Sujet: Les petites recettes de Méticulix - De la moto propre.

[S4RS64]

Voilà mon problème....faire le taf, car les produits, je les ai.
J'ai donc un fils qui le fait, mais il à tendance à commencer, puis procrastiner sur plusieurs jours, donc j'ai des motos à "moitié" terminées! 

Un truc que j'avais remarqué sur une Italienne, basse, large à 4 roues: Je ne sais pas quelles sont les caractéristiques de leur peinture, mais simplement après un nettoyage normal, éponge, eau, "paic citron", jet d'eau, la peinture restait comme neuve et sans trace, c'était réellement surprenant comme résultat fini, sans rien faire de plus. 

[sauval]

C'est quand même le minimum, vu le prix de la peinture posée 

[phil750paso]

Un truc que j'avais remarqué sur une Italienne, basse, large à 4 roues...

En même temps, si t'as ce genre de caisse, t'as du personnel pour la nettoyer, non ?! 

[sauval]

Oui, en plus son drôle était petit, style 10 ans, donc à la bonne hauteur 

[Le Serbe]

Pas sur que le vernis apprécie le Paic citron à la longue

[Guillaume69]

En effet, on ne travaille pas sur la peinture, mais sur le vernis. 

Une petite photo pour illustrer la phase de séchage/polymérisation du Vulcanet sur une carrosserie de voiture:


Quand vous passez la microfibre derrière, ça « couine » gentiment… 

[S4RS64]

Oui on travaille sur le vernis, pas la peinture et le vulcanet, je le reconnais donne une superbe finition. 
Sinon, mon drôle, à cette époque, Dieu seul savait s'il allait exister! 

[Guillaume69]

Vulcanet bien, mais attention à ne pas faire ça au soleil.

Exact, je ne l’ai pas précisé: de manière générale, il vaut mieux éviter de laver un véhicule en plein soleil (avec ou sans Vulcanet). Tout sèche trop vite et ça laisse des traces partout (savon, calcaire contenu dans l’eau, etc.)... Quant au Vulcanet, au soleil, votre lingette sera sèche en moins d’une minute, donc gâchée.

Bon et sinon si on élargit un peu les capacités des produits à par exemple des jantes de Vovo qu’ont jamais vu un nettoyage (je précise que je viens de l’acheter comme ça), faudrait utiliser quel produit pour ravoir ça? WD40?

Les jantes vraiment sales (style poussière de plaquettes fossilisée), c’est chiant à faire. Perso, j’évite les produits trop agressifs, qui vont certes dissoudre la crasse, mais également une partie du vernis.
Pour la poussière de freins, le nettoyant freins en bombe va pas trop mal. Avec beaucoup d’huile de coude, un chiffon et une brosse à dents pour les recoins. Ensuite, oui, du WD-40 pour enlever le goudron, protéger de l’humidité et donner un aspect brillant.

Mais par-dessus tout, une fois nettoyées,  il faut les maintenir propres. Et là, Vulcanet fait des miracles…

Exemple : 15 ans et 150.000 km de service…

[vfr31]

Super ce topic 

J’ai lu que ça parlait de rhum, voici donc Un truc pour enlever la résine de pin sur à peu près tout : l’alcool à 70 (ce serait dommage de gâcher les autres     ). J’ai essayé sur de la peinture et sur une selle : nickel. Au cas où, bien rincer après.

ML

[desmofabio]

Ce n'est pas non plus hors de prix ce Vulcanet mais tout de même, il n'est pas possible de passer une commande groupée?

Sur un site allemand j'ai trouvé un pack de 6 avec une très légère remise: https://waschenohnewasser.com/products/1-karton-vulcanet-tucher-6-dosen

[Guillaume69]

Super ce topic 

J’ai lu que ça parlait de rhum, voici donc Un truc pour enlever la résine de pin sur à peu près tout : l’alcool à 70 (ce serait dommage de gâcher les autres     ). J’ai essayé sur de la peinture et sur une selle : nickel. Au cas où, bien rincer après.

ML

Recette Méticulix #6:
Comment enlever la résine après s’être garé sous un pin en été?

Il y a UN produit miracle: l’essence de térébenthine. C’est inoffensif pour le vernis, et en prime, ça sent super bon… la résine! (Non, ce n’est pas une coïncidence…  )

[froggie]

D'accord avec Guillaume.
En général il vaut mieux un dissolvant se rapprochant du produit à dissoudre au niveau chimique (taille et polarité des molécules).
L'alcool à 70°, c'est des molécules relativement petites et très polaires (éthanol, en principe).
Ce n'est pas le cas d'une résine: ici mieux vaut un mélange contenant des dissolvants plus lourds et non polaires.

[S4RS64]

Super ce topic 

J’ai lu que ça parlait de rhum, voici donc Un truc pour enlever la résine de pin sur à peu près tout : l’alcool à 70 (ce serait dommage de gâcher les autres     ). J’ai essayé sur de la peinture et sur une selle : nickel. Au cas où, bien rincer après.

ML

Ou lècher! 

[La Mêche]

L'alcool à 70°, c'est des molécules relativement petites et très polaires

Ah ben du coup si c'est des molécules polaires on peut nettoyer même quand il fait chaud! 

[phil750paso]

Bien, bien... 

[sauval]

Ouaip 

[indy]

Pour les militaires soigneux , me souviens qu'ils passaient du gasoil sur les véhicules! Peinture mat et je crois antidérapante.

[phil750paso]

Un volontaire pour nettoyer sa moto au gasoil ? 

[indy]

ça fait briller, j'ai pas dit que c'était une bonne idée

[desmofabio]

Effectivement ce n’est pas une brillante idée. 

[phil750paso]

Remarque, l'odeur éloigne les insectes, les chevreuils, les voleurs, les gens... 

[RGmix]

Ça peut tout de même attirer 2-3 curieux passionnés du fioul lourd lorsque tu la démarre et que les gouttelettes de mazout s'évaporent du collecteur et diffusent un parfum subtile...
Manquerait plus que ça soit une Diavel "Diesel" et c'est l'attraction du jour 

[Rom]

Pour les militaires soigneux , me souviens qu'ils passaient du gasoil sur les véhicules! Peinture mat et je crois antidérapante.

Et pour les plus pointilleux, les pneus étaient passés au cirage noir... une bien belle époque ! 

[La Mêche]

  Pas que les pneus...

[Guillaume69]

Et bien je vous confirme qu’au 21e siècle, leurs véhicules sont toujours aussi bien entretenus.

 

[phil750paso]

  Pas que les pneus...

 

Une vieille tradition. 

[sauval]