faut les ouvrir pour nettoyer/changer les filtres à air. Et surtout ne pas trop serrer les vis lorsqu’on les referme. Le plastique casse très facilement si la vis tire trop…

Niveau couleur, ils sont bien noirs et je ne perçois aucune différence avec ceux présents sur ma 916.

[monstermann.6.8]

https://we.tl/t-y4STog9XAE

[Guillaume69]

Fabio a l’air impressionné… Tu étais nu, Cyril?

[monstermann.6.8]

J'avais enfiler mon costume de Babar ! 

[desmofabio]

Alors comme vous pouvez le voir sur la vidéo moi je n'avais pas mis mon costume de Babar mais en tout cas Cyril avait bien la banane le sourire aussi, ce genre de bécane au ralenti avec quelques coups de gaz, ça fait se dresser les poils quand on aime les bonnes choses! 

[sauval]

Classe 

[Mask]

https://we.tl/t-y4STog9XAE

Rassures-moi, tu n'étais pas nominé à Cannes comme meilleur caméraman, non ? 

Blague à part, belle meule, joli son (peut-être une petite synchro des papillons à prévoir ?) 

[desmofabio]

Ah tiens, concernant la journée entretien j’ai omis de vous dire qu’on lui a branché une fiche quelque part et qu’on a ainsi pu se rendre compte qu’il y avait des codes erreurs en mémoire:



Je ne sais pas si quelqu’un est en mesure de m’éclairer là dessus, ou alors je tape ça sur Google et je trouve tout seul comme un grand?

Edit: je suis tombé sur cette page: https://www.desmo-racing.com/liste-code-dtc-ducati-pxl-26.html

Donc

P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit-> trop bas

P0335 Crankshaft Position Sensor A Circuit-> pas de signal

P0654 Engine RPM Output Circuit-> trop bas

[Guillaume69]

P0335 = Crankshaft Position Sensor A Circuit
P0120 = Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit
P0654 = Engine RPM Output Circuit

https://www.desmo-racing.com/en/code-list-dtc-ducati-pxl-26.html

 

[desmofabio]

Merci Guillaume j'étais en train de modifier mon message lorsque tu as posté.

Du coup c'est grave docteur? 

[Guillaume69]

Je pense qu’il te faut juste finir la révision par un bon réglage de l’injection (TPS/synchro/CO), dès que tu auras le temps, comme a dû te le dire Cyril.

[desmofabio]

En effet c'est ce que nous avons évoqué.

Par contre d'ici la rnpd je pense que c'est impossible...

[Guillaume69]

Pourtant, vu que tu vas rouler environ 1200 bornes dans le week-end, ce serait l’idéal …

[sauval]

En effet ...