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Auteur Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne  (Lu 1045611 fois)

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7170 le: 01 septembre 2016, 13H 15mn 46s »
Salut la compagnie, je recherche xxx Il y a aussi une section "Petite annonce"...
« Modifié: 03 septembre 2016, 08H 24mn 09s par lafissure57 »
Suzuki SV-650S => Ducati Monster S2R 1000 ==> Ducati 848 SBK ===> Ducati Hypermotard 1100 S ====> Ducati 748 SPS

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7171 le: 01 septembre 2016, 14H 08mn 53s »
sur ma 1098S il est effectivement en carbone (mais je n'ai pas acheté la moto neuve donc bon..)

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7172 le: 01 septembre 2016, 19H 45mn 00s »
Oui d'origine sur 1098S ????????
Panigale 1199 replica R / PVM ~ 899 pour madame

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7173 le: 01 septembre 2016, 23H 12mn 12s »
Merci de l'info !
Suzuki SV-650S => Ducati Monster S2R 1000 ==> Ducati 848 SBK ===> Ducati Hypermotard 1100 S ====> Ducati 748 SPS

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7174 le: 02 septembre 2016, 11H 50mn 52s »
Si ca t'intéresse, je vends xxx Tu fais ça en MP :wink:
« Modifié: 03 septembre 2016, 08H 24mn 55s par lafissure57 »

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7175 le: 06 avril 2017, 21H 44mn 40s »
J'ai révisé ma belle le week end dernier. Je m apprêtait à nettoyer mes étriers et regarder l'usure mais en fait elle n est pas régulière.

En gros: en bas de l'étrier la plaquette est bien attaqué... et en haut elle est en bien meilleur état.  :cry:
Je soupçonne donc que les pistons soient grippés. :?

On trouve des kits joints sur eBay... 88€ quand même  :? Y'en a qui ont essayé?
Merci d'avance  :bowdown:
« Modifié: 10 avril 2017, 14H 41mn 56s par !Ben! »

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7176 le: 25 mai 2017, 13H 13mn 59s »
@ !Ben! : jamais fait non. En même temps je joue de la brosse à dents tous les quatre matins pour nettoyer les étriers et les pistons. Tu as essayé de faire sortir les pistons un peu (pas trop!)? Parfois un bon nettoyage au nettoyant pour freins fait des miracles.  8)
L'ennemi est con, il croit que c'est nous l'ennemi alors qu'en fait c'est lui.

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7177 le: 31 octobre 2017, 14H 28mn 11s »
question pour les possesseur de 1098, quel est le diamètre le ligne d'origine (intérieur et extérieur)

merci !!  :cheers:

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7178 le: 31 octobre 2017, 14H 46mn 19s »
Tu n'as pas vendu le 999 que déjà tu lorgnes sur un 1098  :siffler: :P :lol:
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait." W. Churchill

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7179 le: 31 octobre 2017, 14H 53mn 20s »
nan c'est pour monter sur ca  :P



mais effectivement j'ai pas vendu la 999 alors que je lorgne bien sur ca... https://www.leboncoin.fr/motos/1328263877.htm?ca=6_s


mais ca me donne pas le diametre de la ligne d'origine de 1098 !!  :ranting:

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7180 le: 31 octobre 2017, 14H 58mn 01s »
52 mm
Quel est ton projet?
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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7181 le: 31 octobre 2017, 15H 04mn 11s »
yeahh merci Little !!!  :thumbsup:

des ptites modifs pour un pote, passer sa 999 avec un monobras de 1098, fourche Radial avec etrier Monobloc, selle de Radical Ducati Corsa,
et la je me tâte à lui transplanter une ligne de 1098 avec une sortie échappement en partie basse.

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7182 le: 31 octobre 2017, 15H 13mn 18s »
Va falloir usiner un basculeur de suspension AR.
J'ai le plan. Si ton pote est motivé, fait moi signe je me greffe pour en faire deux.

Sinon, j'ai une ligne à la maison home-made (Nantes) à laquelle il ne manque que les collecteurs d'échappement (ceux de 999 et 1098 ne sont pas identiques). Prix d'ami. MP si besoin.
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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7183 le: 31 octobre 2017, 15H 21mn 15s »
 :thumbsup:

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7184 le: 09 juillet 2018, 21H 11mn 17s »
bonjour
je suis en train de voir pour acheter une 1098s de 2007 qui a l'air très propre et qui a peu de kms: moins de 8000!
Je me demande si une moto qui a si peu roulé, 1000 kms ces deux dernières années, n'est pas un nid à emmerdes (parce que moi je compte rouler avec).
Le vendeur va faire une révision: fluides, courroies... dois-je demander des choses spécifiques pour éviter des pbs?
Que feriez vous à ma place?
merci

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7185 le: 10 juillet 2018, 11H 04mn 44s »
Les basiques: courroies, vidange et zou...
Un contrôle des serrages des points important (comme pour chaque moto d'occasion d'ailleurs).
Mais surtout le liquide de refroidissement parce qu'avec les température qu'on a un 1098 ça chauffe. Et après un bon gros tour par grosse chaleur je ferais le tour du moulin pour inspecter chaque recoin ou elle pourrait pisser l'huile.

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7186 le: 10 juillet 2018, 12H 54mn 28s »
Merci pour cette réponse.
Je n'avais pas pensé au liquide de refroidissement, mon DS m'a dit aussi les joints spy.
donc, pas de risque particulier avec ce genre de moto?

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7187 le: 10 juillet 2018, 14H 36mn 02s »
Il a raison les spi de la S sont un peu "fragiles".
C'est une moto moderne. Elle n'a pas de grosse maladie connue. Des régulateurs par ci par la. Des problèmes de démarrage inhérents au gros twin + batterie mal entretenue. Surtout vrai sur une machine qui roule peu. C'est tout.

Quand tu fais des forts kilométrages tu dois faire un entretien plus scrupuleux.

Tout truc bizaroïde ne sera pas "normal" quoi qu'en dise le vendeur.

Bref; je ne t'apprends rien.
Si ça tourne rond et que ça marche fort. Gaz! :thumbsup:

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7188 le: 10 juillet 2018, 14H 51mn 45s »
les problèmes les + communs sur ce modèle sont:
- radiateur d'eau qui peut fuire (sensible au niveau de la fixation gauche)
- buée dans les phares (aléatoire, et selon usage pluie etc)
- version S les spy de fourche qui sont sensibles (donc fuite)
- vitrage externe (esthétique) du TDB qui peut fissurer de lui même (aléatoire)

après ça fait partie des gros bi-cylindre, et perso, sans prétendre détenir la vérité, pour moi c'est forcement de l'huile 10 ou 15W60 vis à vis de la viscosité à chaud pour protéger les coussinets.

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7189 le: 12 juillet 2018, 12H 18mn 31s »
Merci pour ces précisions. Je vais regarder ça de près
je devrai recevoir ce soir les factures d'entretien.

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7190 le: 30 janvier 2019, 09H 15mn 50s »
Hello,

Simple confirmation : les embrayages à sec de 996 / 998 ne sont pas compatible avec 1098 ?
Pour moi, l'arbre de boite / écrou, etc... sont plus gros...

Je vends un embrayage de 996 et un propriétaire de 1098 me sollicite...

Merci pour le retour.
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7191 le: 30 janvier 2019, 09H 54mn 14s »
C’est compatible. J’ai montré un embrayage de Multistrada 1200 embrayage anti-dribble (à huile) sur mon 749. Plug and play  :)
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Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7192 le: 30 janvier 2019, 11H 05mn 38s »
Hello,

Simple confirmation : les embrayages à sec de 996 / 998 ne sont pas compatible avec 1098 ?
Pour moi, l'arbre de boite / écrou, etc... sont plus gros...

Je vends un embrayage de 996 et un propriétaire de 1098 me sollicite...

Merci pour le retour.

C'est l'écrou de la noix qui est plus gros mais bon il aura juste besoin de réutiliser son écrou a lui et puis c'est tout.
L'ergo de la noix s'enlève également. (ça dépend si tu en as un ou pas...)
 :wink:

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7193 le: 30 janvier 2019, 12H 50mn 05s »
OK c'est noté !

Merci à vous.
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Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7194 le: 30 janvier 2019, 16H 40mn 50s »
C’est compatible. J’ai montré un embrayage de Multistrada 1200 embrayage anti-dribble (à huile) sur mon 749. Plug and play  :)

T'as changé le carter aussi alors ?
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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7195 le: 30 janvier 2019, 16H 58mn 09s »
Oui, mis un carter de 848, et réalisé 3 perçages pour faire passer l'huile. La moto est devenue silencieuse et je n'entends plus que le bruit des termis.  :D
« Modifié: 30 janvier 2019, 17H 15mn 01s par Little monster »
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait." W. Churchill

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7196 le: 30 janvier 2019, 18H 02mn 33s »
Simple  :P
Je ne savais pas que les embrayoires des TSE se montaient sur nos brêles !
Je dormirai moins --- ce soir
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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7197 le: 01 février 2019, 14H 43mn 51s »
Hello ,

Petite question d'un novice qui se cherche...:

Vaut il mieux une 998 ou une 1098 ?
Y'a t'il une difference notable sur la fiabilité generale entre ces 2 machines?
Car niveau tarif on trouve des 1098 à 7000€ et des 998 à 8/9000€

Ok ça fait 2 questions....

Sorry
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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7198 le: 01 février 2019, 14H 50mn 17s »
elles sont surtout totalement différentes.

faut essayer voilà je t'ai bien aidé non?

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #7199 le: 01 février 2019, 14H 54mn 41s »
Graaave me voila rassuré...
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